Tarih Podcast'leri

Charles Fleetwood

Charles Fleetwood

Charles Fleetwood, yaklaşık 1618'de Northampton'da doğdu. Emmanuel College, Cambridge ve Gray's Inn'de eğitim gördü ve İç Savaş patlak verdiğinde Fleetwood, Essex Kontu'nun korumasına katıldı.

Fleetwood, Newbury'de (Eylül 1943) savaştı ve Naseby'de (Haziran, 1645) bir süvari alayına komuta etti. 1646'da Marlborough'yu temsil ettiği Avam Kamarası'na seçildi. Fleetwood, Dunbar (Eylül 1650) ve Worcester (Ağustos 1651) savaşlarında da önemli bir rol oynadı.

1651'de Fleetwood Danıştay üyesi oldu ve ertesi yıl Oliver Cromwell'in kızı ve Henry Ireton'un dul eşi Bridget Ireton ile evlendi.

1654 yılında Fleetwood İrlanda'da Başkomutan oldu. Bir yıl sonra, kayınbiraderi Henry Cromwell'in ordudaki Anabaptistlere ve Eşitleyicilere sempati duyduğunu iddia etmesinden sonra geri çağrıldı. Daha sonra Doğu İlçelerinden sorumlu tümgeneral oldu. Fleetwood, Cromwell'in diktatörce yöntemlerinden memnun değildi ve onu 1658'de Parlamento'yu görevden almaması için ikna etmeye çalıştı.

1659'da Fleetwood, Richard Cromwell'i Commonwealth'in Lord Koruyucusu olarak kaldırmak için John Desborough ve John Lambert'e katıldı. Başkomutan olarak atandı, ancak 1659'da yerini General George Monck aldı.

Monarşi 1660'ta restore edildiğinde Fleetwood emekli olmaya zorlandı. I. Charles'ın yargılanması ve infazına karışmadığı için Restorasyon sırasında hapse atılmadı.

Charles Fleetwood, 1692'deki ölümüne kadar Stoke Newington'da yaşadı.


Albay Charles Fleetwood'un At Alayı

Alayın bir tarihçesi verilir Cromwell'in Ordusunun Alay Tarihi Sir Charles Firth ve Godfrey Davies, Clarendon Press, Oxford, 1940.

Alay, Fleetwood'un Manchester'ın At Alayı ordusundan oluşturuldu ve esas olarak Bağımsızlardan oluştuğu söyleniyordu. Binbaşı Harreson ile Albay Fleetwoods alayına bakın, orada ne kadar çok vaaz memuru ve asker var.. Naseby Muharebesi, Langport ve Bristol kuşatmasından sonra alay doğuya döndü ve kalan Kraliyetçi kaleleri kuşattı. Islip'te konuşlandırıldılar, Oxford atının Lord Astley'e katılmak için kaçmasını engellediler. Stow On the Wold Savaşı'na doğrudan katılmasalar da birçok kaçağı ele geçirdiler.

İkinci İç Savaş'ta Doğu Anglia'da hizmet ettiler ve ardından Fairfax'a katıldılar. 1650-51'de alay, Cromwell'e İskoçya'yı işgalinde ve Worcester'daki zaferinde eşlik etti. 1655-7'de İskoçya'ya döndüler. Restorasyonda başlangıçta Londra'daydılar, ancak Monck tarafından Batı Ülkesine emredildi ve Kasım 1660'ta dağıtıldı.


Charles Fleetwood - Tarih

Bu bir bulma yardımıdır. Chapel Hill'deki Kuzey Karolina Üniversitesi'ndeki Wilson Kütüphanesinde tutulan arşiv malzemesinin bir açıklamasıdır. Aksi belirtilmedikçe, aşağıda açıklanan materyaller fiziksel olarak okuma odamızda mevcuttur ve World Wide Web üzerinden dijital olarak mevcut değildir. Daha fazla bilgi için Çoğaltma Politikası bölümüne bakın.

Koleksiyona Genel Bakış Genişlet/daralt

Boy 14 öğe.
Soyut Charles Fleetwood Westfeldt (1839-1895) Mobile, Ala'da doğdu ve 1870'de Kuzey Karolina'ya geldi. Koleksiyon, E Şirketi, 3. Alabama Piyade Alayı askeri seyahat izinleri ve geçişleri, 1864-1865 a Robert E. Lee'nin oğlu George Washington Custis Lee ve yaveri Walter Herron Taylor ile birlikte çekilmiş 1862 tarihli fotoğrafı ve Charles Fleetwood Westfeldt'in kızı Jenny Fleetwood Westfeldt'in, çocukluğuyla ilgili makaleler de dahil olmak üzere gazetelerinin mikrofilmi, ailesi ve Westfeldt çiftliği (Henderson County, NC'deki Rugby Grange) ve Dodette Westfeldt Grinnell'in batı Kuzey Carolina'da gözlemlenen kuşlarla ilgili notları. Jenny Fleetwood Westfeldt kağıtlarının orijinalleri Asheville, N.C.'deki Pack Memorial Library'dedir.
yaratıcı Westfeldt, Charles Fleetwood.
Dilim İngilizce
Başa dönüş

Kullanıcılar İçin Bilgileri Genişlet/daralt

Konu Başlıklarını Genişlet/daralt

Kongre Kütüphanesi Konu Başlıklarından alınan aşağıdaki terimler, tüm koleksiyona serpiştirilmiş konuları, kişileri, coğrafyayı vb. önerir; terimler genellikle koleksiyonun ayrık ve kolayca tanımlanabilir kısımlarını temsil etmez - klasörler veya öğeler gibi.

Aşağıdaki bir konu başlığına tıklamak sizi Üniversite Kütüphanesinin çevrimiçi kataloğuna götürecektir.

  • Otobiyografiler -- Kuzey Karolina.
  • Kuş gözlemcileri -- Kuzey Karolina.
  • Kuşlar -- Kuzey Karolina.
  • Çocuklar -- Kuzey Karolina -- Sosyal yaşam ve gelenekler.
  • Amerika Konfedere Devletleri. Ordu -- Subaylar -- Fotoğraflar.
  • Amerika Konfedere Devletleri. Ordu. Alabama Piyade Alayı, 3.
  • Aileler--Kuzey Karolina--Sosyal yaşam ve gelenekler.
  • Çiftlik hayatı -- Kuzey Karolina -- Tarih -- 19. yüzyıl.
  • Grinnell, Dodette Westfeldt.
  • Henderson County (N.C.)--Sosyal yaşam ve gelenekler.
  • Lee, George Washington Custis, 1832-1913.
  • Lee, Robert E. (Robert Edward), 1807-1870.
  • Rugby Grange (Henderson County, N.C.)
  • Taylor, Walter Herron, 1838-1916.
  • Westfeldt ailesi.
  • Westfeldt, Charles Fleetwood.
  • Westfeldt, Jenny Fleetwood.
  • Kadınlar -- Kuzey Karolina -- Sosyal yaşam ve gelenekler.

Biyografik Bilgileri Genişlet/daralt

Charles Fleetwood Westfeldt (1839-1895) Mobile, Ala'da doğdu ve 1870'de Kuzey Karolina'ya geldi.


[Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Mektup, 21 Mayıs 1956]

Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Texas Prudential Insurance Company'nin yeni ofis alanına bir daveti tartışan mektup. Fleetwood törene katılamayacak.

Fiziksel tanım

Oluşturma Bilgileri

Bağlam

Bu mektup Harris ve Eliza Kempner başlıklı koleksiyonun bir parçasıdır ve Rosenberg Kütüphanesi tarafından UNT Kütüphaneleri tarafından barındırılan bir dijital depo olan The Portal to Texas History'ye sağlanmıştır. Bu mektup hakkında daha fazla bilgiyi aşağıda görebilirsiniz.

Bu mektubun oluşturulmasıyla veya içeriğiyle ilişkili kişi ve kuruluşlar.

Yazar

Muhabir

Adlandırılmış Kişiler

Bu mektubun içeriği için bir şekilde önemli olan insanlar. Aşağıdaki Konularda ek adlar görünebilir.

Kitleler

Eğitimciler için Kaynaklar Sitemize göz atın! Bunu tespit ettik mektup olarak birincil kaynak koleksiyonlarımız arasında. Araştırmacılar, eğitimciler ve öğrenciler bu mektubu çalışmalarında faydalı bulabilirler.

Tarafından sunulan

Rosenberg Kütüphanesi

Merkez, Galveston ve Texas tarihini belgeleyen arşiv materyallerini toplar, korur ve düzenler. El yazmaları, fotoğraflar, haritalar, mimari çizimler, şecere materyalleri, referans kitapları ve şehir rehberlerine katkıda bulunur.

Bizimle iletişime geçin

Bu mektubu tanımlamaya yardımcı olacak açıklayıcı bilgiler. Portalda benzer öğeleri bulmak için aşağıdaki bağlantıları izleyin.

Başlıklar

  • Ana başlık: [Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Mektup, 21 Mayıs 1956]
  • Seri Başlığı:Kişisel Belgeler (MS 80-0002)

Açıklama

Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Texas Prudential Insurance Company'nin yeni ofis alanına bir daveti tartışan mektup. Fleetwood törene katılamayacak.

Fiziksel tanım

Konular

Anahtar kelimeler

North Texas Kütüphaneleri Üniversitesi Yapıya Göz Atın

Dilim

Öğe türü

Tanımlayıcı

Portalda veya diğer sistemlerde bu harf için benzersiz tanımlayıcı numaralar.

  • Erişim veya Yerel Kontrol Hayır: KEMPF_Box6-54-34-07
  • Arşiv Kaynak Anahtarı: ark:/67531/metapth1210038

Koleksiyonlar

Bu mektup, aşağıdaki ilgili materyaller koleksiyonunun bir parçasıdır.

Harris ve Eliza Kempner

Galveston'un en ikonik ailelerinden biri olan Kempner ailesi, Galveston'un sosyal ve hayırsever manzarasını etkiledi ve üyeleri geniş bir ekonomik imparatorluk yarattı. Bu koleksiyon, hem kişisel belgeleri hem de ailenin iş ve endüstriye katılımının belgelerini içerir.


Charles Fleetwood ile sözlü tarih görüşmesi, 1979 28 Mart

Biçim: Robert Joy'un (5/4/79) S. Curtis tarafından yapılan bir röportajı da bu kasette.

Özet: Charles Fleetwood ile 28 Mart 1979'da Sandra Curtis Levy tarafından Archives of American Art için yapılan bir röportaj. Fleetwood, Peter Hurd'ün 1952'de Teksas, Houston'daki Prudential Building için yaptırdığı duvar resminden bahsediyor.

Biyografik/Tarihi Not

Charles Fleetwood, Houston, Teksas'tan Prudential Company'nin emekli bir başkan yardımcısıdır.

Köken

Bu röportaj, 1958'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki görsel sanatların tarihini öncelikle sanatçılar, tarihçiler, satıcılar, eleştirmenler ve diğerleriyle yapılan röportajlar yoluyla belgelemek için başlatılan Amerikan Sanatı Sözlü Tarih Arşivi Programı'nın bir parçasıdır.

Dil notu

Finansman

Bu röportajın dijital olarak korunması için gereken fon, Save America's Treasures Program of the National Park Service tarafından sağlanan bir hibe ile sağlandı.

Bu Koleksiyon Nasıl Kullanılır?

Transkript: 35mm mikrofilm makarası 3417, Archives of American Art ofislerinde ve kütüphaneler arası ödünç verme yoluyla temin edilebilir.

Transkript: Kullanıcılar mikrofilm kopyasını kullanmalıdır.

Alıntılar ve alıntılar aşağıdaki gibi belirtilmelidir: Charles Fleetwood ile sözlü tarih röportajı, 1979 28 Mart. Archives of American Art, Smithsonian Institution.


Charles Fleetwood Hanna belgeleri

Charles Fleetwood Hanna'nın belgeleri 1873 ile 1925 yıllarını kapsar ve materyalin büyük bir kısmı 1900 ile 1925 arasına tarihlenir. Koleksiyon, onun yayınlanmamış otobiyografisini, yazışmalarını ve diğer yazılarını, mali ve yasal belgelerini ve fotoğraflarını içerir. Çoğu tarihsiz ve kurşun kalemle el yazısıyla yazılmış. Bazı yazılar ABD Hazine Bakanlığı kırtasiye malzemeleriyle ilgili. Harflerin kopya veya taslak olduğu varsayılır. En büyük tek yazı, 1913 tarihli otobiyografidir.

Yazışmalar, Hanna'nın kiralık mülkü, Kamu Hizmeti çalışanları için emekli maaşları, Baltimore'daki hayatı ve 80 yaşına ulaştıktan sonra istihdamda kalma talepleri gibi birçok konuyu kapsıyor. Yazılar, aile tarihi, kendi hayatı ve çeşitli konular hakkında notlar içerir. Belgeler, Baltimore'da sahip olduğu mülkün vasiyetini ve kira sözleşmelerini içeriyor. Kimliği belirsiz erkeklerin iki profesyonel fotoğrafı 1900 ve 1903 tarihli.

Biyografi

Charles Fleetwood Hanna, 4 Temmuz 1841'de Baltimore, Maryland'de doğdu. William Hanna (1806-1891) ve Caroline Small Hanna'nın (1809-1845) oğluydu. Anne tarafından büyükbabası, 1826'dan 1831'e kadar Baltimore belediye başkanı Jacob Small'du ve aynı zamanda Gay ve Lombard caddelerinin kuzeybatı köşesinde, daha sonra Gümrük Evi olacak olan Exchange Hotel'i inşa etti. Hanna, Emma Maria Sanders (1843-1875) ile evlendi ve dört çocukları oldu, Wesley (d. 1865), Caroline (d. 1870), Leila (d. 1872) ve Frank (d. 1874). Emma'nın ölümünden sonra Hanna, Josephine Lulu Schoch (1845-1920) ile evlendi. William (d. 1881) ve Florence (d. 1884) adında iki çocukları oldu.

Charles F. Hanna, Baltimore'daki Male Central Lisesi'ne gitti, İç Savaş'ta görev yaptı ve hukuk okuduğu Baltimore'daki Maryland Üniversitesi'ne gitti. Yirmili yaşlarının başında Hanna, erkek kardeşi ve diğer arkadaşlarıyla birlikte Mason Tarikatı'na katıldı. Mart 1864'ten Eylül 1870'e kadar Hanna, Baltimore Gümrük Evi'nde Amerika Birleşik Devletleri'nin Belirlenmiş Deposu için çalıştı. 1870'de Baltimore Gümrük Servisi'nde çalışmaya başladı ve 1922'de emekli olana kadar burada kaldı. Kariyerinin son 25 yılında Baltimore Limanı Gümrük Veznedarlığı yaptı. Hanna, 11 Ağustos 1926'da öldü. Frank (bebeklik döneminde ölen), üç torunu ve bir büyük torunu hariç tüm çocukları tarafından yaşatıldı.

Hanna, yaşamı boyunca Masonlarda ve Ulusal Sivil Hizmet Derneği'nde aktif olarak çalıştı. 1899'da Hazinedar seçildi. Hanna'nın Baltimore'da uzun yıllar boyunca kiracılara kiraladığı mülkü de vardı.


Fleetwood Bir Dergiye İlham Verdi

Vapur Fleetwood, 1866'da Ohio, Cincinnati'de inşa edildi.

255 fit uzunluğunda ve 36 fit genişliğinde ahşap bir gövdeye sahip bir yan tekerlekli, büyük paket Kaptan Charles M. Holloway ve diğer yatırımcıların Cincinnati-Pomeroy-Parkersburg ticaretinde koşması için inşa edildi. Daha sonra tekne Cincinnati, Big Sandy & Pomeroy Packet Company tarafından işletildi.

Nehir teknesi, pilot evinin tabanının altındaki alanda bulunan bir matbaa ve yazı işleri ofisi taşıyordu. başlıklı haftalık gazete Fleetwood Reflektör esas olarak vapurun güvenilir bir yolcu ve yük taşıyıcısı olduğunu duyurmak için yayınlandı. Yayın ayrıca alan işletmeler için reklam taşıdı.

Kaptan Frederick Way (1901–1992), Pioneer Rivermen'in Sons & Daughters of Pioneer Rivermen'in 1964'te üç ayda bir yayınlanan bir dergiyi yayınlamaya karar verdiğinde, S&D Reflektör adını eskisinden almak uygun olur. Fleetwood Reflektör ve S&D ambleminin bir reflektör oluşturan bir projektör içermesi nedeniyle.

Fleetwood, Cincinnati'de sökülüp 1880'de aynı adı taşıyan yeni bir tekneyle değiştirilene kadar Cincinnati-Pomeroy ticaretinde faaliyet göstermeye devam etti.

İkinci Fleetwood da Cincinnati'de 302 fit uzunluğunda, 43.4 fit genişliğinde ve 6.4 fit derinliğinde ahşap bir gövde üzerine inşa edildi. Dört kazan, 8,5 fit stroklu 25 inç silindirlere sahip motorlara buhar sağladı. Yan kürek çarkları 27 fit çapındaydı ve 16 fitlik kepçe kalaslarıyla çalışıyordu. Paket 58 kamara içeriyordu.

Yeni vapur, Cincinnati-Huntington ticaretinde faaliyet gösteren 26 Ağustos 1880'de ilk yolculuğunda Cincinnati'den ayrıldı. Teknenin memurları arasında Kaptan J.T. Campbell, usta, John Kirker, dostum ve A.W. 14 yıl mühendis olarak görev yapan Kidwell. Fleetwood'un Cincinnati'den Huntington'a en hızlı yukarı akış süresi, dört inişte duraklar dahil 13 saatti.

C&O Demiryolu 1883'te Cincinnati'ye açıldığında, Fleetwood ve ortak teknesi Bostona, Cincinnati-Pomeroy ticaretinde koştu. Tekne ara sıra Parkersburg kadar nehrin yukarısına kadar gitti, ama asla o şehrin ötesine geçmedi. Daha sonra, gemi Cincinnati-Louisville koşusunda işletildi. Kaptan John Brennan ustaydı, Kaptan Henry Thomas ve Kaptan Charles Dufour pilotlardı. William Ketchum baş mühendisti ve Charles Langhart muhasebe bürosuna başkanlık ediyordu.

Fleetwood, 1894'te Howard Tersanesi'nden yeni çıkan Louisville buharlı gemisiyle emekliye ayrıldı ve söküldü. Kaptan John Barrett, gövdeyi bir model mavna olarak kullanmak için satın aldı.

Fleetwood'un bu haftaki görüntüsünde (ikinci) gemi Jeffersonville, Ind.'deki Howard Tersanesi'nde yatarken gösterilmektedir. Hemen akıntı yönünde demirlemiş olan John Howard, 1871'de tersanede New Orleans-Ouachita Nehri ticaretinde koşmak üzere inşa edilmiştir. . Gemi 1893'te Jeffersonville'e geri gönderildi ve yaklaşık beş fit daha uzun olan yeni ve daha büyük bir gövde aldı. Motorlar eski tekneden geri dönüştürülmüştür. 1894'te John Howard, Kaptan J.W.'nin komutası altında St. Louis ve Shreveport, La. arasında geziler düzenledi. Carlton. Tekne 17 Aralık 1898'de Columbia, La'da yandı.

Editörün notu: Eski Tekne Sütunu ile ilgili soru ve önerileriniz için, [email protected] adresinden e-posta yoluyla Keith Norrington ile iletişime geçilebilir.

Fotoğraf için başlık: İkinci vapur Fleetwood, Jeffersonville, Ind. (PHoto Howard Steamboat Museum'un izniyle)


Koruyucu altında Kariyer

Fleetwood, Cromwell'in politikasının güçlü ve değişmez bir takipçisiydi. Cromwell'in Lord Protector pozisyonunu üstlenmesini ve parlamentoları görevden almasını destekledi. Aralık 1654'te konsey üyesi oldu ve 1655'te İngiltere'ye döndükten sonra idari tümgenerallerden biri olarak atandı. Sadece Cromwell'e "kral" unvanının verilmesine itiraz ederek Mütevazı Dilekçe ve Tavsiyeyi onayladı ve yeni Lordlar Kamarası üyesi oldu ve Cromwell'in Avrupa'daki dini bölünmelere dayalı dış politikasını ve onun savunmasını hararetle destekledi. Protestanlar yurtdışında zulüm gördü. Bu nedenle, Cromwell'in ölümü üzerine, doğal olarak olası bir halef olarak kabul edildi ve aslında Cromwell'in onu aday gösterdiği söyleniyor. Bununla birlikte, Richard Cromwell'in göreve başlamasına destek verdi, ancak daha sonra, kışkırtmadıysa, ordunun bağımsızlık talep eden dilekçelerine izin verdi ve sonunda (Wallingford House partisindeki diğer subayların yardımıyla) Richard'ı zorladı. Üçüncü Koruyucu Parlamentoyu feshetmek için zorla. [3]

Richard'ı yeniden orduya bağımlı hale getirme projesi başarısızlıkla sonuçlandı ve 6 Mayıs 1659'da Rump Parlamentosu'nu geri çağırmak zorunda kaldı. Hemen Güvenlik Komitesi ve Danıştay üyeliğine atandı ve ordunun yedi komiserinden biri, 9 Haziran 1659'da başkomutanlığa aday gösterildi. Ancak gerçekte, iktidarı sarsıldı ve Ekim ayında komisyonunun geçersiz olduğunu ilan eden parlamento tarafından saldırıya uğradı. Ertesi gün, John Lambert'e Rump Parlamentosu'ndan ihraç edilmesinde yardım etti ve yeniden başkomutan olarak atandı. [3]


[Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Mektup, 4 Haziran 1956]

Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a yeni binaların büyük açılışına katılmayı tartışan mektup.

Fiziksel tanım

Oluşturma Bilgileri

Bağlam

Bu mektup Harris ve Eliza Kempner başlıklı koleksiyonun bir parçasıdır ve Rosenberg Kütüphanesi tarafından UNT Kütüphaneleri tarafından barındırılan bir dijital depo olan The Portal to Texas History'ye sağlanmıştır. Bu mektup hakkında daha fazla bilgiyi aşağıda görebilirsiniz.

Bu mektubun oluşturulmasıyla veya içeriğiyle ilişkili kişi ve kuruluşlar.

Yazar

Muhabir

Adlandırılmış Kişiler

Bu mektubun içeriği için bir şekilde önemli olan insanlar. Aşağıdaki Konularda ek adlar görünebilir.

Kitleler

Eğitimciler için Kaynaklar Sitemize göz atın! Bunu tespit ettik mektup olarak birincil kaynak koleksiyonlarımız arasında. Araştırmacılar, eğitimciler ve öğrenciler bu mektubu çalışmalarında faydalı bulabilirler.

Tarafından sunulan

Rosenberg Kütüphanesi

Merkez, Galveston ve Texas tarihini belgeleyen arşiv materyallerini toplar, korur ve düzenler. El yazmaları, fotoğraflar, haritalar, mimari çizimler, şecere materyalleri, referans kitapları ve şehir rehberlerine katkıda bulunur.

Bizimle iletişime geçin

Bu mektubu tanımlamaya yardımcı olacak açıklayıcı bilgiler. Portalda benzer öğeleri bulmak için aşağıdaki bağlantıları izleyin.

Başlıklar

  • Ana başlık: [Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a Mektup, 4 Haziran 1956]
  • Seri Başlığı:Kişisel Belgeler (MS 80-0002)

Açıklama

Charles Fleetwood'dan I. H. Kempner'a yeni binaların büyük açılışına katılmayı tartışan mektup.

Fiziksel tanım

Konular

Anahtar kelimeler

North Texas Kütüphaneleri Üniversitesi Yapıya Göz Atın

Dilim

Öğe türü

Tanımlayıcı

Portalda veya diğer sistemlerde bu harf için benzersiz tanımlayıcı numaralar.

  • Erişim veya Yerel Kontrol Hayır: KEMPF_Box6-54-34-01
  • Arşiv Kaynak Anahtarı: ark:/67531/metapth1210117

Ilişkiler

Koleksiyonlar

Bu mektup, aşağıdaki ilgili materyaller koleksiyonunun bir parçasıdır.

Harris ve Eliza Kempner

Galveston'un en ikonik ailelerinden biri olan Kempner ailesi, Galveston'un sosyal ve hayırsever manzarasını etkiledi ve üyeleri geniş bir ekonomik imparatorluk yarattı. Bu koleksiyon, hem kişisel belgeleri hem de ailenin iş ve endüstriye katılımının belgelerini içerir.


Fleetwood Tepesi'nin Tarihi

Fleetwood Hill Amerikan İç Savaşı'nda neden önemliydi?

Fleetwood Hill, kuşkusuz Amerika Birleşik Devletleri'nin tamamında en çok savaşılan, üzerine kamp kurulan ve emlak üzerine yürüyüş yapılan yerdir.[1] Mart 1862'den Mayıs 1864'e kadar, Fleetwood Hill - özellikle güney terminali - hem Mavi hem de Gri orduların stratejik olarak önemli “Rappahannock Nehir Hattı”nın kontrolü için jokey yaptığı sürekli, hararetli çekişmeli eylemlere ve ağır birlik işgaline tanık oldu.[2]

Rappahannock'un geniş taşkın ovasından çıkarılan Fleetwood Hill -jeolojik olarak, ilkel bir iç denizin kalıntı "plajı" nehrinin üç mil güneybatısında yer alır ve kuzeybatı-güneydoğu ekseninde üç mil boyunca bu büyük Piedmont su yoluna paraleldir.

Fleetwood Tepesi'nin askeri açıdan önemli olduğunu baştan belirtmekte fayda var, çünkü sırt, bir komutanın nehrin güneyinden Culpeper Adliye Binası'na doğru birlikleri ilerletirken karşılaştığı ilk yüksek yeri temsil ediyor. Ve deneyimli taktik komutanların "yüksek zemini kontrol eden savaşı kazanır" askeri aksiyomuna demir attığını düşünürsek, Fleetwood Hill'in İç Savaş boyunca oynadığı rolü takdir edebiliriz.

Kuzeye doğru bakıldığında uzanmış yeşil bir devi andıran Fleetwood, en yüksek yüksekliğine kuzey ucunda ("kafa") ulaşır ve sürekli olarak günümüz Otoyolu 29'un hemen üzerindeki bir güney tepesine ("feet") iner. Bir Konfederasyon kurmay subayı, "... şimdiye kadar gördüğüm en iyi süvari savaşı ülkesi," diye yazmıştı, göl gibi düz, pürüzsüz Triyas ovası kuzeyde nehre doğru uzanıyordu.

Askeri komutanlar için stratejik önemini artıran Fleetwood, köyde her yönden birleşen beş önemli yol kavşağını (topçu ateşi ile) kontrol eden tepecikle birlikte, dörtte üç mil uzaklıktaki Brandy İstasyonu mezrasının üzerinde uçuyor. (Köyün ilk adı “Crossroads” idi.)

Daha da önemlisi, Orange ve İskenderiye Demiryolu -Culpeper'a 1853'te girdi- tepenin güney tabanını keserken, doğrudan Culpeper Adliye Binası'na doğru bir kurşun gibi döndü.[4]

Daha da önemlisi, Koloni ve İç Savaş dönemlerinin kuzey-güneydeki ana Piedmont caddesi olan ünlü “Carolina Yolu” (bugünkü 685), sırtın güney ucunu ikiye böler. Saygıdeğer "Rogue's Road" topçu ve mühimmat vagonlarının (ve ambulansların) saldıran birlikleri desteklemek için hızla cepheye koşmasını sağladığından, bu yolun komutanlar için önemi fazla vurgulanamaz.

Fleetwood'un güney yamacının her iki yanındaki tabanda iki su yolu akar: Kuzeyde Herring's Spring ve güneyde çok yıllık bir akarsu olan Flat Run. Her iki su yolu da Fleetwood Tepesi'nin kontrolü için çeşitli süvari savaşlarında yaralanan yüzlerce askerin tedavisine ve hayatta kalmasına yardımcı olmak için çok önemliydi. Ve Fleetwood'un güney ucunun, ülkemizdeki herhangi bir toprak parçasından daha sık olarak, daha fazla atlı savaşa tanık olduğu bir gerçektir. Örneğin, 9 Haziran 1863'teki Brandy İstasyonu Savaşı sırasında, güney Fleetwood'un kontrolü için 7.000'den fazla asker savaştı - şaşırtıcı sayıda sıkıştırılmış birlik ve at, nispeten küçük bir tepenin üzerinde acımasızca ölüme boğuşuyor.

Wyndham'ın Tugayı tarafından yapılan ilk Federal saldırı, Brandy İstasyonu'ndan Flat Run boyunca kuzeye aktı ve Fleetwood'a yöneldi, ancak sonunda Flat Run'ın güneyinde Konfederasyonlara karşı saldırıya uğrayarak dövüldü. Pek çok asker, Flat Run boyunca Fleetwood'un güney üssündeki yoğun çatışmanın canlı hesaplarını kaleme aldı.[5]

Fleetwood Hill'in Savaş Zamanı açıklamaları

Konfederasyon süvari komutanı Tümgeneral James Ewell Brown Stuart'ın 9 Haziran 1863'teki eşik savaşından hiçbir zaman “Brendi İstasyonu Muharebesi” olarak bahsetmediği belirtilmektedir.

Aksine, resmi raporlarda ve mektuplarda savaşın en büyük süvari savaşını, kurmay subaylarının yaptığı gibi “Fleetwood Tepeleri Savaşı” veya “Fleetwood Savaşı” olarak adlandırdı. Stuart ayrıca güney Fleetwood Tepesi'ndeki karargah konumunu “Fleetwood Cephesi” olarak adlandırdı.[6]

Aşağıda Fleetwood Hill'in (gaziler tarafından) seçilmiş açıklamaları yer almaktadır:

• “Fleetwood Heights güzel bir yer. Yükseltilmiş bir sırt olduğu için…Ülkeye ve Brandy İstasyonu'ndan kuzeye ve güneye giden yollara hükmediyor…Culpeper sınırları boyunca, tepelerinden topçu ateşinin parlamadığı ve yamaçlarında ve üssünün çevresinde hücum eden filolar olmadığı için hiçbir asker hareketi yoktu. (italikler bana ait), üstünlük iddiasında bulunmadı.”[7]

• “Brendi İstasyonu çevresindeki arazi engebelidir ve kuzeye doğru uzanan uzun sırtlar vardır. Bunlardan en önemlisi Fleetwood Heights… Stuart'ın zeminini parlak bir şekilde tutmayı başardığı yer burasıydı. Fleetwood Heights, Rappahannock'a doğru düzenli bir şekilde eğimlidir ve geniş, hafifçe düşen bir plato ile birleşir." Personel bu zemini "ünlü plato" olarak adlandırdı.

• “Fleetwood Muharebesi” üzerine bir bölüm içeren ustaca hazırlanmış kitabında, Binbaşı H.B. McClellan, Stuart'ın 8 Haziran 1863 akşamını Fleetwood Hill'de geçirmesini tavsiye etti, "orada bulunan ikametgahın adından söz ediliyor". Binbaşı McClellan, "geçmişten bir süre önce (Stuart) bu tepeyi karargâhı olarak işgal ettiğini" de belirterek, "O (Fleetwood Hill) etrafındaki açık ovaya hükmediyor..."[9]

• “Savaş alanı, bir dizi geniş açık alan olduğu için süvari savaşına en mükemmel şekilde uyarlandı… ve ardından hafif eğimli bir dizi tepede yükseliyor… bu yamaçların dibinde başlayan küçük derelerle… (İtalikler benim.)[ 10]

Fleetwood Hill'deki askeri olayların kronolojisi, 1862-1864

Aşağıda Fleetwood Hill'in önemli bir rol oynadığı eylemler ve askeri olaylar yer almaktadır - bu liste hiçbir şekilde her şeyi kapsamamaktadır:

• 1862 Mart'ının başlarında, General Joseph Johnston 70.000 kişilik ordusuna - o zamanlar Centerville'deydi - Rappahannock'a geri çekilmelerini emretti, "Richmond'u savunmak için daha iyi bir konumda olurdu." Manassas hattı 9 Mart'ta boşaltıldı ve Güney kuvvetleri Orange #038 İskenderiye Demiryolu hattı boyunca Freeman's Ford'dan Kelly's Ford'a kadar Culpeper'a çekildi. Johnston'ın ordusunun büyük bir kısmı Fleetwood'u geçti ve yamaçlarında kamp kurdu.

• Tümgeneral John Pope, 27 Haziran 1862'de yeni vaftiz edilen Virginia Ordusu'nun komutasını üstlendi ve orta Virginia'da büyük bir yeni taarruz başlatmak için planlar hazırladı. Yeni Federal ordu kısa süre sonra 50.000 kişilik batı Fauquier County'de konsolide oldu ve Temmuz ayı başlarında Birlik güçleri nehri geçti ve Culpeper'dan güneye doğru yola çıktı, oradan geçti ve Fleetwood Tepesi'nde kamp kurdu.

• Cedar Mountain Savaşı'ndan sonra, Pope'un ordusu Fleetwood'a geri çekildi ve nehri tekrar geçti. Konfederasyon kuvvetleri (Jackson), 2. Manassas Seferi başladığında Fleetwood'da pozisyon aldı. Flat Run, Fleetwood'un güney yamaçlarında kısa bir süre kamp yaptığı için Jackson'ın su kaynağıydı.

• Antietam Savaşı'ndan sonra, Longstreet'in Kolordusu Ekim ayı sonlarında Rappahannock'u yeniden geçti ve hem Flat Run hem de Herring's Spring'in su desteği sağladığı Fleetwood Tepesi'nde ve çevresinde birçok alay kamp kurdu.

• 17 Mart 1863'te Fleetwood'da ve çevresinde kamp yapan bir Konfederasyon süvari tugayı (General Fitzhugh Lee'nin), nehir boyunca yapılacak bir Federal saldırıya itiraz etmek için Brandy İstasyonu'ndan yanıt verdi. “Kelly'nin Ford Savaşı” başladı. Eylemden sonra, İsyancılar Fleetwood Tepesi'ne geri döndüler.

• Federal süvari ve piyade Rappahannock'u geçip Rapidan'a yöneldiğinde, 1863 Nisan'ının sonlarında ve Mayıs 1863'te, Chancellorsville Seferi Kelly's Ford'da devam ederken, Konfederasyon süvarileri Fleetwood'da tutma pozisyonlarını aldı.

• 1863 yılının Mayıs ayının ortalarında, General Stuart'ın süvari tümeni, General Robert E. Lee tarafından Orange County'den Culpeper'a gönderildi. Güney süvarileri “Fleetwood Cephesi” yeniden kurulurken Fleetwood Tepesi'nde kamp kurdu.

• 9 Haziran 1863'te, savaşın en büyük, kanlı girdabı olarak hizmet veren güney Fleetwood Tepesi ile Gettysburg Seferi'nin açılışını “Brendi İstasyonu Savaşı” başlatırken savaşın en büyük süvari savaşı gerçekleşti. Gerçekten de en ağır eylem, Fleetwood'un güney yamaçlarında, Flat Run'da ve civarında gerçekleşti.

• Brandy İstasyonu Muharebesi'nden sonra, General Stuart elbette karargahını güney Fleetwood'da yeniden kurmayı arzuladı—savaştan önce bulundukları yer. Stuart'ın personeli, Fleetwood ve yamaçları cesetlerle kaplı olduğu için onu başka türlü ikna etti. Bir personel mühendisi, "Oraya vardığımızda," diye yazdı, "ölü atlar ve adamlarla o kadar kalındı ​​ve yaban mersini sinekleri, yerdeki kan lekelerinin üzerinde o kadar kalındı ​​ki, atış yapacak kadar yer yoktu. çadırlar onların arasında.”[11]

• Pensilvanya'daki yenilgileri üzerine, Konfederasyon güçleri Temmuz ayı sonlarında Rappahannock üzerinden Culpeper County'ye geri çekildi ve burada binlerce asker yeniden kamp kurdu ve Fleetwood Tepesi'ni güçlendirdi. (Fleetwood'a döndükleri sıklıkta, Konfederasyonlar tepeyi ciddi bir sığınak yeri olarak gördüler.)

• Ağustos 1863'te, Federal süvariler nehrin karşısına saldırdı ve General Lee ordusunu Rapidan'ın güneyine çekerek, süvarilerini “bir şeylere göz kulak olmaları için” Fleetwood Tepesi'nde bıraktı.

• Eylül 1863'ün başlarında General Meade, istihbarat ajanları aracılığıyla Longstreet Kolordusunun Lee'nin ordusundan çekildiğini ve Tennessee'deki Konfederasyon güçlerini desteklemek için batıya gönderildiğini öğrendi. Meade daha sonra, düşmanın faaliyetlerinin maskesini düşürmek için Rappahannock boyunca Culpeper İlçesini işgal etme emrini cesurca verdi.

• 13 Eylül 1863'te, Potomac Süvari Kolordusu'nun "birkaç noktada Rappahannock'u geçmesi" ve ardından İkinci Kolordu'nun destek vermesiyle bir sonraki istila başladı. Fleetwood Tepesi'nde önlerinde yalnızca Jeb Stuart'ın süvarilerini bulan bu devasa Federal kuvvet, Stuart'ı Rapidan'a geri sürmek ve Culpeper County'nin kontrolünü ele geçirmek için çok az zaman kaybetti.

• General Meade daha sonra tüm ordusunu (90.000 adam) 16 Eylül'de Culpeper'a taşıdı ve ilk karargahı Fleetwood malikanesi içinde yer alan Fleetwood Tepesi'ndeydi.

• Düşmanının Rapidan'ın hemen karşısındaki Culpeper County'yi işgal etmesinden bir dakika bile hoşlanmayan Robert E. Lee, 10 Ekim'de süvarilerini Rapidan'ın karşısına sürdü ve şimdi Jeb Stuart'ın “dönüş adil oyundur” demesiyle sıra geldi. Asi süvarilerinin Yankee atını geri püskürtmesi için.

• 11 Ekim'deki cüretkar bir yarışta, Fleetwood'un güney yamaçlarında “korkunç bir silah çatışması” patlak verdiğinde, Asi süvarileri Yankee askerlerini Brandy'yi geçerek Fleetwood Tepesi'ne doğru kuzeye doğru kovaladı. Konfederasyonlar bir kez daha at topçularıyla Fleetwood Tepesi'ni güvence altına alırken, mavi atlılar aniden nehrin üzerinde geri çekildiler.

• Yeniden canlandırılan askerlerinin arkasında, Kuzey Virginia Ordusu Culpeper'a ilerledi ve General Lee, Savaş Sekreteri'ne şunları yazdı: “Size General Meade'in ordusunun Rappahannock'un kuzeyinde emekli olmaya zorlandığını bildirmekten onur duyuyorum. bu ordunun sağ kanadındaki hareketleriyle.” Bristoe İstasyon Kampanyası şimdi devam ediyordu.

• Lee, Konfederasyon'un Bristoe İstasyonu'ndaki acı yenilgisinden sonra Rappahannock'un gerisine düşerken, komutan general 50.000 gazisini Culpeper County'de kışlamak için planlar yaptı. Kışlık kulübelerin inşası için emirler getirildi ve General Lee nehrin güneyinde kendi kulübesinin dikildiğini bile gördü - buna “Camp Rappahannock” adını verdi. (Lee'nin Karargahının Fleetwood Tepesi'nde yer aldığına dair güçlü bir olasılık var - ama henüz kanıt yok -.)

• Konfederasyon tercihleri ​​bir yana, 7 Kasım 1863'te 100.000'den fazla güçlü Potomac Ordusu, güneybatı Fauquier kırsalına yayıldı ve Lee'nin ordusuna hem Rappahannock İstasyonunda hem de Kelly'nin Ford'unda şiddetli bir eylemle saldırdı, “Rappahannock Savaşı İstasyon.”

• Rappahannock İstasyonu'ndaki güçlü bir Konfederasyon Tahkimatına (tete de pont) karşı bu vahşi, cesur, akşam saldırısı ağır Güney kayıplarıyla sonuçlandı - iki tugayın büyük bir kısmı, 2000'den fazla adam, hafif Birlik zayiatı ile elde edilen bir Federal zafer.

• General Lee withdrew his army across Fleetwood and crossed the Rapidan on the night of November 8. And in so doing, the Confederates forever ceded the Rappahannock River Line—and Fleetwood Hill—to the Army of the Potomac.

• Soon after the Mine Run Campaign (Nov. 26-Dec. 1, 1863), the Army of the Potomac—with its rolls soon climbing to 120,000 soldiers—entered their long winter encampment in Culpeper County.[12]

• The Third Corps of the Federal army, about 16,000 men, camped for over five months on and about the slopes of southern Fleetwood Hill, and their commander, Maj. Gen. William Henry French utilized “Fleetwood” as his headquarters lodgment. As a perennial stream, Flat Run was the Third Corp’s principal water source for five months in 1863-1864. (Italics mine).

• General George Gordon Meade established Army Headquarters on a northern spur of Fleetwood, and it was on Fleetwood Hill in April 1864 that General Ulysses S. Grant and General Meade developed plans to embark upon the “Overland Campaign.”

• On May 4, 1864, the Army of the Potomac departed Culpeper and Fleetwood Hill forever as the soldiers of this great army entered a dark forest called, “The Wilderness.”

The above narrative purports to provide material context illustrating the peerless historical significance of Fleetwood Hill during the Civil War. It is indeed a fact that this unpretentious little ridge has seen more military activity than any other piece of ground in American history.

It is the belief (and hope) of this writer that any further construction activity on Fleetwood be undertaken with the view that this unique, precious, national resource should be protected and preserved for future generations of Americans. How utterly callous of us to do otherwise!

Young Americans fought and died in droves on Fleetwood. And even though this historical reality doesn’t matter to some, it is fact that many of us believe it is vitally important that we recall, respect, commemorate and honor their service. And so we shall…

Clark B. Hall
19 Ağustos 2011
Middleburg, Virginia

[1] Fleetwood Hill takes its name from a distinguished, late-1700’s home, “Fleetwood,” situated at the southern terminus of the hill. Its owner, John Strode, was a friend of Thomas Jefferson, and in January 1801, the newly elected President stopped over for the night at Fleetwood en route to his first inauguration. See, Dr. Philip Slaughter, Genealogical and Historical Notes on Culpeper County, Virginia (Baltimore, 1900), p. 137. Major James Barbour, C.S.A., owned Fleetwood during the war. He also owned nearby Beauregard and leased Fleetwood to tenant farmer Henry Miller. (Some wartime accounts characterize Fleetwood Hill as “the Miller House Hill.”) The ravages of war took its toll on Fleetwood and it was torn down in the late 1860’s and replaced by an early 1900’s home that was itself destroyed several years ago. A new, mammoth home now lurks garishly on southern Fleetwood Hill, not far from the original Fleetwood manor home site. Few people are aware there is a pre-war graveyard on this property (eastern slope, above the highway) as it has been badly damaged by insensitive mowing. Two graves conclusively located therein are those of Calhoun Barbour who died in 1841 and Montague Thompson, deceased in 1853. For a good lineage of “Fleetwood’s” successive owners, see Culpeper County W.P.A. #1 entitled “Fleetwood,” dated January 4, 1937. The writer retains many wartime images, illustrations and maps of “Fleetwood.”

[2] For a detailed discussion of the military significance of the Rappahannock River, see a paper prepared (March 2011) for the Fauquier and Culpeper County Sesquicentennial Committees, “Upper Rappahannock River Front: The Dare Mark Line,” Clark B. Hall. As quoted in this paper, an eminent historian asserts the Rappahannock River Line “achieved a distinction in the eastern theater…as great as the Mississippi River in the west.” Another historian notes the Rappahannock “played a significant role throughout the war in the strategic thinking and planning of…military commanders,” and added, “…the east-west line afforded a…strong military obstacle…”

[3] The northern crest of Fleetwood (on today’s Brandy Rock Farm) is 520’ above sea level, and the southern crest is 350’ above sea level. Chiswell Dabney to his father, June 14, 1863, Dabney papers, Virginia Historical Society.

[4] http://www.nvcc.edu/home/csiegel/Chronology.htm This link incorporates a “Chronology of the Orange and Alexandra Railroad” as prepared by Chuck Siegel, a fine historian.

[5] Clark B. Hall, “The Battle of Brandy Station: A Long and Desperate Encounter,” İç Savaş Times Illustrated, 29 (May-June 1990), 32-42, 45.

[6] Adele H. Mitchell, ed., ,i.The Letters of Major General E.B. Stuart (Richmond 1990), p. 323, 368, 377. Also see Stuart’s report, Official Records, XXVII, Pt. 2, pp. 679-685. Stuart letter August 10, 1863, Pierce M.B. Young Papers, Georgia Department of Archives and History. Also see G.W Beale, A Lieutenant of Cavalry in Lee’s Army (Boston 1918), p. 124.

[7] Major Daniel A. Grimsley, Battles in Culpeper County, Virginia (Culpeper, 1900), p. 3.

[8] Heros von Borcke, and Justus Scheibert, The Battle of Brandy Station (Winston-Salem, 1976), pp. 43-44 Von Borcke, Memoirs of the Confederate War (New York, 1938, Vol. II, p. 203.

[9] H.B. McClellan, The Life and Campaigns of Major-General J.E.B. Stuart (New York, 1885), p. 263.

[10] U.R. Brooks, Stories of the Confederacy (Columbia, 1912), p. 145.

[11] W.W. Blackford, War Years With Jeb Stuart (New York 1945), p. 217. After the battle, Stuart moved his headquarters to “Farley.”

[12] For a comprehensive overview of this winter encampment, see Clark B. Hall, “Season of Change: The Winter Encampment of the Army of the Potomac” (Blue and Gray Magazine, Nisan 1991).


Videoyu izle: Fleetwood Mac - Rhiannon Official Music VIdeo (Ocak 2022).