Tarih Podcast'leri

CVN-70 USS Carl Vinson - Tarihçe

CVN-70 USS Carl Vinson - Tarihçe

CVN-70 USS Carl Vinson

USS Carl Vinson

Tahrik: İki nükleer reaktör, dört şaft. Uzunluk: 1.092 fit (332.85 metre). Kiriş: 134 fit (40,84 metre) ; Uçuş Güverte Genişliği: 252 fit (76,8 metre). Deplasman: Yaklaşık 97.000 ton (87.996.9 metrik ton) tam yük. Hız: 30+ deniz mili (saatte 34.5+ mil). Mürettebat: Gemi Şirketi: 3.200 - Hava Kanadı: 2.480. Silahlanma: İki veya üç (değişikliklere bağlı olarak) NATO Sea Sparrow fırlatıcı, 20 mm Phalanx CIWS binekleri: (3'ü Nimitz ve Dwight D. Eisenhower'da ve 4'ü Vinson'da ve sınıfın sonraki gemilerinde.). Uçak: 85

1980: 15 Mart'ta Kongre Üyesi Carl Vinson, Amerika Birleşik Devletleri tarihinde onuruna bir fırlatmaya tanık olan ilk kişi oldu.

1982: USS Carl Vinson, 13 Mart 1982'de hizmete girdi.

1983: Kapsamlı çalışma ve deniz denemelerinden sonra, yaklaşık 6.000 Denizciden oluşan bir mürettebatı olan gemi, 1 Mart 1983'te Norfolk, Va.'den ayrıldı ve sekiz aylık bir dünya gezisine çıktı. Carl Vinson, Karayip Denizi, Atlantik Okyanusu, Akdeniz, Güney Atlantik ve Hint Okyanusları, Güney Çin Denizi, Doğu Denizi/Japonya Denizi ve Pasifik Okyanusu'nun sularında, yeni ana limanı Alameda, Calif'e giderken buharda pişirildi. 28 Ekim 1983'te Carl Vinson, San Francisco Körfezi'ne girerken ilk kez Golden Gate Köprüsü'nün altından geçti. 1984: Carl Vinson, Şubat ayında yapılan bir operasyonel hazırlık sınavı sırasında şimdiye kadar bir uçak gemisine verilen en yüksek puanı aldı. Mart ayında, gemi ve mürettebat, resmi bir evlat edinme töreniyle "San Francisco'nun Sahibi" oldu. Mayıs ayında Carl Vinson, Kanada, Japonya, Avustralya ve Birleşik Krallık dahil olmak üzere "Pasifik Kıyısı" olan ülkelerden gelen gemileri içeren çok uluslu bir tatbikat olan RIMPAC '84'e katıldı. 14 Eylül'de Carl Vinson yedi aylık bir Batı Pasifik konuşlandırmasına başladı. 1985: Ocak ayının başından Nisan ortasına kadar, Carl Vinson, deniz operasyonlarında art arda 107 gün boyunca Hint Okyanusu'nda görev yaptı. Taşıyıcı, Kasım 1984'ten Mayıs 1985'e kadar gerçekleştirilen operasyonlar için ilk Meritorious Unit Commendations'ını aldı. Şubat ayında, Deniz Operasyonları Şefi Carl Vinson'ı, 1984 yılı için operasyonel hazırlık ve havacılık güvenliği için Amiral Flatley Memorial Ödülü'nün sahibi olarak adlandırdı.

1986: Mayıs ve Haziran aylarında gemi, RIMPAC '86 tatbikatını da içeren bir dizi yüksek tempolu operasyona katıldı. 12 Ağustos'ta Carl Vinson ikinci Batı Pasifik/Hint Okyanusu gemi yolculuğuna çıktı ve toplamda üçüncü konuşlandırması oldu. Batıya geçiş sırasında Carl Vinson, Bering Denizi'nde faaliyet gösteren ilk uçak gemisi oldu.

1987: Hint Okyanusu ve Kuzey Arap Denizi'nde kapsamlı operasyonlar yürüttükten sonra Carl Vinson, Ocak ayında bir kez daha Bering Denizi'ni geçti. NAS Alameda'ya geçiş sırasında, Carl Vinson, Operasyonel Reaktör Koruma Sınavı sırasında bir uçak gemisine verilen en yüksek notu aldı.

1988: Carl Vinson, 15 Haziran 1988'de dördüncü konuşlanması için NAS Alameda'dan ayrıldı ve Bering Denizi'nden bir başka zorlu ve başarılı geçiş yaptı. Taşıyıcı, Kuzey Arap Denizi'ndeki istasyonda 82 günü tamamladı. İstasyondayken Altın Kartal, Basra Körfezi'ndeki Amerikan bayraklı tankerlerin refakatini destekledi. Carl Vinson, 16 Aralık'ta NAS Alameda'ya döndü. Taşıyıcı, havacılık güvenliği için ikinci Amiral Flatley Memorial Ödülü'nü aldı.

1989: Taşıyıcı, II. Dünya Savaşı'ndan bu yana barış zamanındaki en büyük deniz tatbikatı olan PACEX '89'a katılmak için 18 Eylül'de Alameda'dan ayrıldı. Carl Vinson, Aleutian Adaları'ndaki operasyonlar da dahil olmak üzere Bering Denizi'nin buzlu sularında operasyonlar gerçekleştirdi. Takip eden haftalarda, Carl Vinson, üç uçak gemisi savaş grubunun bir savaş kuvvetine liderlik ederek, Batı Pasifik Okyanusu ve Japonya'nın Doğu Denizi/Deniz'inde operasyonlar yürüttü ve diğer ulusların donanmaları da onlara katıldı.

1990: Gemi, Batı Pasifik ve Hint Okyanusu için 1 Şubat'ta beşinci konuşlandırmasında yola çıktı. Taşıyıcı 1990 için ilk COMNAVAIRPAC Savaşı "E" ödülünü aldı. 3 Temmuz'da Alameda'ya döndükten sonra, Eylül ayında Bremerton, Wash. 6 Nisan 1993'te sona erer.

1994: Taşıyıcı, Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için 17 Şubat'ta Batı Pasifik ve Basra Körfezi'ne altıncı konuşlandırmasına başladı. Başkomutan, Pasifik Filosu Komuta Değişikliği, 5 Ağustos'ta Pearl Harbor'dayken gemide gerçekleştirildi. Carl Vinson, 17 Ağustos'ta Alameda'ya döndü; ve havacılık güvenliği için üçüncü Amiral Flatley Ödülü'nü aldı.

1995: 26 Ağustos'tan 3 Eylül'e kadar Carl Vinson, Ke Koa Tatbikatı'na ve Pasifik'te İkinci Dünya Savaşı'nın bitişinin anılmasına katıldı. Anma töreni sırasında Başkan Bill Clinton gemiyi Hawaii'de ziyaret etti ve 2. Dünya Savaşı'ndan kalma 12 tarihi savaş uçağı uçuş güvertesinden denize indirildi. Bir ay sonra, gemi San Francisco Körfezi bölgesine geri döndü ve '95 Filo Haftası'na katılarak II. -3 San Francisco Körfezi'nde Viking. Taşıyıcı, 1995 VJ Günü'nün 50. Anma Töreni için ikinci Değerli Birim Takdirini aldı. 1996: Carl Vinson, Batı Pasifik ve Arap Körfezi'ndeki yedinci konuşlanması için 14 Mayıs'ta yola çıktı. Gemi, 14 Kasım'da Alameda'ya dönmeden önce, Rugged Nautilus Tatbikatı ve Desert Strike ve Southern Watch Operasyonlarına katıldı. Taşıyıcı ikinci Battle "E"sini, üçüncü Meritorious Unit Commendations'ını ve dördüncü Amiral Flatley Ödülünü aldı. 1997: 17 Ocak'ta Carl Vinson yeni ana limanı Bremerton'a geldi. Şubat ayında gemi, A6-E Intruder'ın son taşıyıcı fırlatma ve kurtarma platformları olarak deniz havacılığı tarihine yeni bir bölüm ekledi.

1998: Yoğun bir çalışma döneminin ardından Carl Vinson, RIMPAC '98'e katıldı. Taşıyıcı, Batı Pasifik ve Basra Körfezi'ne sekizinci seferi için Kasım ayı başlarında Bremerton'dan hareket etti. 19 Aralık'ta Carl Vinson, Desert Fox Operasyonunu desteklemek için hava saldırıları başlattı ve güney Irak üzerinde uçuşa yasak bölgenin uygulanmasında Southern Watch Operasyonuna desteğini sürdürdü. Vinson, Donanma Birimi Takdir Madalyası ile ödüllendirildi ve bir kez daha Verimlilik Savaşı "E" ile ödüllendirildi.

1999: Carl Vinson, Ocak-Mart ayları arasında Güney Irak Operasyonunu desteklemek için güney Irak'ın uçuşa yasak bölgesinde bulunan seçilmiş hedeflere birkaç hava saldırısı düzenleyerek Irak üzerindeki baskıyı sürdürdü. Sonuç olarak Vinson, Fazilet Birimi Övgüye layık görüldü. Temmuz ayında gemi, 11 aylık Drydocked Planned Artan Kullanılabilirlik için Puget Sound Donanma Tersanesi'ne girdi. Donanma, ekipman yükseltmeleri, yeni bir yerel alan ağı, yeni rıhtımlar ve çeşitli yaşam kalitesi yükseltmeleri için 230 milyon dolardan fazla harcadı.

2000: Carl Vinson, Haziran 2000'de revizyon sürecini tamamladı ve operasyonların dağıtım öncesi aşamasına başladı. Gemi sonbaharda deniz denemeleri, TSTA, FEP ve COMPTUEX için yola çıktı ve Carrier Air Wing Eleven ve savaş grubundaki diğer gemilerle Güney Kaliforniya kıyılarında faaliyet gösterdi.

2001: Ocak-Haziran ayları arasında, taşıyıcı zamanının çoğunu geminin on ikinci konuşlandırmasına hazırlanmak için denizde geçirdi. Carl Vinson, 23 Temmuz'da Bremerton, Wash.'dan buharla çıktı ve Carrier Air Wing Eleven, North Island, Calif., Naval Air Station'da yük taşımak için durduktan sonra batıya yöneldi. 11 Eylül'de, ulusumuz terörist saldırılarla sarsılırken, USS Carl Vinson, Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için Güney Irak üzerinde uçuşa yasak bölgeyi uygulamak için Basra Körfezi yolunda Hindistan'ın ucunu dönüyordu. O anda, Altın Kartal rotasını değiştirdi ve savaş grubumuzun özgürlük çağrısına cevap vermeye hazır olacağı Kuzey Arap Denizi'ne yöneldi. Bu çağrı geldi ve 7 Ekim 2001'de, yeni komutanımız CAPT Richard Wren'i karşılamamızdan sadece 36 saat sonra, Carl Vinson ve savaş grubu, Kalıcı Özgürlük Operasyonunu desteklemek için ilk saldırıları başlattı. 72 gün boyunca istasyonda kaldık ve Carrier Air Wing Eleven ile Terörle Savaşta 4.200'den fazla muharebe sortisi gerçekleştirdik. Aralık ortasında, Carl Vinson nöbeti bıraktı ve Noel için Singapur'u ziyaret ederek eve gitti. 2002: Carl Vinson 23 Ocak'ta tarihi görevinden döndü. Ülkenin terörizme karşı savaşına verdikleri destek için, mürettebat "E" Savaşı'nı ve ayrıca Donanma Birimi Takdir madalyasını aldı. Nisan ayında ekip, Planlı Artan Kullanılabilirlik'e başladı. Bu süre zarfında birkaç yeni operasyonel sistem kuruldu ve geminin uçuş güvertesi ve mancınıkları tamamen yenilendi. Çok sayıda başka alan ve mürettebat yaşam alanları da tamamen restore edilerek mürettebatın çalışma ve yaşam koşulları büyük ölçüde iyileştirildi. Bakım / revizyon sürecini rekor sürede tamamlayan USS Carl Vinson ve mürettebatı, Eylül ayında deniz denemeleri yapmak üzere yola çıktı ve filo operasyonlarına hazır olduklarını bir kez daha komuta zincirine duyurdu. Ekim ayının ortalarında, uçak gemisi denize açıldı ve dönüşümsel yenilikçi bir Yerleşimler Arası Eğitim Döngüsünü (IDTC) tamamlayarak yeniden yeni bir standart belirledi. Aralık ayına kadar, Carl Vinson / Carrier Air Wing Nine ekibi konuşlanmaya hazırdı ve Pasifik Filosu “hazır taşıyıcı” olarak adlandırıldı. 2003: Carl Vinson-Carrier Air Wing 9 ekibi, Amerika'nın çağrısına cevap vermekte hiç vakit kaybetmedi. 13 Ocak'ta grev grubu, bölgedeki dostları ve müttefikleri ile işbirliği içinde harekat güvenliğini sağlayarak dünyanın Batı Pasifik'te istikrar sağlayıcı bir varlık ihtiyacına yanıt verdi. Devam ederken, Donanmanın konuşlandırma programı yeni bir Filo Müdahale Planı (FRP) uygulamak için değişmeye başladı. Vardiya, Carl Vinson'ın konuşlandırmasını iki buçuk ay uzatmasını gerektirdi. Denizde yaklaşık dokuz ay kaldıktan sonra, “Amerika'nın En Sevdiği Uçak Gemisi” 19 Eylül'de Bremerton'a bir kahraman gibi karşılandı. 2003'ün son üç ayında, güçlü “Altın Kartal” bir kez daha Batı Kıyısı'nın hazır taşıyıcısı rolünü üstlendi.

2004: Şubat ayında, Donanma Teftiş ve Teftiş Kurulu tarafından yapılan titiz bir teftiş, “Altın Kartal”ın Amerikan halkına üçüncü on yıllık hizmetini sürdürmeye uygun olduğunu buldu. Carl Vinson'ın mürettebatı şimdi, yaklaşan altı aylık konuşlandırmalarına hazırlanmak, ailelerini Bremerton'dan Norfolk, Va. . RCOH sırasında, “Amerika'nın En Sevdiği Taşıyıcı” tamamen yeniden donatılacak ve Nimitz sınıfı taşıyıcıya güç sağlayan nükleer yakıt yenilenecek.

2005: 3 Ocak'ta Carl Vinson, sekiz yıllık ana limanı Bremerton, Wash.'ı geride bırakarak, dünya çapında tarihi bir dağıtıma başladı. Müşterek Görev Gücü Tatbikatı'nı (JTFEX) tamamladıktan sonra, Vinson batıya yolculuğuna 1 Şubat'ta başladı.

2006: Carl Vinson, Newport News, Va'daki Northrop Grumman Newport News tersanesinde Dry Dock dışında faaliyet gösteren Yakıt İkmal ve Kompleks Revizyon ile ilerlemeye devam ediyor. Kasım ayında, Carl Vinson'ın mürettebatı ve Northrop Grumman Newport News Tersanesi çalışanları, geminin kurulumunu tamamladı. geminin çapa ve zinciri, gemiye 200 tondan fazla ağırlık katıyor. Eşzamanlı olarak, gemiyi revizyonun kuru havuz döneminden ayrılmaya ve tersane içindeki bir iskele konumuna hareket etmeye hazırlayan iki adet 50 tonluk dümeni kuruldu.

2007: 7 Ocak'ta Carl Vinson'ın proje ekibi dört yeni pervanenin kurulumunu tamamladı ve gemi, kuru havuz dönemini tamamlamak için son hazırlıklarını yaptı. Mayıs ayında, RCOH'nin orta yol noktasının yakınında, USS Carl Vinson, kuru havuzdan tersanede bulunan yeni inşa edilmiş ve özel olarak tasarlanmış bir iskeleye taşındı. Revizyonun iskele kısmı sırasında, Carl Vinson Takımı, mürettebatın 2008'de gerçekleşecek olan gemiye geri dönüşüne hazırlık olarak ekipman ve bakımlı gemi güvertesi alanlarının kurulumuna ve testine devam etti.

2008: USS Carl Vinson, 2008 yılında Yakıt İkmal Kompleksi Revizyonunun (RCOH) son aşamalarına devam etti, birçok önemli kilometre taşını gerçekleştirdi ve uçak gemisini yeniden teslimata ve operasyonel duruma geri dönmeye bir adım daha yaklaştırdı. 2008'in ilk aylarında, Carl Vinson Sailors, Northrop Grumman Gemi İnşa çalışanları ile birçok önemli dağıtım hizmeti, atölyeler, yanaşma alanları ve ana mutfak dahil olmak üzere geminin altyapısının çoğunu restore etme çabalarını koordine etti. Ağustos 2008'de, Carl Vinson Sailors, uçak gemisinin 2005 sonlarında Northrop Grumman Shipbuilding'de revizyona başlamasından bu yana ilk kez gemide yaşamaya ve çalışmaya başladı. 2008 yılı sona ererken, USS Carl Vinson'ın mürettebatı odaklanmaya devam etti. mürettebatının evrime geçişini tamamlama ve yaklaşan deniz denemelerine hazırlanma konusunda.


USS Carl Vinson (CVN 70)

USS CARL VINSON, üçüncü NIMITZ - sınıfı uçak gemisi ve Donanmanın Kongre Üyesi Carl Vinson'ın adını taşıyan ilk gemisidir.

Genel özellikleri: Keel Laid: 11 Ekim 1975
Lansman: 15 Mart 1980
Görevlendirilme: 13 Mart 1982
İnşaatçı: Newport News Gemi İnşa A.Ş., Newport News, Va.
Tahrik sistemi: iki nükleer reaktör
Ana Motorlar: dört
Pervaneler: dört
Her Pervanedeki Bıçaklar: beş
Uçak asansörleri: dört
Mancınıklar: dört
Durdurma dişli kabloları: dört
Toplam uzunluk: 1.092 fit (332,85 metre)
Uçuş Güverte Genişliği: 252 fit (76,8 metre)
Uçuş güvertesi alanı: yaklaşık 4,5 dönüm
Kiriş: 134 fit (40,84 metre)
Draft: 37,7 fit (11,3 metre)
Deplasman: yakl. 97.000 ton tam yük
Hız: 30+ deniz mili
Uçaklar: yakl. 85
Mürettebat: Gemi: 3.200
Mürettebat: Hava Kanadı: 2,480
Silahlanma: iki adet Mk-57 Mod 3 Sea Sparrow fırlatıcı, üç adet 20mm Phalanx CIWS Mk 15, iki adet Rolling Airframe Füze (RAM) Sistemi
Ana liman: San Diego, Kaliforniya.

Bu bölüm, USS CARL VINSON'da görev yapan denizcilerin isimlerini içerir. Resmi bir liste değildir, ancak bilgilerini gönderen denizcilerin isimlerini içerir.

USS CARL VINSON Cruise Kitapları ve Broşürleri:


  • Kongre üyesi Carl Vinson, Amerika Birleşik Devletleri tarihinde onuruna bir fırlatmaya tanık olan ilk kişi oldu.
  • 1983 yılında, CARL VINSON, kabuk geri başlatmaları için ilk kez 0 boylam ve 0 enlemde ekvatoru geçti.
  • Şubat 1997'de USS CARL VINSON, A-6E Intruder'ın son taşıyıcı lansmanları ve geri kazanımları için platformdu.

Taşıyıcı Adı Hakkında, Kongre Üyesi Carl Vinson hakkında:

Carl Vinson, 18 Kasım 1883'te Georgia, Baldwin County'de doğdu. Edward S. ve Annie Morris Vinson'ın oğlu olarak, Milledgeville'deki Georgia Askeri Koleji'ne katıldı ve Mercer Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nden LL.B. derecesiyle mezun oldu. 1902'de lisans derecesi, o yılın 5 Haziran'ında uygulamaya başladı.

Cumhuriyetçi Vinson'ın 1904'te Baldwin İlçe Savcısı olarak atanması, kamu görevinde 60 yıldan fazla hizmet veren bir kariyere başladı. 1909'da Georgia Genel Kurulu'na seçildi ve 1912'ye kadar orada görev yaptı. 1912'nin sonlarında İlçe Mahkemesi Yargıcı olarak hizmet etmek üzere Baldwin İlçesine döndü.

3 Kasım 1914'te, süresi dolmamış bir süreyi doldurmak üzere Birleşik Devletler Temsilciler Meclisi'ne seçildi. 50 yıldan fazla bir süredir Kongre'de görev yaptı - Amerika Birleşik Devletleri tarihinde herhangi bir Meclis Üyesinin en uzun hizmeti. "Modern Donanmamızın Babası" ve "Havacılığın Yaşlı Devlet Adamı" gibi başlıklar, katkılarını zar zor anlatıyor, çünkü çok az kişi ülkenin savunması için bu kadar çok şey yaptı.

Rep. Vinson, ülkenin deniz gücünün önde gelen savunucuları arasındaydı. Dünya Savaşı'ndan önce ABD Donanması'nın ve hava gücünün oluşumundan herkesten daha fazla sorumluydu. Pasifik Filosu Komutanı Amiral Nimitz, onun hakkında şunları söyledi: "Bu ülke, gemilere ve hızlı bir şekilde daha fazla gemi inşa etme bilgisine sahip olmasaydı, 7 Aralık 1941'den sonra nerede olurdu bilmiyorum. Vinson Bill birbiri ardına sorumluydu."

Carl Vinson'ın kariyeri boyunca askeri hazırlıkla ilgili felsefesi bugün de geçerlidir. "Dünyadaki en pahalı şey ucuz bir Ordu ve Donanmadır" dedi. "Tarih, zayıflığın saldırılara davetiye çıkardığını göstermiştir." CARL VINSON gibi gemiler de dahil olmak üzere deniz saldırı kuvvetlerinin nükleer güçle çalıştırılması gerektiği politikasını destekledi.

Vinson, Ocak 1965'te emekli olduğunda Temsilciler Meclisi'nde toplam 50 yıl bir ay görev yapmıştı. 1 Haziran 1981'de ölümüne kadar ikamet ettiği Milledgeville'e döndü.


ABD Uçak Gemileri Kısa Bilgiler

İşte aktif Birleşik Devletler uçak gemileri hakkında bazı arka plan bilgileri.

Aktif hava taşıyıcılarından on tanesi Nimitz sınıfındadır ve dünyanın en büyük savaş gemileridir. 22 Temmuz 2017'de hizmete giren yeni Gerald R. Ford sınıfı USS Gerald R. Ford CVN-78'de aktif bir hava gemisi var. Gerald R. Ford sınıfı uçak gemileri, sonunda Nimitz sınıfı uçak gemilerinin yerini alacak.

Nimitz sınıfı ve Gerald R. Ford sınıfı, yaklaşık 50 yıl dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

USS Nimitz CVN-68
Ana bağlantı noktası – Bremerton, Washington
görevlendirildi – 3 Mayıs 1975

USS Dwight D. Eisenhower CVN-69
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 18 Ekim 1977
takma ad – Ike

USS Carl Vinson CVN-70
Ana bağlantı noktası – Bremerton, Washington
görevlendirildi – 13 Mart 1982

USS Theodore Roosevelt CVN-71
Ana bağlantı noktası – San Diego, California
görevlendirildi – 25 Ekim 1986
Çöl Fırtınası Operasyonunda 4.200'den fazla sorti tamamladı, herhangi bir uçak gemisinin çoğu.

USS Abraham Lincoln CVN-72
Ana bağlantı noktası – Newport Haberleri, Virginia
görevlendirildi – 11 Kasım 1989

USS George Washington CVN-73
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 4 Temmuz 1992

USS John C. Stennis CVN-74
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 9 Aralık 1995

USS Harry S Truman CVN-75
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 25 Temmuz 1998

USS Ronald Reagan CVN-76
Ana bağlantı noktası – Yokosuka, Japonya
görevlendirildi – 12 Temmuz 2003

USS George H.W. çalı CVN-77
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 10 Ocak 2009

USS Gerald R. Ford CVN-78
Ana bağlantı noktası – Norfolk, Virjinya
görevlendirildi – 22 Temmuz 2017


Kuzey Arap Denizi'nde

Carrier Strike Group 2 komutanı Tuğamiral Scott Robertson, USS Monterey güdümlü füze kruvazöründe, Helikopter Deniz Muharebe Filosu (HSC) 7'nin ‘Dusty Dogs’'sine bağlı bir MH-60S Knight Hawk'a binmeye hazırlanıyor ( CG-61) 15 Haziran 2021'de Arap Denizi'nde. ABD Donanması Fotoğrafı

USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), Taşıyıcı Hava Kanadı 3 ve IKE'ler Eskortlar, Nisan ayı başlarında ABD Merkez Komutanlığı'na vardığından beri Kuzey Arap Denizi'nde faaliyet gösteriyor. Eisenhower geçtiğimiz hafta Umman, Duqm'da üç günlük bir liman ziyareti gerçekleştirdi.

Reagan Taşıyıcı Grev Grubu (CSG) bu yaz ABD'nin Afganistan'dan çekilmesini desteklemek için geldiğinde, Eisenhower CSG'nin konuşlandırılmasından dönmesi bekleniyor.

Taşıyıcı Saldırı Grubu 2

Norfolk tabanlı CSG 2, Dwight D. Eisenhower CSG'ye komuta ediyor ve gemiye biniyor.

Uçak gemisi
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), Norfolk, Va.

Taşıyıcı Hava Kanadı 3

Helikopter Deniz Muharebe Filosu (HSC) 7'nin '8216Dusty Dogs' 8217'sine bağlı bir MH-60S Knight Hawk, 15 Haziran'da Umman Denizi'ndeki güdümlü füze kruvazörü USS Monterey'in (CG-61) uçuş güvertesine iniyor. , 2021. ABD Deniz Kuvvetleri Fotoğrafı

Donanma Hava İstasyonu Oceana, Va. merkezli Carrier Air Wing 3 gemiye bindi Dwight D. Eisenhower ve toplam dokuz filo ve müfreze içerir:

  • VFA-32'nin “Savaşan Kılıççıları” – Strike Fighter Squadron (VFA) – Oceana, Va Donanma Hava Üssü'nden.
  • Donanma Hava Üssü Oceana, Va'dan VFA-105'in "Silahşörler".
  • Donanma Hava Üssü Oceana, Va'dan VFA-131'in “Yaban Kedileri”.
  • Donanma Hava Üssü Oceana, Va'dan VFA-83'ün “Rampagers”.
  • VAQ-130'un “Zapperları” – Elektronik Taarruz Filosu (VAQ) – Whidbey Adası, Deniz Kuvvetleri Hava Üssü'nden.
  • VAW-123'ün “Vidalı Başlıkları” – Havadan Taşıyıcı Erken Uyarı Filosu (VAW) – Norfolk, Va Deniz Üssü'nden.
  • VRC-40'ın “Ham Derileri” – Müfreze – Filo Lojistik Destek Filosu (VRC) – Norfolk, Va Deniz Üssü'nden.
  • HSC-7'nin “Tozlu Köpekleri” - Helikopter Deniz Muharebe Filosu (HSC) - Norfolk, Va Deniz Üssü'nden.
  • HSM-74'ün “Batak Tilkileri” - Helikopter Deniz Saldırı Filosu (HSM) - Jacksonville, Fla Donanma Hava Üssü'nden.

Teğmen Jacob Bain, 11 Haziran 2021'de Basra Körfezi'nden geçerken güdümlü füze kruvazörü USS Vella Gulf'ta (CG-72) bir duyuru yapıyor. US Navy Fotoğraf

  • USS Monterey (CG-61), Norfolk, Va.
  • USS Vella Körfezi (CG-72), Norfolk, Va.

Muhrip Filosu 22

Birleşik Krallık Kraliyet Donanması destroyeri HMS Defender, USS Laboon ve Hollanda firkateyni HMNLS Evertsen, 17 Haziran 2021'de Karadeniz'de bir Rus savaş gemisini uzaktan (resmin arkasından) seyrederken yakın seyir için istasyon alıyor. US Navy Fotoğraf

Destroyer Squadron 22, Norfolk'ta bulunuyor ve liderleri Eisenhower.

  • USS Thomas Hudner (DDG-116), Mayport, Fla'da ev sahibi.
  • USS Labon (DDG-58), Norfolk, Va.
  • USS Mitscher (DDG-57), Norfolk, Va.
  • USS mahan (DDG-72), Norfolk, Va.

İçindekiler

Başkan Richard Nixon, Senatör John Warner ve Savunma Bakanı Melvin Laird, Kongre Üyesi Vinson'a (soldan üçüncü) adını taşıyacak geminin bir modelini sunuyor, 18 Kasım 1973

Elli yıl boyunca Birleşik Devletler Temsilciler Meclisi'nin bir üyesi olan Carl Vinson, yirmi dokuz yıl boyunca Temsilciler Meclisi Deniz İşleri ve Silahlı Hizmetler Komitesi'nin Başkanıydı. Dünya Savaşı'ndaki muazzam Donanma gemi inşa çabasını sağlayan 1940 İki Okyanus Deniz Kuvvetleri Yasası'nda.

Gemi Mührü [ düzenle | kaynağı düzenle ]

USS mührü Carl Vinson gagasında bir sancak taşıyan bir kartal, kanatları açık ve pençeleri uzatılmış olarak gösterir. Kartal, ulusun ve geminin sloganının simgesidir ve aynı zamanda geminin uçağında bulunan gücü temsil eder. Kartal, geminin adaşı olan Kongre Üyesi Carl Vinson'ın baş harfi olan stilize bir "V" harfi şeklinde uçar. "V", pruvadan bakıldığında geminin gövdesini de temsil eder. Kartalın taşıdığı pankartta, "Denizden Gelen Güç" anlamına gelen Latince "Vis Per Mare" ifadesi yazılıdır. Ώ]

Taşıyıcı Saldırı Grubu 1 [ düzenle | kaynağı düzenle ]

Ekim 2009'da ABD Donanması, Carl Vinson San Diego merkezli yeni kurulan Carrier Strike Group 1'in amiral gemisi olacak. '912'93 Kaptan Bruce H. Lindsey komutasındaki gemi, 12 Ocak 2010'da Norfolk'tan San Diego'ya hareket etti. Taşıyıcıya Carrier Air Wing Seventeen, Destroyer Squadron 1 ve güdümlü füze kruvazörü eşlik etti. Sığınak Tepesi. Eylül 2012 itibariyle gemi Kaptan Kent Whalen'in komutası altındadır. Α]


Tarihsel Notlar:

1980: 15 Mart'ta Kongre Üyesi Carl Vinson, Amerika Birleşik Devletleri tarihinde onuruna bir fırlatmaya tanık olan ilk kişi oldu.

1982: USS CARL VINSON, 13 Mart 1982'de hizmete girdi.

1983: Kapsamlı çalışma ve deniz denemelerinden sonra, yaklaşık 6.000 denizciden oluşan bir mürettebatı olan gemi, 1 Mart 1983'te Norfolk, Va.'den ayrıldı ve sekiz aylık bir dünya gezisine çıktı. CARL VINSON, Karayip Denizi, Atlantik Okyanusu, Akdeniz, Güney Atlantik ve Hint Okyanusları, Güney Çin Denizi, Japonya Denizi ve Pasifik Okyanusu'nun sularında, yeni ana limanı Alameda, Kaliforniya'ya giderken buharda pişirildi. 28, 1983, CARL VINSON, San Francisco Körfezi'ne girerken ilk kez Golden Gate Köprüsü'nün altından geçti.

1984: CARL VINSON, Şubat ayında yapılan bir operasyonel hazırlık sınavı sırasında şimdiye kadar bir uçak gemisine verilen en yüksek puanı aldı. Mart ayında, gemi ve mürettebat, resmi bir evlat edinme töreniyle "San Francisco'nun Sahibi" oldu. Mayıs ayında, CARL VINSON, Kanada, Japonya, Avustralya ve Birleşik Krallık dahil olmak üzere "Pasifik Kıyısı" olan ülkelerden gelen gemileri içeren çok uluslu bir tatbikat olan RIMPAC &rsquo84'e katıldı. 14 Ekim'de, CARL VINSON yedi aylık bir Batı Pasifik konuşlandırmasına başladı.

1985: Ocak ayının başından Nisan ortasına kadar, CARL VINSON, deniz operasyonlarında art arda 107 gün boyunca Hint Okyanusu'nda konuşlandırıldı. Taşıyıcı, Kasım 1984'ten Mayıs 1985'e kadar yürütülen operasyonlar için ilk Meritorious Unit Commendations'ını aldı. Şubat ayında, Deniz Operasyonları Şefi, 1984 için operasyonel hazırlık ve havacılık güvenliği için Amiral Flatley Memorial Ödülü'nün sahibi olarak CARL VINSON'u seçti.

1986: Mayıs ve Haziran aylarında gemi, RIMPAC &rsquo86 tatbikatını da içeren bir dizi yüksek tempolu operasyona katıldı. 12 Ağustos'ta, CARL VINSON ikinci Batı Pasifik/Hint Okyanusu gezisinde konuşlandırıldı ve toplamda üçüncü konuşlandırması oldu. Batıya geçiş sırasında, CARL VINSON, Bering Denizi'nde faaliyet gösteren ilk uçak oldu.

1987: Hint Okyanusu ve Kuzey Arap Denizi'nde kapsamlı operasyonlar yürüttükten sonra, CARL VINSON Ocak ayında bir kez daha Bering Denizi'ni geçti. NAS Alameda'ya geçiş sırasında, CARL VINSON, Operasyonel Reaktör Koruma Sınavı sırasında bir uçak gemisine verilen en yüksek notu aldı.

1988: CARL VINSON, 15 Haziran 1988'de dördüncü konuşlanması için NAS Alameda'dan ayrıldı ve Bering Denizi'nden bir başka zorlu ve başarılı geçiş yaptı. Taşıyıcı, Kuzey Arap Denizi'ndeki istasyonda 82 günü tamamladı. İstasyondayken Altın Kartal, Basra Körfezi'ndeki Amerikan bayraklı tankerlerin refakatini destekledi. CARL VINSON, 16 Aralık'ta NAS Alameda'ya döndü. Taşıyıcı, havacılık güvenliği için ikinci Amiral Flatley Memorial Ödülünü aldı.

1989: Taşıyıcı, II. Dünya Savaşı'ndan bu yana barış zamanındaki en büyük deniz tatbikatı olan PACEX'e katılmak üzere 18 Eylül'de Alameda'dan ayrıldı. CARL VINSON, Aleutian Adaları içindeki operasyonlar da dahil olmak üzere Bering Denizi'nin buzlu sularında operasyonlar yürüttü. Takip eden haftalarda, CARL VINSON, üç uçak gemisi muharebe grubunun savaş gücüne liderlik ederek Batı Pasifik Okyanusu ve Japonya Denizi'nde operasyonlar yürüttü ve diğer ulusların donanmaları da onlara katıldı.

1990: Gemi, Batı Pasifik ve Hint Okyanusu için 1 Şubat'ta beşinci konuşlandırmasında yola çıktı. Taşıyıcı 1990 için ilk COMNAVAIRPAC Savaşı "E" ödülünü aldı. 3 Temmuz'da Alameda'ya döndükten sonra, Eylül ayında Bremerton, Wash. 6 Nisan 1993'te sona erer.

1994: Taşıyıcı, Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için 17 Şubat'ta Batı Pasifik ve Basra Körfezi'ne altıncı konuşlandırmasına başladı. Başkomutan, Pasifik Filosu Komuta Değişikliği, 5 Ağustos'ta Pearl Harbor'dayken gemide gerçekleştirildi. CARL VINSON, 17 Ağustos'ta Alameda'ya döndü ve havacılık güvenliği için üçüncü Amiral Flatley Ödülü'nü aldı.

1995: 26 Ağustos'tan 3 Eylül'e kadar, CARL VINSON, Pasifik'teki Ke Koa Tatbikatı'na ve II. Dünya Savaşı'nın bitişinin anılmasına katıldı. Anma töreni sırasında Başkan Bill Clinton gemiyi Hawaii'de ziyaret etti ve 2. Dünya Savaşı'ndan kalma 12 tarihi savaş uçağı uçuş güvertesinden denize indirildi. Bir ay sonra, gemi San Francisco Körfezi bölgesine geri döndü ve Filo Haftası'na katıldı, &rsquo95, II. Dünya Savaşı uçağı, bir F/A-18 Hornet ve F-14 Tomcat ve benzeri görülmemiş bir S- 3 San Francisco Körfezi'ndeki Viking. Taşıyıcı, VJ Günü 1995'in 50. Anma Töreni için ikinci Fazilet Birimi Takdirini aldı.

1996: CARL VINSON, Batı Pasifik ve Basra Körfezi'ndeki yedinci konuşlandırması için 14 Mayıs'tan ayrıldı. Gemi, 14 Kasım'da Alameda'ya dönmeden önce Egzersiz Rugged Nautilus ve Operations Desert Strike ve Southern Watch'a katıldı. Taşıyıcı ikinci Battle "E"sini, üçüncü Meritorious Unit Commendations'ını ve dördüncü Amiral Flatley Ödülünü aldı.

1997: 17 Ocak'ta, CARL VINSON yeni ana limanı Bremerton, Wash'a geldi.Şubat ayında, gemi, A6-E saldırganının son gemi fırlatma ve kurtarma platformu olarak deniz havacılığı tarihine yeni bir bölüm ekledi.

1998: Yoğun bir çalışma döneminin ardından CARL VINSON, RIMPAC &rsquo98'e katıldı. Taşıyıcı, Batı Pasifik ve Arap Körfezi'ne sekizinci konuşlandırılması için Kasım ayı başlarında Bremerton'dan buharlaştı. 19 Aralık'ta CARL VINSON, Desert Fox Operasyonunu desteklemek için hava saldırıları başlattı ve Güney Irak üzerinde uçuşa yasak bölgenin uygulanmasında Southern Watch Operasyonuna desteğini sürdürdü.

1999: CARL VINSON, Güney Irak'ın uçuşa yasak bölgesinde bulunan seçilmiş hedeflere Ocak-Mart ayları arasında Southern Watch Operasyonunu desteklemek için birkaç hava saldırısı düzenleyerek Irak üzerindeki baskıyı sürdürdü. Temmuz 1999'da gemi, 11 aylık Drydocked Planned Artan Kullanılabilirlik (DPIA) için Puget Sound Donanma Tersanesi'ne girdi. Donanma, ekipman yükseltmeleri, yeni bir yerel alan ağı (LAN), yeni rıhtımlar ve çeşitli yaşam kalitesi yükseltmeleri için 230 milyon dolardan fazla harcadı.

2000: CARL VINSON, Haziran 2000'de revizyon dönemini tamamladı ve operasyonların dağıtım öncesi aşamasına başladı. Gemi sonbaharda deniz denemeleri, TSTA, FEP ve COMPTUEX için yola çıktı ve Carrier Air Wing Eleven ve savaş grubundaki diğer gemilerle Güney Kaliforniya kıyılarında faaliyet gösterdi.

2001: Ocak-Haziran ayları arasında, taşıyıcı zamanının çoğunu geminin on ikinci konuşlandırmasına hazırlanmak için denizde geçirdi. Carl Vinson, 23 Temmuz'da Bremerton, Wash.'dan buharla çıktı ve Carrier Air Wing Eleven, North Island, Calif., Naval Air Station'da yük taşımak için durduktan sonra batıya yöneldi. 11 Eylül'de, ulusumuz terörist saldırılarla sarsılırken, USS Carl Vinson, Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için Güney Irak üzerinde uçuşa yasak bölgeyi uygulamak için Basra Körfezi yolunda Hindistan'ın ucundan dönüyordu. O anda, Altın Kartal rotasını değiştirdi ve savaş grubumuzun özgürlük çağrısına cevap vermeye hazır olacağı Kuzey Arap Denizi'ne yöneldi. Bu çağrı geldi ve 7 Ekim 2001'de, yeni komutanımız CAPT Richard Wren'i karşılamamızdan sadece 36 saat sonra, Carl Vinson ve savaş grubu, Kalıcı Özgürlük Operasyonunu desteklemek için ilk saldırıları başlattı. 72 gün boyunca istasyonda kaldık ve Carrier Air Wing Eleven ile Terörle Savaşta 4.200'den fazla muharebe sortisi gerçekleştirdik. Aralık ortasında, Carl Vinson nöbeti bıraktı ve Noel için Singapur'u ziyaret ederek eve gitti.

2002: Carl Vinson 23 Ocak'ta tarihi görevinden döndü. Ülkenin terörizme karşı savaşına verdikleri destek için, mürettebat "E" Savaşı'nı ve ayrıca Donanma Birimi Takdir madalyasını aldı. Nisan ayında, mürettebat Planlı Artan Kullanılabilirlik'e başladı. Bu süre zarfında birkaç yeni operasyonel sistem kuruldu ve geminin uçuş güvertesi ve mancınıkları tamamen yenilendi. Çok sayıda başka alan ve mürettebat yaşam alanları da tamamen restore edilerek mürettebatın çalışma ve yaşam koşulları büyük ölçüde iyileştirildi. Completing her maintenance / overhaul period in record-setting time, USS Carl Vinson and crew set sail in September to conduct sea trials and once again announced to their chain of command that they were ready for fleet operations. In mid-October, the aircraft carrier headed to sea and again set a new standard by completing a transformational innovative Inter Deployment Training Cycle (IDTC). By December, the Carl Vinson / Carrier Air Wing Nine team was deployment ready and was named the Pacific Fleet &ldquoready carrier.&rdquo

WestPac 2003: The Carl Vinson Carrier Strike Group (CSG) returns home to the United States West Coast the week of September 14-19, following an eight-month deployment to the western Pacific.

More than 6,400 Sailors assigned to the supercarrier, her air wing, escort ships and staffs will be greeted with a hero&rsquos welcome, having maintained America&rsquos commitment to peace, stability and theater security in the region throughout the strike group&rsquos extended deployment.

Aircrew from Carrier Air Wing Nine (CVW-9) squadrons make the first of many homecomings, as they conduct a &ldquoflyoff&rdquo of more than 70 aircraft from the aircraft carrier Sept. 14. The following day, Monday, Sept. 15, USS Carl Vinson (CVN 70) pulls into San Diego Bay and moors at Naval Air Station North Island, Calif., to offload the remaining air wing personnel and equipment.

Carl Vinson returns to her homeport at Naval Station Bremerton, Wash., Sept. 19. The Carl Vinson Carrier Strike Group departed Southern California waters in mid-January and headed for training in the Hawaiian operating areas. On Feb. 7, while operating off the coast of Hawaii, the strike group was ordered to the western Pacific to backfill the Kitty Hawk Battle Group, which was deployed to the Central Command area of responsibility in support of Operation Iraqi Freedom.

Carl Vinson and her strike group met U.S. commitments in the Pacific Rim from as far north as the Korean Peninsula to as far south as the Australian continent. Meanwhile, the Kitty Hawk Carrier Strike Group supported operations in the Middle East, returned to her homeport (Yokosuka, Japan), and underwent a scheduled maintenance period. &ldquoThe primary mission of this deployment was to maintain presence in the western Pacific,&rdquo said Capt. Rick Wren, commanding officer of Carl Vinson. &ldquoThat mission of presence, of course, demonstrated to all of our friends and allies our support for their livelihood. Our presence stabilized the region and reinforced our commitment to the welfare of the peoples of the nations across the western Pacific.&rdquo

During the deployment, which covered 60,000 nautical miles &ndash equivalent to two trips around the world &mdash the Carl Vinson CSG flew more than 10,000 sorties, offered indirect strike-planning support for Operation Iraqi Freedom, and participated in several international naval exercises, including Foal Eagle, Tandem Thrust and Ulchi Focus Lens.

&ldquoBy our theater security commitment, by our visits to various nations, and by our participation in multi-national exercises, we have been a very visible reminder to nations throughout the world that we have been ready, and are ready, to assist at maintaining peace and security wherever required,&rdquo said Rear Adm. Marty Chanik, Commander of Carrier Group Three and the Carl Vinson CSG.

Unique among western Pacific cruises since the Gulf War, which have concentrated on the Middle East, the Vinson Strike Group&rsquos deployment reflects the classic Far East cruise of years past.

&ldquoSimilar to a Med deployment 15-20 years ago, this cruise has been a tremendous blend of operational flying, exercise participation with our friends in the region, and a tremendous exposure of the crew to foreign ports of call,&rdquo Wren said. &ldquoWe hit every gem in the Western Pacific.&rdquo

The Carl Vinson CSG&rsquos numerous port calls included Guam, the Republic of Korea, Japan, Singapore, Australia and Hong Kong. During nine port visits, strike group Sailors and Marines participated in 27 community relations projects, amounting to 2,280 hours of service to host nations.

The Carl Vinson Strike Group&rsquos deployment has been unique since the very beginning of its cycle. It was the first strike group to undergo a new, innovative Inter-Deployment Training Cycle (IDTC), which greatly compressed the training required for deployment.

&ldquoThe Carl Vinson Strike Group has led the way in the new fleet readiness plan concept of strike group deployment,&rdquo Chanik said. &ldquoWe had, as part of our IDTC, achieved readiness levels early in the cycle we were, therefore, employable earlier in the cycle, allowing the Navy to have more combat power available, if required. In our innovative IDTC, we showed what the possibilities were for attaining readiness in an earlier timeframe. And, we provided many of the lessons learned for the Navy to develop a fleet readiness plan. We verified that deployment cycles can change, and we will continue at this as we get back home and maintain our readiness to support potential contingencies.&rdquo From innovative and record-setting work-ups last fall, to a shortnotice deployment in February and, finally, to the unexpected news of an extended deployment &ndash the Carl Vinson Strike Group&rsquos schedule has been unpredictable and often times unprecedented. The ability to overcome this uncertainty and become a force in the western Pacific came from the unity and teamwork of the many assets assigned to the CSG.


Powerful Force for Freedom

This unique lithograph is among the most striking portrayals ever created of USS Carl Vinson, named in honor of “The Father of Our Modern Navy,” Congressman Carl Vinson of Georgia. It commemorates and celebrates one of America’s most powerful and versatile miltary assetts and depicts the vessel in all its glory. It also includes notes and facts, such as the ship’s history and vital statistics.

Text from the Portrait:

“The most expensive thing in the world is a cheap Army and Navy. History has shown that weakness invites attack.”

HON. CARL VINSON “FATHER OF OUR MODERN NAVY”
1883-1961
Representative, United States Congress

As one of the world’s most powerful, self-contained, combat platforms, USS Carl Vinson, with her nuclear power plant, stands ready to project her power anywhere in the world as directed by the policies of the United States.

On her arrival at homeport (Alameda, CA) USS Carl Vinson was adopted as “SAN FRANCISCO’S OWN.”

CONSTANT READINESS OF PERSONNEL AND EQUIPMENT :

With enough fuel for 15 years of operations provided by her nuclear propulsion system, USS Carl Vinson (CVN-70) can remain longer, travel further and fly more missions than conventional powered carriers. Because of her ability to carry extra fuel (for her aircraft in tanks which otherwise would have been devoted to approximately 11 million barrels of ship’s fuel… and by maintaining her equipment and personnel in the highest state of professional readiness), Carl Vinson’s capacity to perform her wide variety of missions, in defense of our country’s national interest, is greatly extended.

A high degree of Carl Vinson’s power resides in her embarked airwing which features a diversity of squadrons. Each aircraft in each squadron contributes to the success of the carrier’s missions. Aircraft presently assigned to Carl Vinson include: A-7E Corsairs II and A-6E Intruders, E-2C Haekeyes and F-14A Tomcats, S-3A Vikings and SH-3H Sea King Helicopters, plus EA-6B Prowlers.

Additionally, Carl Vinson’s ability to to survive a hostile attack is enhanced by the Navy’s most modern anti-aircraft weapons… the NATO Sea Sparrow Missile and the Phalanx close in “Gatling Gun.”

SYMBOLS OF PRIDE, PATRIOTISM, COURAGE AND DEDICATION TO DUTY:

USS Carl Vinson (CVN-70) and her Carrier Airwing Fifteen a powerful team ready and able to perform its missions. Having previously operated from the decks of six other carriers, Carrier Airwing Fifteen’s impressive service dates back to 1943… when its first Commanding Officer CDR David McCampbell, became the Navy’s leading WWII ace.


CVN-70 USS Carl Vinson - History


NS USS Carl Vinson (CVN-70) is the third United States NavyNimitz class supercarrier and is named after Carl Vinson , a Congressman from Georgia . Carl Vinson's callsign is "Gold Eagle". It played host to the first NCAA basketball game on an aircraft carrier on 11/11/11 between the University of North Carolina and Michigan State University. The body of Osama bin Laden was disposed of from the deck of the Carl Vinson.

USS Carl Vinson was commissioned on 13 March 1982 at Newport News, Virginia, with Captain Richard Martin commanding. Present were the Chief of Naval Operations Admiral Thomas B. Hayward,Secretary of the Navy John F. Lehman, Keynote speaker SenatorJohn Tower, and ship's sponsor Molly Snead. After commissioning,USS Carl Vinson put to sea to conduct flight deck certifications, an evaluation designed to test the ship&rsquos ability to conduct Modern US Navy carrier air operations. That was followed by numerous at sea periods for various training evolutions along the East Coast. [2]

Carl Vinson departed Norfolk on 1 March 1983 with Carrier Air Wing Fifteen (CVW-15) embarked for her maiden deployment, an eight-month around the world cruise to her new homeport of Naval Air Station Alameda, California, arriving on 28 Oct. 1983. [2]

Carl Vinson participated in RIMPAC '84 before departing on 14 October 1984 for an overseas deployment in the Western Pacific.Carrier Air Wing Fifteen (CVW-15) was embarked. From January until April 1985, Carl Vinson was in the Indian Ocean for 107 consecutive days. The WESTPAC deployment included Sea of Japan operations while pursuing a Soviet CHARLIE I submarine in the Indian Ocean. [5]

The carrier received her first Meritorious Unit Commendation for operations conducted from November 1984 to May 1985. In February, the Chief of Naval Operations named Carl Vinsonthe winner of the Admiral James H. Flatley Memorial Award for operational readiness and aviation safety for 1984.

On 12 August 1986 the ship departed Alameda for a western Pacific deployment, again with CVW-15 aboard, and in the process became the first modern U.S. aircraft carrier to operate in the Bering Sea. In January 1987, after operating extensively in the Indian Ocean and North Arabian Sea, Carl Vinson transited the Bering Sea once more while returning to NAS Alameda. [6]

Carl Vinson and CVW-15 departed for the ship's fourth overseas deployment on 15 June 1988. While on station the carrier supported Operation Earnest Will, the escort of U.S. flagged tankers in the Persian Gulf. The carrier returned to the States on 16 December 1988 and was awarded the Admiral Flatley Memorial Award for aviation safety for 1988.

On 18 September 1989 the carrier departed Alameda to participate in PACEX '89, the largest peacetime naval exercisesince the Second World War. During the exercise Carl Vinson operated in the Bering Sea and the Aleutian Islands, eventually leading a three carrier battle group operation in the Sea of Japan and the Pacific Ocean. Carl Vinson had a port call in Pusan, South Korea and then returned to her home port of Alameda shortly after the devastating 1989 Loma Prieta earthquake. [7]

Vinson departed on her fifth deployment (again with CVW-15) on 1 February 1990, the last deployment for the A-7 Corsair. The ship returned to Alameda on 30 July 1990. On 22 September 1990, Carl Vinson entered the yards at Bremerton Naval Station, Washington for a 28-month complex overhaul (COH). The carrier received her first COMNAVAIRPAC Battle "E" award for 1990. [8]

On 17 February 1994 the carrier, with Carrier Air Wing Fourteen embarked, departed for the Persian Gulf in support of Operation Southern Watch. The carrier returned to Alameda on 17 August 1994, receiving her third Admiral Flatley Award for aviation safety.

In 1995, a documentary entitled "Carrier: Fortress at Sea" was aired on theDiscovery Channel, which chronicled the carrier's six month-long voyage to and from the Persian Gulf.

From 26 August until 3 September 1995, Vinson participated in Exercise Ke Koa, as well as ceremonies to commemorate the end of World War II in thePacific. During these ceremonies, President Bill Clinton visited the ship in Hawaii. As part of the commemoration ceremonies, Vinson launched 11 WWII era planes. [9]

The ship departed for her seventh deployment 14 May 1996, heading for the Persian Gulf with CVW-14 in support for Operation Southern Watch and Operation Desert Strike. The ship also participated in Exercise Rugged Nautilus before returning to Alameda on 14 November 1996.

With the closing of Naval Air Station Alameda, the ship was transferred to Bremerton, Washington, arriving at her new homeport on 17 January 1997, where she played host to the last carrier launch and recovery operations for the A-6E Intruder. [10]

In 1998 with Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) embarked, the ship participated in RIMPAC '98 before departing for the Persian Gulf, launching airstrikes on 19 December 1998 in support of Operation Desert Fox and Operation Southern Watch. These strikes continued into March 1999. In July 1999, Carl Vinson was drydocked in the Puget Sound Naval Shipyard for 13 months as the Navy spent more than $230 million to upgrade the ship. Post refit shakedowns continued into 2000. [11]

On 12 January 2010, just hours after the 2010 Haiti earthquake, Carl Vinsonwas ordered to redirect from her current deployment in the North Atlantic Ocean to Haiti to contribute to the relief effort as part of Operation Unified Response. Upon receiving orders from USSOUTHCOM, the Carl Vinson battle group proceeded to Mayport, Florida where the ships loitered offshore to receive additional supplies and helicopters. The ships arrived off Port au Prince on 15 January 2010 to commence operations. [25] [26] [27] CNN medical correspondent and neurosurgeon Sanjay Gupta, pediatric surgeon Henri Ford, and two Navy doctors removed a piece of concrete from the skull of a 12-year-old earthquake victim in an operation performed aboard Carl Vinson on 18 January. [28] [29] In addition to providing medical relief, CVN-70's excess desalination capacity was critical to providing water to Haiti's population during the earthquake relief. [30]

On March 2010, during her transit around South America performed Gringo-Gaucho / Southern Seas 2010 maneuvers with the Argentine Navy video [31] [32]

On 12 April 2010 the carrier arrived at her new home port of Naval Station North Island, San Diego California. [33]

On 30 November 2010, with Carrier Air Wing Seventeen embarked, the Vinsondeparted Naval Air Station North Island for a three-week composite training unit exercise (COMPTUEX) and its 2010&ndash2011 deployment to the U.S. Seventh Fleet Area of Responsibility (AOR) in the Western Pacific and U.S. Fifth Fleet Areas of Responsibility in the Indian Ocean and Persian Gulf as part of Carrier Strike Group One. This is the first Western Pacific deployment for Vinson in more than five years since the ship entered its Refueling Complex Overhaul (RCOH) in the fall [ açıklama gerekli ] of 2005. [34] [ not in citation given ]

On 11 April 2011 while operating in the Arabian Sea, an F/A-18 Hornet suffered an engine fire immediately after launch from the carrier. The aircraft returned to the carrier with one engine and the fire was extinguished without any damage to the ship or any injuries to the pilot or ship crew members. [35]

On 2 May 2011, following the death of Osama bin Laden, his body was brought aboard Carl Vinson, which was operating in the Northern Arabian Sea, and buried at sea following religious rites. [36] [37]

The ship docked in Manila Bay in the Philippines from 15 to 18 May 2011 for a "routine port call and goodwill visit" meant to "highlight the strong historic, community, and military connections between the United States and the Republic of the Philippines." Among those given a special tour of this aircraft carrier were Philippine President Benigno Aquino III and U.S. Ambassador to the Philippines Harry K. Thomas, Jr. [38] This brief visit was criticized by cause-oriented group Bagong Alyansang Makabayan as well as Filipino youth leaderRaymond Palatino and University of the Philippines political science professorClarita Carlos. [39]

The ship docked in Hong Kong in the Peoples Republic of China on Sunday, 22 May 2011 to take on supplies for its return to homeport San Diego, and to provide photo opportunities to the Chinese press. The ship returned to San Diego on 15 June 2011. [40]


İçindekiler

President Richard Nixon, Navy Secretary John Warner and Defense Secretary Melvin Laird present Congressman Vinson (third from left) with a model of the ship that will bear his name, 18 November 1973

A member of the United States House of Representatives for fifty years, Carl Vinson was, for twenty-nine years, the Chairman of the House Naval Affairs and Armed Services Committee Vinson was the principal sponsor of the so-called "Vinson Acts," culminating in the Two-Ocean Navy Act of 1940, which provided for the massive Naval shipbuilding effort in World War II.

Ship Seal [ edit | edit source ]

The seal of USS Carl Vinson shows an eagle, wings spread and talons extended, carrying a banner in its beak. The eagle is emblematic of the nation and the ship's motto, and also represents the power that resides in the ship's aircraft. The eagle flies in the form of a stylized letter "V," the initial of the ship's namesake, Congressman Carl Vinson. The "V" also represents the ship's hull when viewed bow-on. Inscribed on the banner the eagle carries is the Latin Phrase "Vis Per Mare" which means "Strength through the Sea." ΐ]

Carrier Strike Group 1 [ edit | edit source ]

In October 2009, the US Navy announced that Carl Vinson would be the flagship of the newly established Carrier Strike Group 1, based in San Diego. Α] The ship, under the command of Captain Bruce H. Lindsey, departed Norfolk for San Diego on 12 January 2010. Accompanying the carrier was Carrier Air Wing Seventeen, Destroyer Squadron 1 and the guided missile cruiser Bunker Hill. As of September 2012, the ship is under the command of Captain Kent Whalen. Β]


USS Carl Vinson (CVN-70) - Ship History - 2010s

On 12 January 2010, just hours after the 2010 Haiti earthquake, Carl Vinson was ordered to redirect from her current deployment in the North Atlantic Ocean to Haiti to contribute to the relief effort as part of Operation Unified Response. Upon receiving orders from USSOUTHCOM, the Carl Vinson battle group proceeded to Mayport, Florida where the ships loitered offshore to receive additional supplies and helicopters. The ships arrived off Port au Prince on 15 January 2010 to commence operations. CNN medical correspondent and neurosurgeon Sanjay Gupta, pediatric surgeon Henri Ford, and two Navy doctors removed a piece of concrete from the skull of a 12-year-old earthquake victim in an operation performed aboard Carl Vinson on 18 January. In addition to providing medical relief, CVN-70's excess desalination capacity was critical to providing water to Haiti's population during the earthquake relief.

On March 2010, during her transit around South America performed Gringo-Gaucho / Southern Seas 2010 maneuvers with the Argentine Navy video

On 12 April 2010 the carrier arrived at her new home port of Naval Station North Island, San Diego California.

On 30 November 2010, with Carrier Air Wing Seventeen embarked, the Vinson departed Naval Air Station North Island for a three-week composite training unit exercise (COMPTUEX) and its 2010–2011 deployment to the U.S. Seventh Fleet Area of Responsibility (AOR) in the Western Pacific and U.S. Fifth Fleet Areas of Responsibility in the Indian Ocean and Persian Gulf as part of Carrier Strike Group One. This is the first Western Pacific deployment for Vinson in more than five years since the ship entered its Refueling Complex Overhaul (RCOH) in the fall of 2005.

On 11 April 2011 while operating in the Arabian Sea, an F/A-18 Hornet suffered an engine fire immediately after launch from the carrier. The aircraft returned to the carrier with one engine and the fire was extinguished without any damage to the ship or any injuries to the pilot or ship crew members.

On 2 May 2011, following the death of Osama bin Laden, his body was brought aboard Carl Vinson, which was operating in the Northern Arabian Sea, and buried at sea following religious rites.

The ship docked in Manila Bay in the Philippines from 15 to 18 May 2011 for a "routine port call and goodwill visit" meant to "highlight the strong historic, community, and military connections between the United States and the Republic of the Philippines." Among those given a special tour of this aircraft carrier were Philippine President Benigno Aquino III and U.S. Ambassador to the Philippines Harry K. Thomas, Jr. This brief visit was criticized by cause-oriented group Bagong Alyansang Makabayan as well as Filipino youth leader Raymond Palatino and University of the Philippines political science professor Clarita Carlos.

The ship docked in Hong Kong in the Peoples Republic of China on Sunday, 22 May 2011 to take on supplies for its return to homeport San Diego, and to provide photo opportunities to the Chinese press. The ship returned to San Diego on 15 June 2011.

On 21 June 2011, it was announced that the Michigan State Spartans would play a regular season men's basketball game against the North Carolina Tar Heels on the flight deck of the USS Carl Vinson on Veterans Day. On 11 November 2011, the inaugural Carrier Classic took place at the Naval Air Station North Island on San Diego Bay in Coronado, California. U.S. President Barack Obama was one of 8,111 people in attendance as the Tar Heels defeated the Spartans by a score of 67–55.

On 30 November 2011, Carl Vinson departed Naval Air Station North Island, California, on its scheduled Western Pacific (WESTPAC) deployment.

During January 2012, Carl Vinson began to patrol the Arabian Sea in order to guarantee international rights of way to all shipping within the area.

Sometime in late 2012 the USS Carl Vinson was put in Dry Dock at Puget Sound Naval Shipyard, as evidenced by Google Satellite Image of the shipyard seen on 26 Oct 2012. Date of that image is unknown, but prior history here does not show any recent visits to Puget Sound.