Tarih Podcast'leri

Agenor- ARL-3 - Tarihçe

Agenor- ARL-3 - Tarihçe

Agenor

Yunan mitolojisinde bir Fenike kralı olan Yunan deniz tanrısı Poseidon'un oğlu olan bir karakter.

(ARL-3: dp. 4,100; 1. 328'; b. 50'; dr. 11'2"; s. 11.6 k.; cpl. 253, a. 1 3", 8 40mm., 8 20mm.; cl. chelous)

Agenor(ARL 3)-başlangıçta LST-490 olarak projelendirildi, ancak ARL-33 olarak yeniden adlandırıldı ve 13 Ocak 1943'te Agenor olarak adlandırıldı, 24 Ocak 1943'te Kaiser Co., Inc., Vancouver, Wash. tarafından 3 Nisan 1943'te fırlatıldı; ve 20 Ağustos 1943'te San Francisco Kaliforniya'da görevlendirildi, komuta Teğmen Argyle W. Markley.

Aralık 1943'ten 9 Haziran 1944'e kadar Agenor, Solomon, Russell ve Marshall Adaları'nda faaliyet gösteren çok sayıda çıkarma gemisine onarım hizmeti verdi. 9 Haziran'da Marianalar için onarım gemisi yola çıktı. Sekiz gün sonra Japon torpido bombardıman uçakları Agenor'un konvoyuna saldırdı. Birkaç ramak kalaya rağmen gemi, 24'ünde vardığı Saipan açıklarındaki sulara güvenli bir şekilde devam etti.

Agenor daha sonra bir kurtarma grubu, Task Group (TG) 52.7 ile görevlendirildi. Hava saldırıları sürekli bir tehdit iken, gemi çalışmalarını başarıyla gerçekleştirdi. 15 Temmuz'da, oradaki işgal güçlerine hizmet sağlamak için Tinian'a taşındı.

Gemi Ağustos ayı başlarında Guam'a gitti ve Görev Gücü 53'e rapor verdi. Bu ada, geminin Carolines'deki Ulithi'ye geçtiği 2 Ekim'e kadar operasyon üssüydü. Agenor, Iwo Jima çıkarmalarına hazırlanmak için 10 Şubat 1945'te Guam'a döndü.

20 Şubat'ta onarım gemisi Iwo Jima'dan geldi ve TG 51.3'e katıldı. Oradaki operasyonlar sırasında Agenor onu gerçekleştirdi,hava saldırısına ve ağır denizlere rağmen çalıştı. Gemi 25 Haziran'a kadar Iwo Jima'da kaldı. Daha sonra, 29'unda demir attığı Saipan'a doğru yola çıktı.

Servis Filosu 10'a görev için rapor verdikten kısa bir süre sonra Agenor, Saipan'dan Hawau'ya ve çok ihtiyaç duyulan bir revizyona gitti. Gemi 18 Temmuz'da Pearl Harbor'a ulaştı ve donanma sahasına girdi. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesi, geminin hala Pearl Harbor'da onarım görmekte olduğunu buldu. Tersane işinin tamamlanmasının ardından Agenor, 15 Kasım 1946'da yedekte görevden alınana kadar Hawaii operasyon bölgesinde görev yaptı.

Agenor, 2 Mart 1951'de Karşılıklı Savunma Yardımı Programı kapsamında Fransa hükümetine devredildi. Adı, 26 Mart 1951'de Donanma listesinden çıkarıldı.

Agenor, İkinci Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı kazandı.


USS Agenor (ARL-3)

USS Agenor (ARL-3) 39 kişiden biriydi AchelousDünya Savaşı sırasında Birleşik Devletler Donanması için inşa edilen -sınıf çıkarma gemisi onarım gemileri. Agenor'un adını taşıyan (tarihte ve Yunan mitolojisinde, Tyre kralı), bu adı taşıyan tek ABD Donanma gemisiydi.

Orijinal olarak projelendirildi LST-490 ama yeniden adlandırıldı ARL-3 ve adlandırılmış Agenor Kaiser Company, Inc. of Vancouver, Washington tarafından 24 Ocak 1943'te belirlenen 13 Ocak 1943'te Washington, 3 Nisan 1943'te fırlatıldı ve 20 Ağustos 1943'te San Francisco'da Teğmen Argyle W. Markley komutasında görevlendirildi.


Sadece yüzeyini çizdiniz Agenor aile öyküsü.

1994 ve 2000 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde Agenor yaşam beklentisi en düşük noktasında 1994'te ve en yüksek 1996'daydı. Agenor'un ortalama yaşam süresi 1994'te 44 ve 2000'de 55'ti.

Alışılmadık derecede kısa bir ömür, Agenor atalarınızın zorlu koşullarda yaşadığını gösterebilir. Kısa bir ömür, bir zamanlar ailenizde yaygın olan sağlık sorunlarını da gösterebilir. SSDI, 70 milyondan fazla ismin aranabilir bir veritabanıdır. Doğum tarihlerini, ölüm tarihlerini, adresleri ve daha fazlasını bulabilirsiniz.


Agenor- ARL-3 - Tarihçe

Bu USS Agenor ARL-3 Plaka Çerçevesi, ABD'de Scottsboro, Alabama'daki tesislerimizde gururla üretilmiştir. MilitaryBest ABD Donanma Çerçevelerimizin her biri, süblimasyon kullanılarak basılan üst ve alt Poli Kaplamalı Alüminyum şeritlere sahiptir, bu da bu kaliteli otomobil askeri çerçevelerine güzel ve parlak bir görünüm kazandırır.

Lütfen aracınızda kullanım için bu Donanma Çerçevelerinin uyumluluğu için eyalet ve yerel düzenlemelerinizi kontrol edin.

Her MilitaryBest ürününün satışının bir yüzdesi, MWR (Moral, Refah ve Rekreasyon) programını desteklemek için ilgili her bir hizmet dalının lisans departmanlarına iletilir. Bu ödemeler ya ALL4U LLC ya da ürünün geldiği toptancı tarafından yapılır. Ekibimiz hizmetiniz ve bu programlara verdiğiniz destek için size teşekkür eder.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİN


Agenor- ARL-3 - Tarihçe

Arkansan'ın 15 Haziran 1942'deki kaybının yıldönümü şerefine, web sitesinin güncellenmiş bir versiyonunu başlattım. Beğenmenizi ümit ederim!

Navsource.org'a göre YMS-241 YMS-1 Sınıfı Yardımcı Motorlu Mayın Tarlasıydı. 20 Mayıs 1942'de Tacoma Boat Building Co., Tacoma, WA tarafından 7 Eylül 1942'de denize indirildi ve nihayet 18 Şubat 1943'te tamamlandı.

Bu gemiler daha küçük yat imalatçıları tarafından inşa edildi ve ahşap gövdeleri, akustik mayın süpürme ünitesini kullanmak için pruvadan uzatılabilen büyük bir A-çerçevesi bomu ve arka güvertede büyük bir ahşap makara dahil olmak üzere kıç güvertede özel mayın süpürme ekipmanı vardı. kabloyu tutmak için merkez hattı. Limanların ve kıyı su yollarının yakınında mayın temizleme için tasarlanmış olmasına rağmen, YMS-241 kariyeri boyunca çoğunlukla derin sularda çalışan küçük bir denizaltı karşıtı eskort gemisi olarak kullanıldı.

keşfetmek için aşağıdaki sayfa dizisini kullanabilirsiniz. YMS-241 Alt kısımdaki kaydırma çubuğunu kullanarak planlar yapın. Bunların YMS-1 Sınıfı için genel planlar olduğu ve üzerinde kullanılan orijinal ikiz duman bacaları ile gemiyi gösterdiğine dikkat edilmelidir. YMS-1 vasıtasıyla YMS-134 . YMS-241 konfigürasyonu olan tek bir yığın vardı YMS-135 vasıtasıyla YMS-445 , artı YMS-480 ve YMS-481 . Nihayet YMS-446 vasıtasıyla YMS-479 hiç yığını yoktu.

Biraz önemsiz olarak, o ünlünün kuzeniydi. karavan kalipso efsanevi oşinografik araştırmacı Jacques-Yves Cousteau tarafından kullanılmıştır. kalipso Lend-Lease programı kapsamında İngilizlere sağlanan birkaç YMS-1 Sınıfından biriydi.

Silahlanma: Ön güvertede bir adet 3"/50 çift amaçlı silah yuvası, iki adet 20 mm'lik pilot kulübesinin kıç tarafında, sancakta ve iskelede genişletilebilir platformlu ve iki adet derinlik şarj projektörü.

Tahrik: İki adet 880bhp General Motors 8-268A dizel motor, Snow ve Knobstedt tek redüksiyon dişlisi, iki şaft.

Zamanında San Juan Burnu kurtarmak, YMS-241 Emery Lyle Burgess, Teğmen USNR (aşağıda profili verilmiştir) tarafından komuta edildi. Burgess olmuş olabilir YMS-241 ilk komutanı.

Ne yazık ki, şu anda Fold3.com'da hiçbir Savaş Günlüğü yok. YMS-241 kurtarmaya katılımı. Diğer gemilerin ve üssün Savaş Günlüklerinden alınan referanslara dayanarak parçaları bir araya getirebildim YMS-241 Devreye alınmasından kısa bir süre sonra, kurtarma çabalarına yardımcı olmak üzere yönlendirildiği noktaya kadar yaptığı hareketler:

USN Mayın Tarlası YMS-241 devam ediyor. Fotoğraf Dr. Tom Gauthier'in izniyle.

22 Şubat 1943 - İnşaatçının bahçesinden Seattle Naval istasyonuna geldi ve montaj ve sarsıntı için rapor verdi.

28 Nisan 1943 - Ayrılan Puget Sound Navy Yard, Bremerton, WA

11 Temmuz 1943 - San Francisco'dan Honolulu'ya doğru yola çıktı. Konvoy 2275 eskort ile birlikte USS Hovey (DMS11), SC-727, YMS-266, YMS-335, YMS-242 ve YMS-288 . Konvoydaki ticaret gemileri şunlardı:

SS Maunawili

SS George L. Baker

SS Maunalei

SS Amy Lowell

SS Shenandoah

22 Temmuz 1943 - Pearl Harbor'a varıldı

1 Ağustos 1943 - Görev Gücü 56'ya atandı ve Pearl Harbor'dan Noumea, Yeni Kaledonya'ya, Palmyra Adası, Tutuila, Samoa ve Suva, Fiji üzerinden yola çıktı. Noumea'ya 24 Ağustos'ta ulaştı. Ek olarak YMS-241 , gemiler şunlardan oluşuyordu: YMS-335, YMS-266, YMS-242, ve SC-727 .

28 Ekim 1943 - Nandi'ye geldi. Tankere refakat etti SS Quebec .

29 Ekim 1943 - Tankerle buluşmak ve refakat etmek için Suva'dan ayrıldı SS Pensilvanya Güneşi Nandi'ye.

1 Kasım 1943 - Refakatçi SS Pensilvanya Güneşi Nandi'ye, ardından Suva'ya geçti.

7 Kasım 1943 - Gerekli onarımları tamamlayarak Suva'dan Tongatabu'ya yelken açtı.

Yukarıdaki listeden de görebileceğiniz gibi, YMS-241 batmadan 3 aydan kısa bir süre önce bölgeye gelmişti. 11 Kasım sabahı (Suva'nın savaş günlüğüne göre 12), YMS-241 ve SC-654 Tonga'daki üslerinden ayrılmaları ve 22° - 11' Güney 178° - 03' Batı, 200 milden biraz daha uzaktaki yakınlarına ilerlemeleri ve onlara yardım etmeleri için yönlendirildiler. San Juan Burnu . Görünüşe göre iki küçük gemi ertesi sabaha kadar gelmedi.

Savaş Günlüğüne göre USS McCalla (DD-488) , YMS-241 ilk olarak 0413'te, 206° Doğru, yaklaşık 4 mil uzaklıkta görüldü (zayıf görüşe işaret ediyor). 0447 ne zaman McCalla hayatta kalanlardan parlamayı fark etti, McCalla , YMS-241 ve SC-654 Parlama çevresinde birleşti ve 0503'te ilk önce salları gördü. 1004 kadar hayatta kalanların hepsi yakalandı.

Burgess'ten kurtulanların kesin sayısı belli değil. YMS-241 aldı ama gibi SC-654 , normal tamamlayıcısının birçok katı olan önemli bir sayı olduğuna inanılıyor. Erkek sayısını çıkarma McCalla ve Dempsey Suva'ya teslim edilen toplam sayının gemide olması anlamına gelir YMS-241 dikkate değer bir şekilde gemide yaklaşık 200 kurtulan vardı. Aldıkları adamların tartışmasız en dikkate değer olanı 1. Avcı Kontrol Filosu'nun Chester Driest'iydi.

1532'de hayatta kalanları başka bir ülkeden transfer etmek için bir girişimde bulunuldu. YMS-241 ile Dempsey , ancak "'dan sonra hava durumu nedeniyle iptal edilmek zorunda kaldıbir tek" 40 adam transfer edilmişti. YMS-241 akustik olarak kör olanlar için denizaltı önleyici ekran görevi görmeye devam etti USS McCalla Suva'daki limana güvenli bir şekilde varana kadar.

YMS-241 Şubat 1943'te hizmete girdikten kısa bir süre sonra. Fotoğraf Tacoma Halk Kütüphanesi'nin izniyle.

YMS-241 Kurtarma sırasında 30 kişilik mürettebat şunlardan oluşuyordu:

Ne yazık ki, diğer memurları şu ana kadar tanımlanamadı. Araştırdığım SC'ler söz konusu olduğunda, Genel Müdür genellikle Komutan ile birlikte mürettebat listesi raporlarını imzaladı, ancak söz konusu olduğunda YMS-241 , Burgess söz konusu dönemde imza atan tek memurdu.

Yukarıdakiyle aynı tekniği kullanarak, yeniden oluşturabildim YMS-241 kurtarmadan sonraki gün ve aylardaki hareketler:

30 Ocak 1944 - Kısmi onarımlar tamamlandı ve daha fazla onarım için Noumea'ya gitmek üzere Suva, Fiji'den ayrıldı.

23 Şubat 1944 - Espiritu Santo'ya varıldı

25 Şubat 1944 - Espiritu Santo'dan ayrıldı. USS Gelişi (AM-183) ve USS Cesur (AM-187) için denizaltı önleyici ekran görevi gören SS Lawrence Gianella , SS Edwin Kabini ve LST-485 Guadalcanal, Solomon Adaları'na doğru yola çıkıyor, 29 Şubat 1944'te varıyor.

29 Şubat 1944 - Lunga, Guadalcanal'dan ayrıldı. SC-641 eskortluk Kasyopya ve SS Lawrence Gianella Russell Adaları'na.

3 Mart 1944 - Rus eskort göreviyle Russell Adaları'ndan ayrıldı. YMS-271 için USS ATR-45 (iki duba mavnasının çekilmesi) ve USS Lipan (AT-85) 6 Mart 1944'te Green Island'a doğru yola çıktı. Purvis Koyu'na devam edildi. 7 Mart'ta, YMS-241 ve USS Lipan (AT-85) müstakil ve aynı gün vararak Cape Torokina'ya ilerleyin.

7 Mart 1944 - Navajo sınıfı filo römorkörüne eşlik eden Cape Torokina'dan ayrıldı USS Siyu (AT-75) Lunga Roads'a doğru ilerleyin, 9 Mart 1944'te varıyoruz.

30 Mart 1944 - Lunga, Guadalcanal'dan ayrıldı. YMS-281 için denizaltı önleyici ekran görevi gören USS Stratford (AP-41) aynı gün vararak Russell Adaları'na doğru yola çıkar.

12 Nisan 1944 - Ayrılan Tulagi, denizaltı karşıtı kalkan görevi gördü. USS Rio Grande (AOG-3) Renard Sound, Russell Adaları'na doğru yola çıkıyor, aynı gün varıyor, 13 Nisan 1944'te Tulagi'ye dönüyor

Mayıs 1944 - 3 PC, 3 SC, 4 diğer YMS artı ile San Francisco, CA'dan ayrıldı USS Siyah (DD-666) 15 LST, 9 LCI ve APc-46 6 Haziran'da Kwajalein, Marshall Adaları'na doğru yola çıkıyoruz.

6 Haziran 1944 - Kwajalein'de nerede YMS-241 radyo ve radar onarımlarının yanı sıra üstyapı onarımları ve 20 mm'lik bir topun değiştirilmesi USS Agenor (ARL-3) . 9 Haziran 1944'te tamamlandı.

9 Haziran 1944 - 3 PC, 3 SC, 4 diğer YMS plus ile Kwajalein, Marshall Adaları'ndan ayrıldı USS Siyah (DD-666) 15 LST, 9 LCI için denizaltı karşıtı ekran görevi gören, USS Kıskaç (ARS-7) ve APc-46 Saipan açıklarında operasyon için. Konvoy, 15 Haziran'da 10 “Kate” torpido bombardıman uçağı ve 17 Haziran'da Saipan'ın yaklaşık 70 mil doğusundayken başka bir uçak grubu tarafından saldırıya uğradı. Operasyonlar tamamlandıktan sonra 5 Temmuz'da Marshall Adaları Eniwetok'a ulaştı.

15 Temmuz 1944 - Guam'ın ele geçirilmesine katılmak için aynı grupla Eniwetok'tan ayrıldı.

8 Eylül 1944 - Guam, Apra Limanı'nda.

20-21 Ekim 1944 - Guam, Apra Limanı'nda USS Luzon (ARG-2) .

Kasım 1944 - Marshall Adaları'ndaki Eniwetok Atolü'nde USS Zeus (ARB-4) .

Aralık 1944 - Pearl Harbor, Hawaii'ye döndü

27 Aralık 1944 - Apra Limanı, Guam, Konvoy G-S34 için denizaltı koruma kalkanı olarak görev yaptı. USS Höyüğü (APA-61) , SS Amerikan İnşaatçısı ve SS Cornelius Vanderbilt Saipan'a doğru yola çıkın.

10 Ocak 1945 - Eniwetok'a gitmek üzere Guam'daki Apra Limanı'ndan ayrıldı. YMS-412 için denizaltı önleyici ekran görevi gören LST-29, LST-78, LST-633 ve LST-765 16 Ocak 1945'te geliyor.

20 Ocak 1945 - Majuro Atolü'ne gitmek üzere Eniwetok Atolü'nden ayrıldı. USS APc-49 , 23 Ocak'ta geliyor.

25 Ocak 1945 - Johnston Adası üzerinden Hawaii, Pearl Harbor'a gitmek üzere Majuro Atolü'nden ayrıldı. USS APc-49 , 4 Şubat 1945'te geliyor.

26 Mart 1945 - Teğmen (j.g.) H.T. Rubino komutasını aldı YMS-241.

21 Mayıs 1945 - Donanma Mühimmat Deposu, Puget Sound, Bremerton, WA boşaltma için.

navsource.org'a göre, YMS-241 18 Temmuz 1945'te Sovyetler Birliği'ne devredildi ve yeniden sınıflandırıldı. T-591. Sonunda 29 Ekim 1956'da Donanma Sicilinden vuruldu ve hurdaya çıkarıldı.

Burgess'i tanımlamanın çok zor olduğu kanıtlandı. için hiçbir Savaş Günlüğü olmadan YMS-241 bu tipik olarak komutan hakkında daha fazla bilgi içerecekti, sadece mürettebat kadroları ile kaldım. Bulduğum kadrolarda YMS-241 o sadece "olarak tanımlandıE.L. Burgess, Teğmen, USNR”. Kadrolar ayrıca 1944 Nisan'ına kadar Teğmenliğe (j.g.) terfi ettirildiğini de gösteriyordu. ABD Donanması Yedek subayı olması, sivil bir kolejden mezun olduğunu ve Donanma V-7 programına aşağıdaki gibi girebileceğini ima ediyordu. SC-654 Komutanı Boutall. Burgess ile ilgili aramalar YMS-241 ve V-7'nin tümü başarısız oldu. Bir süre, Edward gibi “E” ile başlayan ortak isimleri kullanarak onu aramaya başladım, boşuna.

Sonunda, Ancestry.com'daki ABD Askeri Kayıtlarının ABD Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri Görevlileri için birçok baskısında soyadını aradıktan sonra, 1950 listesinde bir isabet buldum: Zımpara Lyle 5 Ağustos 1917 doğumlu Burgess, 24 Aralık 1942'de Teğmen oldu ve 1 Kasım 1945'te Teğmen oldu. İsim ve tarihler genel olarak uyuyor ve bununla ve doğum tarihiyle nihayet çalışacak bir şeyim oldu.

Tam adını kullanarak arama yapmak, muhrip komutanı olarak bir isabetle sonuçlandı USS Fred T. Berry (DD-858) 1960'ların başında. Çeşitli küçük ipuçları buldum ama birkaç çevrimiçi veritabanını kullanarak kesin bir şey bulamadım. Atılım, harika haraç web sitesinin web yöneticilerinden biri olan Edward Teagle adlı bir ruha ulaştığımda gerçekleşti. USS Fred T. Berry (DD/DDE-858) Yeniden Birleşme Derneği aradı fredtberry.org . Ed ilk başta aynı kişiden bahsettiğimizden biraz şüpheliydi ama sonra koleksiyonunda eski bir Cruise Book buldu. Fred T. Berry 1963'ten Akdeniz ve Orta Doğu'ya konuşlandırıldı ve cömertçe bana bir kopyasını gönderdi. Cruise Books için tipik olduğu gibi, geminin komutanının (bu durumda Burgess) ve Emery Lyle Burgess'in görev yaptığını gösteren diğer subayların biyografik bir özetini içerir. AMS -241 , AMS -347 ve USS Danışmanı (AM 165) kariyerinin başlarında.

"AMS" tanımı başlangıçta bizi etkiledi, ama sonra bunun yalnızca savaş sonrası kullanılan bir atama olduğunu keşfettim. Abilir AMS -241 atıfta bulunmak YMS -241 ? Diğer iki gemide yapılan ek aramalar, mürettebat listeleri için doğru kişiye sahip olduğumu doğruladı. YMS-347 ve USS Danışmanı ikisinin de aynı imzadan imzaları vardı”E.L. Burgess, Teğmen (j.g.), USNR“Aslında şunu bulmuştum: YMS-241 (Nisan 1944'te terfi etmişti).

YMS-241 Kaptan Emery Lyle Burgess, 5 Ağustos 1917'de WI, Janesville'de doğdu. Elmer Lester Burgess (1889-1956) ve Janet F Mair'in (1890-1976) tek çocuğuydu.

1935'te Janesville Lisesi'nden mezun oldu ve “Lyle" o zaman. Daha sonra, ailenin 832 Richardson St, Janesville, WI'daki küçük işçi sınıfı evinin yaklaşık yirmi mil kuzeydoğusunda bulunan Whitewater State College'dan (şimdi Wisconsin Üniversitesi - Whitewater) mezun oldu. Northwestern Üniversitesi'ndeki Navy V-7 programına katıldı ve 1942'de komisyonunu aldı.

Savaş sırasında Güney Pasifik'te 27 ay geçirdi (çoğunlukla YMS-241 ) o tarihteki icra memuru tarafından değiştirilene kadar, Teğmen (j.g.) H.T. 26 Mart 1945'te Rubino. Bundan kısa bir süre sonra, YMS-241 Hula Projesi kapsamında Sovyetlere devredildi.

Burgess bir sonraki komuta YMS-347, savaşı bitirdi ve 1 Kasım 1945'te Teğmenliğe terfi etti.

Hayatları savaş tarafından kesintiye uğrayan birçok genç üniversiteli erkeğin aksine, Burgess savaştan sonra orduyu terk etmedi ve bunun yerine Donanmada kaldı ve gelişti. 7 Mart 1946'da normal donanmaya dönüşmüş gibi görünüyor.

Daha sonra Admirable sınıfı mayın tarama gemisine komuta etti. USS Danışmanı (AM-165) 1947'de.

ona göre Fred T. Berry Cruise Book biyografisi, daha sonra gemide görev yaptı. USS General George M. Randall (AP-115) 1948'de General Line Okulu'na öğrenci olarak atandı.


Orijinal olarak projelendirildi LST-490, bir LST-1-sınıf tank çıkarma gemisi, bu gemi yeniden tasarlandı ARL-3 ve adlandırılmış Agenor 13 Ocak 1943'te. 24 Ocak 1943'te MC tekne 1010'da Kaiser Tersaneleri, Yard No. 4, Richmond, California tarafından 3 Nisan 1943'te denize indirildi [1] ve 20 Ağustos 1943'te San Francisco'da görevlendirildi, Teğmen Argyle W. Markley, USNR, komuta. [3]

Amerika Birleşik Devletleri Donanması

Aralık 1943'ten 9 Haziran 1944'e kadar, Agenor Solomon, Russell ve Marshall Adaları'nda faaliyet gösteren çok sayıda çıkarma gemisine onarım hizmeti verdi. 9 Haziran'da Marianalar için onarım gemisi yola çıktı. Sekiz gün sonra, Japon torpido bombardıman uçakları saldırdı Agenor &apos s konvoyu. Birkaç ramak kalaya rağmen gemi, 24 Haziran'da vardığı Saipan açıklarındaki sulara güvenli bir şekilde devam etti. [3]

Agenor daha sonra bir kurtarma grubu, Task Group 52.7 (TG 52.7) ile görevlendirildi. Hava saldırıları sürekli bir tehdit iken, gemi çalışmalarını başarıyla gerçekleştirdi. 15 Temmuz'da, oradaki işgal güçlerine hizmet sağlamak için Tinian'a taşındı. [3]

Gemi Ağustos başında Guam'a gitti ve Görev Gücü 53'e (TF 53) rapor verdi. Bu ada, geminin Carolines'deki Ulithi'ye geçtiği 2 Ekim'e kadar operasyon üssüydü. Agenor Iwo Jima çıkarmalarına hazırlanmak için 10 Şubat 1945'te Guam'a döndü. [3]

20 Şubat'ta onarım gemisi Iwo Jima'dan geldi ve TG 51.3'e katıldı. Oradaki operasyonlar sırasında, Agenor hava saldırısına ve yoğun denizlere rağmen çalışmalarını sürdürdü. Gemi 25 Haziran'a kadar Iwo Jima'da kaldı. Daha sonra 29 Haziran'da demir attığı Saipan'a doğru yola çıktı. [3]

Hizmet Filosu 10'a görev için rapor verdikten kısa bir süre sonra, Agenor Saipan'ı Hawaii'ye ve çok ihtiyaç duyulan bir revizyona bıraktı. Gemi 18 Temmuz'da Pearl Harbor'a ulaştı ve donanma sahasına girdi. Japonların teslim olması, gemiyi Pearl Harbor'da hala onarımda buldu. Bahçe işleri tamamlandıktan sonra, Agenor 15 Kasım 1946'da yedekte görevden alınana kadar Hawaii operasyon bölgesinde görev yaptı. [3]

Fransız Donanması

Agenor Karşılıklı Savunma Yardımı Yasası uyarınca 2 Mart 1951'de Fransa hükümetine devredildi ve yeniden adlandırıldı. RFS vulkain (A-656). Adı, 26 Mart 1951'de Donanma Gemisi Sicilinden kaydedildi. [3]

Çin Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri

1957'de Fransa tarafından Çin Cumhuriyeti Donanması'na devredildi ve yeniden adlandırıldı. Shung Shan (ARL-336), daha sonra yeniden adlandırılıyor Tai Wu (AP-520. [4]


Agenor ve şehir kurucu

Virgil, Kartaca'yı Agenor şehri olarak adlandırır ve bununla Dido'nun Agenor'dan inişini ima eder. Alman filolog Philipp Karl Buttmann, Agenor'un gerçek Fenike isminin Chnas veya khnaKenan ile aynıdır ve bu gerçekler üzerine Agenor veya Chnas'ın Musa kitaplarındaki Kenan ile aynı olduğu hipotezini kurar. Quintus Curtius Rufus, Agenor'u Sidon'un kurucusu olarak görüyordu ve ayrıca halk arasında, daha sonra Cadmus tarafından Yunanlılara öğretilen ve kendi yazı sistemlerinin temeli haline gelen Fenike alfabesini tanıttığı sanılıyordu. ⎘]


Pierre-Richard Agenor

Pierre-Richard Agenor, Manchester Üniversitesi'nde Hallsworth Uluslararası Makroekonomi ve Kalkınma Ekonomisi Profesörüdür. o yazarı Kalkınma Makroekonomisi (şimdi dördüncü baskısında) ve diğer kitaplar.

Para Politikası ve Finansal Sürtünmeli Makroihtiyati Düzenleme

Para politikası ve makro ihtiyati düzenlemeleri incelemek için oluşturulmuş makroekonomik modellerde finansal sürtüşmelerin nasıl açıklanabileceğinin bütünleşik bir analizi.

Küresel finansal krizden bu yana, parasal ve makroihtiyati politika analizi için kapalı ve açık ekonomi makroekonomik modellerin tasarlanmasında finansal sürtüşmeleri vurgulamaya yönelik yeni bir çaba olmuştur. Pierre-Richard Agénor, son on yılın kapsamlı literatüründen ve kendi katkılarından yararlanarak, bu kitapta, krizin ardından ortaya çıkan sorunları araştırmak için finansal sürtüşmeleri olan birleştirilmiş bir dizi teorik ve nicel makroekonomik model sunmaktadır. Bunlar, finansal sistemin ekonominin başka bir yerinden kaynaklanan şokları nasıl büyüttüğünü ve yaydığını daha iyi anlama ihtiyacını içerir. merkez bankaları ve düzenleyiciler, makroekonomik ve finansal istikrarı teşvik etmek için politikalarını koordine etmeli ve ülkeler arasında finansal yayılmaları azaltmak için uluslararası düzeyde ne kadar konjonktür karşıtı makroihtiyati politikaların koordine edilmesi gerektiğini belirlemelidir.

Agénor, hem yapısal özellikleri (bankaların hakim olduğu bir finans sektörü, zayıf denetim kapasitesi ve dış şoklara karşı yüksek derecede kırılganlık içerir) hem de uzun vadeli oluşları açısından gelişmiş ekonomilerden ayrılan üst orta gelirli ülkelere odaklanmaktadır. politika zorlukları (uçucu sermaye akışlarını yönetmek gibi). Kitaptan çıkarılabilecek bazı analitik anlayışlar ve geniş politika dersleri, gelişmiş ekonomiler için de geçerli olacaktır.


Özet Düzenleme

Kamu malı Kamu malı yanlış

Bu çalışma, içinde kamu malı Amerika Birleşik Devletleri'nde üç gereksinimi karşıladığı için:

  1. ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri dışında yayınlandı (ve Olumsuz ABD'de 30 gün içinde yayınlandı),
  2. ilk olarak 1 Mart 1989'dan önce telif hakkı bildirimi olmadan veya 1964'ten önce telif hakkı yenilemesi olmadan veya kaynak ülke Amerika Birleşik Devletleri ile telif hakkı ilişkisi kurmadan önce yayınlandı,
  3. URAA tarihinde (çoğu ülke için 1 Ocak 1996) kendi ülkesinde kamu malıdır.

Belçika Donanması'na ait Leopold I fırkateyni AGENOR Harekatı'na katıldı

BNS Leopold I, Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemilere iki Fransız varlığı ile yan yana güvence verecek. Lafayette-sınıf firkateyni guépratte26 Şubat'ta operasyona katılan Atlantik 2 deniz karakol uçağı.

EMASOH, 20 Ocak 2020'de başlatıldı. O zamandan beri, Belçikalı personel memurları, Abu Dabi'deki AGENOR Operasyonunun uluslararası personelinin bir parçası olmuştur. Şimdi BNS Leopold I, operasyona katılan ilk Belçika gemisi oldu.

AGENOR, Hürmüz Boğazı çevresinde çok sayıda ticari geminin saldırıya uğramasının ardından denize indirildi. Diğer olaylar deniz taşımacılığı için güvensizlik yarattı ve bölgede zaten gergin olan durumu daha da kötüleştirdi.

Uyanık kalmak için antrenman yapmak ve egzersiz yapmak önemlidir. Bu hafta FS Guépratte ve BNS Leopold I, denizde ikmal, helikopter operasyonları ve çeşitli seyir tatbikatlarını içeren bir tatbikat programı yürüttüler. #eğitim #partnership #Donanma #helikopter pic.twitter.com/3qSqfN3A8Y

&mdash EMASOH (@EMASOH_AGENOR) 15 Nisan 2021

AGENOR'un amacı bu tür olayların ortaya çıkışını azaltmaktır. Operasyon çevresi, Hürmüz Boğazı'na ek olarak, Arap Denizi, Basra Körfezi ve Umman Körfezi'ni de içeriyor.

Kayıt için, fırkateyn Leopold I, Fransız uçak gemisi grev grubunun bir parçası olarak Charles de Gaulle uçak gemisinin iki aylık bir eskort görevi için 18 Şubat'ta Den Helder'den ayrıldı.

Rotorcraft geri çekilmeden önce son bir operasyonel konuşlandırma için gemiye bir Alouette III helikopteri aldı. Gemi, uluslararası bir tatbikata katılmadan önce kısa bir mola için Mayıs ayı ortasında Zeebrugge'a dönecek.


Videoyu izle: ORTAÇAĞ FELSEFESİ I - Ünite6 - Özet (Ocak 2022).