Tarih Podcast'leri

Diken DD- 647 - Tarihçe

Diken DD- 647 - Tarihçe

Diken
(DD-647: dp. 1,630 (f.); 1. 348'4"; b. 36'1"; dr. 17'5" s. 37 k.; a. 4 5', 4 40mm., 7 20mm., 5 21" tt., 6 dcp. 2 dct.; cl. Gleaves)

İlk Thorn (DD-647), 15 Kasım 1942'de Kearny, N.J.'de Federal Shipbuilding and Drydock Co. tarafından atıldı; 28 Şubat 1943'te fırlatıldı; Bayan Beatrice Fox Palmer sponsorluğunda; ve 1 Nisan 1943'te görevlendirilen Teğmen Comdr. Edward Brumby komuta ediyor.

Casco Bay, Maine'deki çalkalanma ve denemelerin ardından Thorn, Destroyer Squadron'a (DesRon) 19 katıldı. 28 Mayıs 1943 ile 2 Ocak 1944 arasında, muhrip New York-Norfolk-Kazablanka güzergahında dört gidiş-dönüş konvoy eskort görevi gerçekleştirdi. ilk yolculuk Görev Gücü (TF) 69'un bir parçası olarak ve diğer üçü TF 64'ün parçası olarak. Son konvoy yolculuğunda Stockton (DD-646) ile birlikte Azor Adaları'ndaki Punta Delgada'ya iki petrolcüye eşlik etti. Müttefikler ve Portekiz hükümeti arasındaki yeni anlaşmanın şartlarına göre limana giren ilk gemiler.

3 Ocak 1944'te, Thorn'un New York limanına geri dönmesinden bir gün sonra, Turner (DD 648) havaya uçtu ve Thorn'un 5.000 yard kıçındaki Ambrose Kanalı'nda battı. Geminin motorlu balina teknesini çağıran Thorn, hayatta kalanları kurtarmaya çalışmak için bir kurtarma ekibi gönderdi. Teğmen James P. Drake, USNR ve Boatswain'in Arkadaşı, Birinci Sınıf, E. Wells, Turner'dan sağ kurtulan üç kişiyi kurtarmadaki cesaretlerinden dolayı Donanma ve Deniz Piyadeleri Madalyası ile ödüllendirildi ve diğer üç adam operasyondaki rolleri nedeniyle takdirname aldı. .

Ocak ayının sonlarında, Thorn Pasifik'e gitti ve 29'unda Panama Kanalı'ndan geçti. Yeni Gine sularında DesRon 1'i rahatlatmak için rapor vermesi emredilen destroyer ve DesDiv 37'nin kız kardeşleri, güneybatı Pasifik'e doğru yola çıktı. Thorn, bağımsız bir yağcı grubuna eşlik etmek için Guadalcanal ve Rendova'ya yönlendirildi. Sonunda 29 Şubat'ta Yeni Gine'deki Milne Körfezi'ne geldi.

Thorn oradan doğrudan Cape Sudest'e taşındı ve 4 Mart'ta destroyer Ordu'nun 7. Cape Sudest ve Seeadler Limanı arasında üç ek eskort seferi yapmanın yanı sıra Thorn, Pityili Adası'nın iki kıyı bombardımanına katıldı, Amirallikler'in kuzeyinde denizaltı karşıtı devriyeler gerçekleştirdi ve bir savaş direktörü gemisi olarak görev yaptı.

10 Nisan'da, Hollandia-Thorn'a yapılacak Müttefik çıkarma hazırlıkları sırasında bir torpido çalışması yaparken keşfedilmemiş bir resife çarptı. Vidalarının ve şaftlarının hasar görmesi, gemiyi bir revizyon için batı kıyısına geri döndürmeye zorladı. Eve dönüş yolunda Massachusetts'e (BB-59) Bremerton, Wash'a kadar eşlik etti ve ardından Thetis Bay'e (CVE-90) Puget Sound Donanma Tersanesi'nden 22 Mayıs'ta varacağı San Francisco, Kaliforniya'ya kadar eşlik etti.

Thorn, Hunter's Point Navy Yard'daki bakımını tamamladıktan sonra tazeleme eğitimi verdi ve ardından Mississippi'ye (BB-41) Hawaii'ye kadar eşlik etti. 11 Ağustos'ta Pearl Harbor'a geldi. Daha sonra Maryland'e (BB-46) eskort gemisi Görev Birimi'ne (TU) 32.7.1 katıldığı Purvis Körfezi, Solomon Adaları'na kadar eşlik etti ve 15 Eylül'de iniş için Palaus'a gitti. Perde ve uçak muhafızı olarak bu görevlendirme sırasında Thorn, "çömelmiş" olan üç Grumman TBM "Yenilmez" torpido uçağının mürettebatını kurtardı.

Eylül sonunda eskort görevinden ayrılan Thorn, 3 Ekim'de Amirallikler'deki Manus'taki 7. Filoya katıldı. Amerikan kuvvetleri Japon işgali altındaki Filipin Adaları'na yönelik ilk saldırılar için toplandıkça, Thorr. TF 77 için ateş destek ekranına katıldı. 18'i gecesi Leyte Körfezi'ne girdi ve erken kıyı bombardımanları sırasında zırhlıları ve kruvazörleri taradı.

Müttefik birlikler iki gün sonra karaya çıktıkça, destroyer Leyte sahillerinin güneyindeki Abuyog'da yasak ateşi sağladı ve bir sonraki hafta boyunca Leyte Körfezi'nin güney ucunda devriye gezdi. 21'inde şafak vakti, Thorn'un topçuları bir Japon Aichi "Val" üzerine ateş açtı ve düşman pike bombardıman uçağını nakliye alanının yakınında denize sıçrattı. 22d'de, muhrip ve Portland (CA-33) başka bir düşman uçağına çarptı.

Surigao Boğazı'ndaki şiddetli gece harekatı sırasında Thorn, boğazdan gelen Japon kuvvetlerini hırpalarken Amerikan savaş gemilerini taradı. Başlangıçta Japon savaş hattına bir torpido saldırısı düzenlemesi emredilen Thorn ve arkadaşları, Japonlar geldikleri yönden aceleyle kaçarken geri çağrıldılar. Thorn daha sonra kruvazörlerin ve muhriplerin sol kanadıyla birleşti ve Japon kuvvetlerinden "sakatları" temizlemek için güneye yöneldi. Amerikan gemileri bir Japon destroyerine rastladılar ve onu ateşle boğdular ve bu da onu kısaca derinliklere gönderdi. Thorn, 17 salvosu sırasında 12 vuruş gözlemledi.

O akşam, Thorn'un tümeni, doğudan beklenen bir Japon kuvvetine torpido saldırısı düzenlemek için Homonhon Adası açıklarında yalan söyleme emri aldı. Ancak düşman o öğleden sonra San Bernardino Boğazı'na çekildi ve Amerikan muhrip birimi ayın 26'sında geri çağrıldı.

Ulithi'ye emri verilen Thorn, Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü ile görev yapmak üzere Carolines'deki 3d Filoya yeniden katılmak üzere Filipin sularından ayrıldı. 5-24 Kasım tarihleri ​​arasında Thorn, TF 38'in Filipinler'deki Japon hedeflerine yönelik grevlerine katıldı, hızlı taşıyıcılar için tarama ve uçak koruması yaptı. Lojistik destek grubuyla görev için TG 30.8 ile Ulithi'ye döndü. Daha sonra, bu sefer eskort gemilerinin yanında durarak uçak korumaya devam etti. 18 Aralık tayfunu sırasında Cape Esperanec'e (CVE-88) yardım etti. Üç muhripi batıran bu şiddetli fırtınanın ardından Thorn, fırtına alanında hayatta kalanları aradı.

Ocak 1945'in başlarında Lingayen'e yapılan uçak gemisi grevleri ve ardından Güney Çin Denizi'ndeki Japon gemilerine yapılan gemi baskınları sırasında Thorn, uçak gemileriyle ikmal evrimleri için hızlı bir yağlayıcı grubuna eşlik etti. Carolines'e dönerken, Leyte Körfezi ve Mindoro Boğazı üzerinden Thorn, 27'sinde Ulithi'ye varmadan önce düşmüş bir TBM'nin mürettebatını ve düşen bir savaş uçağının pilotunu kurtardı. Muhrip, Iwo Jima'ya yönelik operasyonlar sırasında tekrar petrolcüleri taradı ve ayrıca ağır ateş destek birimlerini taramak için stratejik adaya yakın sulara girdi. 21 Şubat'ta Thorn ve Ute (ATF76), Bismarek Denizi'nin (CVE-95) iki Japon intihar uçağı tarafından vurulduğunu öğrendi ve yaralı gemiye yardıma koştular. Ancak, olay yerini aradıklarında, eskort gemisi Japon kamikazelerinin kurbanı olarak çoktan dibe inmişti.

Ulithi'de iki gün geminin dönüşünü izledi ve 13 Mart'ta Thorn, Ryukyu operasyonları için Detroit (CL-8) çevresinde inşa edilen 5. Filo destek grubu ile reform yaptı. 25 Mart'ta Thorn ve Aglwin (DD-355) bir sonar temasına derin hücum saldırıları yaptılar ve son damladan sonra bir petrol tabakası gözlemlediler. Ayın 26'sında filoya yeniden katılmadan önce bir emeklilik araması yaptılar, ancak bağlantının gerçekten bir denizaltı olduğunu doğrulayamadılar.

Thorn daha sonra ikmal grubuyla dört eskort görevi yürüttü, Okinawa açıklarındaki ateş destek gemilerine yakıt sağlamak için petrolcülere Kerama Retto'ya kadar eşlik etti ve ilk seferini 1 Nisan'da yaptı. İkinci seferde Thorn, iki düşman uçağının denize sıçradığını, muharebe hava devriyesi (CAP) savaşçılarının kurbanlarını ve gemiden çıkan silah seslerini gözlemledi. Üçüncüsünde, bir kamikaze Taluga'ya (AO-62) iki mil kıçta düşerken, başka bir düşman intihar uçağı yakındaki küçük bir devriye gemisinin yanına sıçradı.

Destroyer daha sonra Ulithi'de iki hafta geçirdi ve lojistik destek grubuyla daha ileri operasyonlar için ikmal yaptı. 28 Mayıs'ta petrolcülere ve denizdeki ikmal gemilerine yeniden katıldı. 5 Haziran'da Thorn, 0530'da fırtınanın gözünden buharlaşarak ikinci büyük tayfununu sürdü. İki gün sonra, Guam'a çekilmek üzere olan dört hasarlı eskort uçak gemisi grubuna katıldı.

4 Temmuz'da, CVE'leri onarımlar için "ön hatlar"dan çıkardıktan kısa bir süre sonra, Thorn ikmal ve destek grubuyla çalışmaya devam etti ve Japonya'nın teslim olması yoluyla taramaya ve desteklemeye devam etti. Bu süre zarfında yedi tane sürüklenen mayın batırdı.

Japonya'nın teslim olmasının ardından Thorn, tüm grubun Sagami Wan'a girdiği 9 Eylül'e kadar Tokyo Körfezi'nden ayrıldı. Ertesi gün, destek grubunun üssü, Thorn'un Eylül ayının sonuna kadar kaldığı Yokosuka Deniz Üssü'nde kuruldu.

Thorn, DesRon 19 eşliğinde 8 Ekim'de Tokyo Körfezi'nden çıktı ve ertesi gün Wakayama'dan Tennessee (BB-43) ve California'ya (BB-44) katıldı. 15 Ekim'de grup, eve dönüş yolculuğunun ilk ayağında yola çıktı ve ardından Singapur, Kolombo ve Cape Town'da durdu. Destroyer sonunda 7 Aralık 1945'te Atlantik'teki St. Helena ve Ascension Adaları üzerinden New York'a ulaştı. Bir aylık revizyondan sonra Charleston S.C.'ye gitti, burada hizmet dışı bırakıldı ve 6 Mayıs 1946'da yedek olarak görevlendirildi.

Thorn 1950'ler ve 60'lar boyunca yedekte kaldı. 1 Temmuz 1971'de Donanma listesinden çıkarılan geminin hulk'u hedef olarak kullanılmasına izin verildi ve Kasım 1973'te Amerika'dan gelen uçaklar (CVA-66) tarafından batırıldı.

Thorn, İkinci Dünya Savaşı hizmeti için yedi savaş yıldızı aldı.


Bu fotoğraf USS Diken DD 647 tuval üzerine kişiselleştirilmiş baskı Etrafına basılmış mat ile tam olarak gördüğünüz gibidir. 8″x10″ veya 11″x14″ olmak üzere iki baskı boyutu seçeneğiniz olacaktır. Baskı, çerçevelemeye hazır olacaktır veya kendi seçtiğiniz bir ek mat ekleyebilir, ardından daha büyük bir çerçeveye monte edebilirsiniz. Çerçevelediğinizde kişiselleştirilmiş baskınız harika görünecek.

Biz KİŞİSELLEŞTİR senin baskı USS Diken DD 647 adınız, rütbeniz ve hizmet yılınız ile ve hiçbir EK ÜCRET bu seçenek için. Siparişinizi verdikten sonra bize e-posta gönderebilir veya ödemenizin not kısmında ne yazdırılmasını istediğinizi belirtebilirsiniz. Örneğin:

Birleşik Devletler Donanması Denizci
BURADAN ADINIZ
Gururla Hizmet Ediyoruz: Yıllarınız Burada

Bu, kendiniz veya bildiğiniz o özel Donanma gazisi için güzel bir hediye olur, bu nedenle ev veya ofis duvarını süslemek için harika olurdu.

“Büyük Deniz Görüntüleri” filigranı baskınızda OLMAYACAKTIR.

Kullanılan Medya Türü:

NS USS Diken DD 647 fotoğraf basılmıştır Arşiv-Güvenli Asitsiz tuval yüksek çözünürlüklü bir yazıcı kullanarak ve uzun yıllar dayanmalıdır. Eşsiz doğal dokuma dokulu kanvas, özel ve ayırt edici görünüm bu sadece tuval üzerine yakalanabilir. Çoğu denizci gemisini severdi. Bu onun hayatıydı. Muazzam sorumluluğu olduğu ve en yakın gemi arkadaşlarıyla yaşadığı yer. Yaşlandıkça, geminin takdiri ve Donanma deneyimi daha da güçlenecektir. Kişiselleştirilmiş baskı, sahiplenmeyi, başarıyı ve asla kaybolmayan bir duyguyu gösterir. Baskının yanından geçtiğinizde o kişiyi veya Donanma deneyimini kalbinizde hissedeceksiniz.

2005'ten beri faaliyet gösteriyoruz ve harika ürünlere ve müşteri memnuniyetine sahip olma itibarımız gerçekten olağanüstü. Bu nedenle, garantili bu ürünün tadını çıkaracaksınız.


Diken DD- 647 - Tarihçe

Tedarik zincirlerindeki aksaklıklar nedeniyle bu tasarım Champion, Gildan, Jerzees veya benzer bir markanın üzerine işlenecektir.

Geminizi gururla sergileyin ve en kaliteli USS THORN DD-647 Rates t-shirtlerimiz, sweatshirt'lerimiz ve kapüşonlu sweatshirt'lerimizle puan verin. Bu güzel ABD Donanması giyim eşyaları, kıdemli arkadaşlarınızı kıskandıracak veya güzel bir hediye olacak! USS THORN DD-647 gömleklerimiz ABD'de gururla basılıyor!

Kadın gömlekleri yarım beden küçüktür.
Bu gömleklerde işçilik veya malzeme hatası olmadıkça iade yapılmamaktadır.

Yukarıdaki açılır listeden oranınızı seçin. Aşağıda mevcut fiyatlarımız yer almaktadır.

Mevcut Fiyatlar
AB AC AD AE AG AK
NS AO AQ OLARAK NS AW
balta A'dan Z'ye BM BT İB CE
SANTİMETRE CS BT DC tamam DM
DP DS DT EA EM TR
EOD ET EW FC FT genel müdür
GS HM HT IC BEN NS
O JO LI LN MA AA
MN BAY HANIM MT Kuzey Kore
OM OT bilgisayar halkla ilişkiler PS kalite yönetimi
RD SB NS SK SM BU YÜZDEN
NS GB ÇB UT YN

Tişört Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Göğüs genişliği 18 20 22 24 26 28
Uzunluk 28 29 30 31 32 33
Sweatshirt Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Omuzlar Ötesi 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Vücut uzunluğu 27 28 29 30 31 32
Vücut genişliği 20 22 24 26 28 30
Kol Uzunluğu (Arka Ortadan) 36 36 3/4 37 1/4 38 1/4 39 39 3/8
Kapüşonlu Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Omuzlar Ötesi 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Vücut uzunluğu 27 28 29 30 31 32
Vücut genişliği 20 22 24 26 28 30
Kol Uzunluğu (Arka Ortadan) 36 36 3/4 37 1/2 38 1/4 39 39 3/8

Her MilitaryBest ABD Donanması Gemi ve Hız gömleğinin satışının bir yüzdesi, MWR (Moral, Sağlık ve Rekreasyon) programını desteklemek için ABD Donanması'nın lisans departmanına iletilir. Ekibimiz hizmetiniz ve bu programa verdiğiniz destek için size teşekkür eder.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİN


Yok Ediciler

Tasarım 16D çizimi eldiven 7 Haziran 1944 tarihli sınıf muhripleri gösteriliyor. Standart Measure 32 renk aralığı belirtilmiştir. Açık gri (5-L) yerine pus grisi (5-H) koyan gemiler, Ölçü 31 renklerinde olurdu. DD-423 için 16D'nin sonraki bir sürümü 11 Temmuz 1944 tarihliydi (NARA 80-G-100076 ve 80-G-100077).

15 Temmuz 1943 tarihli bir Tasarım 16D çizimi, PacFleet'in farragut sınıf yıkıcılar Tasarım 16D'nin bazı bölümleri, Ölçü 16 için kullanılan daha önceki bir modelden türetilmiştir. Allen M.Sumner muhrip sınıfı ve Buckley sınıf muhrip eskortları, Bayfield sınıf saldırı taşımaları ve tacoma sınıf fırkateynler. kruvazör USS Baltimore (CA-68) ve savaş gemisi USS Kaliforniya (BB-44) ayrıca Design 16D giydi. Tasarım çizimi için Allen M.Sumner sınıf, iskele tarafında ilerideki köprünün altındaki alandan sonraki çizimlerden farklıdır, çünkü şeritler ters yöndedir.


Bültenimiz

Ürün Açıklaması

USS Diken DD 647

"Kişiselleştirilmiş" Kanvas Gemi Baskısı

(Sadece bir fotoğraf veya poster değil, bir sanat eseri!)

Her denizci gemisini severdi. Bu onun hayatıydı. Muazzam sorumluluğa sahip olduğu ve en yakın gemi arkadaşlarıyla yaşadığı yer. Kişi yaşlandıkça gemiye olan takdiri ve Donanma deneyimi güçleniyor. Kişiselleştirilmiş bir baskı, sahiplenmeyi, başarıyı ve asla kaybolmayan bir duyguyu gösterir. Sevilen biri artık yanınızda olmasa bile gururunuzu gösterir. Baskının yanından her geçtiğinizde o kişiyi veya Navy deneyimini kalbinizde hissedeceksiniz (garantili).

Görüntü, varsa armasının bir görüntüsü ile okyanusun veya körfezin sularında tasvir edilir. Baskının alt kısmında geminin adı yazılıdır. Kendinizi veya onun gemisinde hizmet etmiş olabileceğini tanıdığınız birini anmak için ne harika bir kanvas baskı.

Basılan resim tam olarak gördüğünüz gibidir. Kanvas boyutu 8"x10" olduğu gibi çerçevelemeye hazırdır veya kendi tercihinize göre ilave bir mat ekleyebilirsiniz. 13" X 19" kanvas üzerinde daha büyük bir resim boyutu (11"x 14") istiyorsanız, bu baskıyı satın alın ve ödeme yapmadan önce bu sayfanın solundaki mağaza kategorisinde (Ana Sayfa) bulunan ek hizmetleri satın alın. Bu seçenek ek bir 12,00 ABD dolarıdır. Baskılar sipariş üzerine yapılır. Paspaslandığında ve çerçevelendiğinde harika görünüyorlar.

Biz KİŞİSELLEŞTİR "Ad, Rütbe ve/veya Hizmet Yılı" veya belirtmesini istediğiniz herhangi bir şey ile baskı (EK ÜCRET YOK). Gemi fotoğrafının hemen üstüne yerleştirilmiştir. Baskıyı satın aldıktan sonra bize e-posta gönderin veya ödemenizin notlar bölümünde üzerine ne yazdırmak istediğinizi belirtin. Örnek:

Birleşik Devletler Donanması Denizci
BURADAN ADINIZ
Eylül 1963 - Eylül 1967 Gururla Sunulur

Bu, herhangi bir tarihi askeri koleksiyona güzel bir hediye ve harika bir katkı olacaktır. Ev veya ofis duvarını süslemek için harika olurdu.

"Büyük Deniz Resimleri" filigranı baskınızda OLMAYACAKTIR.

Bu fotoğraf basılmıştır Arşiv-Güvenli Asitsiz tuval yüksek çözünürlüklü bir yazıcı kullanarak ve uzun yıllar dayanmalıdır.

Eşsiz doğal dokuma dokusu nedeniyle kanvas, özel ve ayırt edici görünüm bu sadece tuval üzerine yakalanabilir. Kanvas baskının cama ihtiyacı yoktur, bu nedenle baskınızın görünümünü iyileştirir, parlamayı ortadan kaldırır ve toplam maliyetinizi düşürür.

Bu öğe veya paranızın geri ödenmesiyle hayal kırıklığına uğramayacağınızı garanti ediyoruz. Ayrıca, kanvas baskıyı koşulsuz olarak değiştireceğiz. BEDAVA baskınıza zarar verirseniz. Sizden yalnızca cüzi bir ücret artı nakliye ve taşıma ücreti alınır.

Geri bildirimimizi kontrol edin. Bu baskıları satın alan müşteriler çok memnun kaldılar.

Kargo ve paketleme masraflarını alıcı öder. ABD dışındaki nakliye ücretleri konuma göre değişir.

Bizi de mutlaka ekleyin!

Aradığınız için teşekkürler!


Tarafından desteklenmektedir
Ücretsiz listeleme aracı. Öğelerinizi hızlı ve kolay bir şekilde listeleyin ve aktif öğelerinizi yönetin.


Diken DD- 647 - Tarihçe

Bu sayfa, DD serisinde 600'den 799'a kadar numaralandırılmış tüm ABD Donanması muhriplerinin gövde numaralarını ve Çevrimiçi Kütüphane'de fotoğrafları bulunan gemilere bağlantılarını sağlar.

Tek tek muhriplerin fotoğraflarını bulmak için aşağıdaki listeye bakın.

İstediğiniz muhrip bu sayfada aktif bir linke sahip değilse, diğer araştırma seçenekleri için Fotoğraf Bölümü ile iletişime geçin.

Sol sütun --
Muhripler numaralandırılmış
DD-600'den DD-709'a:

  • DD-600 : Boyle (1942-1973)
  • DD-601 : Champlin (1942-1972)
  • DD-602 : Meade (1942-1973)
  • DD-603 : Murphy (1942-1972)
  • DD-604 : Parker (1942-1973)
  • DD-605 : Caldwell (1942-1966)
  • DD-606 : Coghlan (1942-1974)
  • DD-607 : Frazier (1942-1972)
  • DD-608 : Gansevoort (1942-1972)
  • DD-609 : Gillespie (1942-1973)

Sağ sütun --
Muhripler numaralandırılmış
DD-710'dan DD-799'a:

  • DD-710 : Dişli (1945-1974)
  • DD-711 : Eugene A. Greene (1945-1972), daha sonra DDR-711 ve DD-711
  • DD-712 : Gyatt (1945-1970), daha sonra DDG-1 ve DD-712
  • DD-713 : Kenneth D. Bailey (1945-1975), daha sonra DDR-713 ve DD-713
  • DD-714 : William R. Rush (1945-1978), daha sonra DDR-714 ve DD-714
  • DD-715 : William M. Wood (1945-1983), daha sonra DDR-715 ve DD-715
  • DD-716 : Wiltsie (1946-1977)
  • DD-717 : Theodore E. Chandler (1946-1975)
  • DD-718 : Çekiç (1946-1980)
  • DD-719 : Epperson (1949-1977). DDE-719, daha sonra DD-719 olarak tamamlandı
  • DD-720 : Kale (eksik hurdaya ayrıldı, 1955)
  • DD-721 : Woodrow R. Thompson (eksik olarak hurdaya çıkarıldı, 1955)


Erken dönem

31 Mart 1934'te Los Angeles, California'da doğan Chamberlain, 1960'ların popüler tıp dizisinde rol aldı. Dr. ve birkaç hit mini dizi de dahil olmak üzere şogun ve dikenli kuşlar. Anne babası Chuck ve Elsa ve ağabeyi Bill ile birlikte Beverly Hills'de büyüdü. Bir aktris ve şarkıcı olan annesinin birçok yaratıcı yeteneği vardı. Ancak babasının alkolizmle mücadelesi Chamberlain'in çocukluğuna gölge düşürdü.

Beverly Hills Lisesi'nden mezun olduktan sonra Chamberlain, Claremont, California'daki Pomona Koleji'ne girdi. Orada resim ve sanat tarihi okudu ve öğrencilerin dramatik yapımlarına katıldı. Son yılında, Chamberlain acemi bir aktör olarak hayatını değiştiren bir atılım yaptı, bunu 2003 anısına yazdı.paramparça aşk. George Bernard Shaw'ın 2019'larında sahne aldıktan sonra fark etti silah ve adam bu �lki ilk aşkımı kucaklayabilir ve aslında bir aktör olabilirim!”

Ne yazık ki kader Chamberlain'i oyunculuk hayallerini ertelemeye zorladı. Kore Savaşı sırasında ABD Ordusuna alındı. Orduda olmaktan nefret ediyordu. . . . Emir verilmesinden hoşlanmam. İnsanlara emir vermeyi sevmiyorum. Ben çavuş çıktım. Hepsi benim için başka bir roldü," dedi Chamberlain'sxA0later Avukat.


Diken DD- 647 - Tarihçe

Tasarım Tarihi
Önceki I>Sims sınıfının geliştirilmiş bir versiyonu olan Benson'ın genel düzeni Sims'i takip etti. Bu sınıfa göre en önemli fark, güvertenin altında bulundu: Benson lar, o sırada tüm yeni tasarımları karakterize eden alternatif makine dairesi - kazan dairesi düzenini tanıttı. Mühendislik Bürosu, 1937 baharında böyle bir düzenlemeye eşdeğer kazanların mevcut olduğunu açıklamıştı. Yeni tasarım, kazanlar artık daha da ayrı olduğundan, iki baca gerektiriyordu. Değişken düzenleme, tonajı artırdı ve daha da dayanıklı bir gövde, Sims'in tonajını elli ton daha artırdı, ilgili herkesin en kabul edilebilir olduğunu düşündü. Ancak, kurulacak buhar tesisinin seçimi konusunda tartışmalar çıktı.

Navy Yards dört gemi inşa etmesine rağmen, diğer dördü Bath Iron Works ve Bethlehem (Fore River Yard) arasında ikiye bölünmüştü. Tasarım işini kimin yapacağı ve böylece kullanılan buhar mühendisliğine kimin karar vereceği konusunda tartışmalar çıktı. Sonunda, Bethlehem, dört Navy Yard gemisi için buhar tesisleri tasarladı ve Bethlehem'in, Mahan sınıfından önceki tasarımlara geri dönen makineleri kullanan, ancak Bethlehem'in yine de bu tesislerin etkinliğine eşit olduğunu iddia etti. New York'tan Gibbs & Cox tarafından tasarlanan iki Bath teknesi, Mahan'ın daha gelişmiş tesisini kullandı ve Benson s, Gleaves (& Livermore ) ile bir alt sınıf oluşturdu.

Sipariş edildiğinde diğer yönlerden Sims sınıfına benzese de, Benson / Gleaves sınıflarının gemileri hizmete girmeden önce önemli ölçüde modifiye edilecekti. Benson'ların siparişlerini verdikten sonra muhrip tasarımlarını incelemeye geri dönen Genel Kurul, tasarımın kendisinin oldukça iyi olduğunu ve ayrıca uçaksavar silahlarına ihtiyaç duyulabileceğini tespit etti. Benson'ların deplasmanında Kurul'un istediği 28 mm L/73 top temin edilemediği için Kurul iki adet 12.7 mm L/90 top daha istedi. Ayrıca, daha önce BuEng için istenen dörtlü takozların yerine yeni beşli torpido takozlarının kullanılmasını istedi ve daha yüksek sıcaklıkta bir buhar santralinin eklenebileceğini ekledi. Dış özellikleri olduğu gibi bırakan Genel Kurul, FY39'da Livermore s bu tür sekiz muhrip istedi. Sekiz Benson / Gleaves'in gelişimi henüz o kadar büyük olmadığı için, bu değişiklikler o gemilere de uygulandı (ancak Gleaves daha yüksek sıcaklıktaki kazanlara uyum sağlayabilirdi). Destroyer üretimi, Londra Antlaşmalarının sınırlamaları bu duruma düştüğü için hızla artıyordu ve 1938 Deniz Genişletme Yasası (Vinson-Trammel Yasası) deniz harcamalarının artmasına izin verdi. Böylece, Genel Kurul FY39 için sekiz muhripi onayladıktan kısa bir süre sonra (1938 baharında), FY40 için sekiz tane daha Livermore s istedi (Deniz Kuvvetleri Sekreteri tarafından Aralık 1939'da onaylandı). Bu talep, tabiri caizse, Vinson yasa tasarısı tarafından "önceden finanse edildi".

Benson tasarımının son partisi olan Bristol s, Britanya'daki Savaş Acil Durum destroyer programına benziyordu: en son tasarım olmayan, ancak hızla inşa edilebilen ve hala kullanışlı olan gemiler. FY41 programı kapsamında inşa edilecek gemilere ilişkin değerlendirmeler sırasında (şimdiye kadar birkaç Kongre kararıyla esasen kısıtlanmamıştır), Genel Kurul, eski tasarımdan ( Livermore ) yenisine ( Fletcher ). Aynı şekilde, 12 adet sipariş Mayıs 1940'ta verildi, ardından Eylül ayında 15 adet ve Aralık ayında 41 adet daha sipariş verildi. Tüm birimler, 20 mm ve 40 mm topların bir kombinasyonu için 3 No'lu silahla takas edildi (başlangıçta erken devreye alınan gemilerde yalnızca 20 mm toplar). Makine, silah ateşi kontrolü ve genel tasarım, Livermore sınıfını takip etti, ancak savaş zamanı uygunluğu daha az düzene sokmayı gerektiriyordu. Ancak, bu sınıftaki tüm 5" toplar kapalı yuvalardaydı.

Değişiklik Geçmişi
Bu kadar çok farklı gemide yapılan değişiklikleri takip etmenin zorluğu aşikardır, burada mutlaka kısaltılması gerekir. 1942'de tüm gemiler 12,7 mm L/90 toplarını 20 mm'ye karşı takas etti ve arama ve atış kontrol radarları aldı. Bazılarına ek 20 mm'lik toplar eklendi. Atlantik gemilerinin ek derinlik şarj deposu ve daha fazla atıcısı vardı, bu da bir beşli torpido montajını çıkardı. Zaman ve mevcudiyet izin verdiği için, 1942'nin sonlarından başlayarak, bu gemiler 40 mm'lik ikizlerle veya alternatif olarak bir süre 28 mm'lik bir dörtlü ile donatıldı ve açık 5" topları (kullanıldığında) kapalı yuvalarla değiştirildi. 1944'ün sonlarında, bir dizi gemilerin beşi, bir beşli binek yerine daha fazla uçaksavar topu aldı. 1944 ve 1945 arasında, yirmi dört gemi hızlı mayın tarama gemileri olarak yeniden inşa edildi. On altı gemi 1945'in ortalarında Kamikaze tadilatından geçti. Silahlanma değişti. Örnekler için aşağıya bakın.

Servis Geçmişi
İlgili büyük sayılar göz önüne alındığında, tek tek gemilerin hizmet geçmişini izlemek imkansızdır. Bu sınıftaki gemilerin II. Dünya Savaşı'nın her deniz harekâtına katıldığını söylemek yeterlidir. Çoğu 1940'larda hurdaya çıkarılmış olsa da, bazıları ellili yıllarda tutuldu. Bu muhriplerin çoğu başlangıçta Atlantik'e konuşlandırıldı, daha sonra Fletcher'lar Pasifik'teki filo operasyonlarına gitti. Bununla birlikte, 1944/45'te Atlantik daha az savaş alanı haline geldiğinden, daha önce atanan muhriplerin çoğu Pasifik'e gitti.


Sınıftaki gemiler:

Bristol tipi
DD-453 Bristol
DD-454 Ellyson
DD-455 Hambleton
DD-456 Çubuk Adam
DD-457 Emmonlar
DD-458 Macomb
DD-459
DD-460 Woodworth
DD-461 Orman
DD-462 Fitch
DD-463 Corry
DD-464 Hobson
DD-483 Harun Koğuş
DD-484 Buchanan
DD-485 Duncan
DD-486 Lansdowne
DD-487 Lardner
DD-488 McCalla
DD-489 Mervin
DD-490 Hızlı
DD-491 Farenholt
DD-492 Bailey
DD-493 Karmik
DD-494 Doyle
DD-495 Endikot
DD-496 McCook
DD-497 Frankford
DD-598 Bancroft

Benson tipi
DD-421 Benson
DD-422 Mayo
DD-425 Madison
DD-426 Lansdale
DD-427 Hilary P. Jones
DD-428 Charles F. Hughes

eldiven tipi
DD-423 Eldivenler
DD-424 Nisiyah

karaciğer tipi
DD-429 Karaciğer
DD-430 Eberle
DD-431 Plunkett
DD-432 Kearny
DD-433 Gwin
DD-434 Meredith
DD-435 Grayson
DD-436 Monssen
DD-437 Yünlü
DD-438 Ludlow
DD-439 Edison
DD-440 Ericsson
DD-441 Wilkes
DD-442 Nicholson
DD-443 Kuğu
DD-444 Ingraham


DD-599 Barton
DD-600 Boyle
DD-601 Şampuan
DD-602 Meade
DD-603
DD-604 Park Arabası
DD-605 Caldwell
DD-606 Coğlan
DD-607 Frazier
DD-608 Gansevoort
DD-609 Gillespie
DD-610 Hobi
DD-611 Kalk
DD-612 Kendrick
DD-613 Laub
DD-614 Mackenzie
DD-615 McLanahan
DD-616 Alanları
DD-617 Ordronaux
DD-618 Davison
DD-619 Edwards
DD-620 Glennon
DD-621 Jeffer'ler
DD-622 Maddox
DD-623 Nelson
DD-624 Baldwin
DD-625 Sertleştirme
DD-626 Satterlee

DD-627 Thompson
DD-628 Kuyular
DD-632 Cowie
DD-633 Şövalye
DD-634 Doran
DD-635 Kulak
DD-636 Uşak
DD-637 Gerardi
DD-638 Herndon
DD-639 Shubrick
DD-640 Beatty
DD-641
DD-645 Stevenson
DD-646
DD-647 Diken
DD-648 Döndürücü

İstatistikler yer değiştirmeler:
Standart :
Benson vb.: 1.911 ton
Eldivenler: 1.838 ton
Tam dolu :
Benson vb.: 2.591 ton
Eldivenler: 2.572 ton
Uzunluk :
Benson vb.: 106,09m / 348ft 1 13/16"
Eldivenler: 106,08m / 348ft 3 5/8"
Işın :
Benson vb.: 11,02m / 36ft 2 1/8"
Eldivenler: 11m / 36ft 1 3/8"
Taslak (Tam Yük) :
Benson vb.: 4,10m / 13ft 9 3/4"
Eldivenler: 4,97m / 13 8 1/4"
Mürettebat (Memurlar/Erkekler):
Benson vb.: 10 / 182
Eldivenler: 9 / 199
Dayanıklılık :
Benson vb.: 20 knotta 3.880nm
Eldivenler: 20 knotta 3.630
Hız : 35 knot
Zırh Kemer: Kemer zırhı yok
Güverte: Güverte zırhı yok
Barbetler: Barbet zırhı yok
Kumanda Kulesi: Kumanda kulesi zırhı yok
Silahlanma ve Teçhizat (Tasarlandığı gibi):
Ana : 5 x 127mm L/38, tekli montajlarda: iki ileri, süper ateşlemeli, bir güverte evinin önünde, iki kıç, süper ateşlemeli
İkincil : Yok
AA : 6 x 12,7 mm L/90 tekli bağlantılarda
Torpidolar : İki beşli merkez hattı montajında ​​10 533 mm torpido kovanı
Derinlik Yükleri : 2 x derinlik şarj yolu, 10 derinlik şarjı

(Ingraham, Mayıs 1942):
Ana : 4 x 127mm L/38, iki ön ateşleme, iki arka ateşleme
İkincil : Yok
AA : 6 x 20 mm L/70
Torpidolar : İki beşli merkez hattı montajında ​​10 533 mm torpido kovanı
Derinlik Yükleri : 4 x K-Gun, 2 x derinlik şarj yolu

(Hızlı, Mart 1944):
Ana : 4 x 127mm L/38, iki ön ateşleme, iki arka ateşleme
İkincil : Yok
AA : 4 x 40mm L/56 iki ikiz yuvada, 7 x 20mm L/70
Torpidolar : Bir beşli merkez hattı montajında ​​5 533 mm torpido kovanı
Derinlik Yükleri : 6 x K-Gun, 2 x derinlik şarj yolu


Deborah Dash Moore'un fotoğrafı.

Deborah Dash Moore son yıllarda belgesel fotoğrafçılığı öğretiyor ve okuyor. Aynı zamanda, üç ciltlik ödüllü City of Promises (2012 NYU Press) ve on ciltlik The Posen Library of Jewish Culture and Civilization adlı on ciltlik antolojinin baş editörlüğünü de içeren bir dizi büyük editoryal projede yer aldı. . Daha fazla bilgi için web sitesine bakın:https://sites.lsa.umich.edu/deborahdashmoore/

Bağlantı(lar)

Çalışma alanları

  • Amerikan Yahudi tarihi
  • 20. yüzyıl kentleşmesi, göç ve kültürleşme
  • belgesel fotoğrafçılık

Seçilmiş Yayınlar:

  • (2017) Yahudi New York: Bir Şehrin ve Bir Halkın Olağanüstü Hikayesi
  • (2014) Amerikan Yahudiliğinin Kentsel Kökenleri
  • (2012) Yahudi Kültürü ve Medeniyeti Posen Kütüphanesi
  • (2012) Vaatler Şehri: New York'taki Yahudilerin Tarihi
  • (2010) Cinsiyet ve Yahudi Tarihi
  • (2008) Amerikan Yahudi Kimlik Politikaları
  • (2004) GI Yahudileri: İkinci Dünya Savaşı Bir Nesli Nasıl Değiştirdi
  • (2001) Şehir Manzaraları: Görüntülerle New York Tarihi
  • (1994) Altın Şehirlere: Miami ve L.A.'de Amerikan Yahudi Rüyasını Takip Etmek.

Hakkında

Deborah Dash Moore son yıllarda belgesel fotoğrafçılığı öğretiyor ve okuyor. Aynı zamanda, üç ciltlik ödüllü City of Promises (2012 NYU Press) ve on ciltlik The Posen Library of Jewish Culture and Civilization adlı on ciltlik antolojinin baş editörlüğünü de içeren bir dizi büyük editoryal projede yer aldı. . Daha fazla bilgi için web sitesine bakın:https://sites.lsa.umich.edu/deborahdashmoore/

Bağlantı(lar)

Çalışma alanları

  • Amerikan Yahudi tarihi
  • 20. yüzyıl kentleşmesi, göç ve kültürleşme
  • belgesel fotoğrafçılık

Seçilmiş Yayınlar:

  • (2017) Yahudi New York: Bir Şehrin ve Bir Halkın Olağanüstü Hikayesi
  • (2014) Amerikan Yahudiliğinin Kentsel Kökenleri
  • (2012) Yahudi Kültürü ve Medeniyeti Posen Kütüphanesi
  • (2012) Vaatler Şehri: New York'taki Yahudilerin Tarihi
  • (2010) Cinsiyet ve Yahudi Tarihi
  • (2008) Amerikan Yahudi Kimlik Politikaları
  • (2004) GI Yahudileri: İkinci Dünya Savaşı Bir Nesli Nasıl Değiştirdi
  • (2001) Şehir Manzaraları: Görüntülerle New York Tarihi
  • (1994) Altın Şehirlere: Miami ve L.A.'de Amerikan Yahudi Rüyasını Takip Etmek.

Alakalı haberler

Öne Çıkan Çalışmalar ve Yayınlar

Daha fazla bilgi

Amerikan Yahudiliğinin Kentsel Kökenleri

Amerikan Yahudiliğinin kentsel kökenleri, Yahudilerin günlük deneyimleriyle, sosyal ve fiziksel hareketlilik fırsatlarına ve ayrıca ayrımcılık ve önyargı kısıtlamalarına tepkileriyle başladı. Deborah Dash Moore, Yahudilerin Amerikan şehirlerine katılımını araştırıyor ve üç yüzyıl boyunca Amerikan Yahudileri için kentsel yaşamın etkilerini değerlendiriyor. Sinagoglara, sokaklara ve enstantanelere bakarak Amerikan Yahudiliğinin temel özelliklerinin kentsel potansiyellere dayanan yaratıcı bir ürün olarak anlaşılabileceğini iddia ediyor.

Yayıncı: University of Georgia Basın Yayın Ayı: Ekim.

Daha fazla bilgi

Posen Yahudi Kültürü ve Medeniyeti Kütüphanesi

Dünyanın dört bir yanından Yahudi yaratıcı eserlerinin bir hazinesi olan Posen Yahudi Kültürü ve Medeniyeti Kütüphanesi'nin bu cildi, okuyuculara 1973'ten 2005'e kadar olan önemli dönemi kapsayan Yahudi medeniyetinin büyük çeşitliliğini tanıtıyor. düşük, ünlü ve belirsiz, dini ve laik - burada edebiyat, görsel sanatlar ve popüler kültürden, entelektüel ve manevi eserlerden yüzlerce örnekle bir araya getirilmiştir. Okuyucular çağdaş Yahudi kültürünün feminist hareketten, Yom Kippur'dan sonra İsrail siyasetinden nasıl etkilendiğini keşfedecekler. Daha fazla gör


Frida Kahlo Biyografisi


Meksika'nın en büyük sanatçılarından biri olarak kabul edilen, Frida Kahlo 6 Temmuz 1907'de Mexico City, Coyocoan'da doğdu. Daha sonra Mavi Ev veya Casa Azul olarak anılacak olan ailenin evinde büyüdü. Babası bir Alman soyundan ve fotoğrafçı. Annesi Matilde ile tanıştığı ve evlendiği Meksika'ya göç etti. Annesi yarı Kızılderili ve yarı İspanyol. Frida Kahlo'nun iki ablası ve bir küçük kız kardeşi var.

Frida Kahlo'nun çocukluğunda sağlık durumu kötüdür. 6 yaşında çocuk felcine yakalandı ve dokuz ay yatalak olmak zorunda kaldı. Bu hastalık sağ bacağının ve ayağının sol bacağından çok daha ince olmasına neden oldu. Çocuk felcinden kurtulduktan sonra topalladı. Hayatının geri kalanında bunu örtmek için uzun etekler giyiyor. Babası onu iyileşmesine yardımcı olmak için birçok spor yapmaya teşvik etti. Futbol oynadı, yüzmeye gitti ve hatta o zamanlar bir kız için çok sıra dışı olan güreş yaptı. Hayatı boyunca babasıyla çok yakın bir ilişki sürdürdü.

Frida Kahlo, 1922 yılında Mexico City'deki ünlü Ulusal Hazırlık Okulu'na katıldı. O okula kayıtlı sadece otuz beş kız öğrenci var ve kısa sürede açık sözlülüğü ve cesareti ile ünlendi. Ünlü Meksikalı muralist Diego Rivera ile ilk kez bu okulda tanıştı. Rivera o sırada okul kampüsünde Yaratılış adlı bir duvar resmi üzerinde çalışıyordu. Frida sık sık izledi ve bir arkadaşına bir gün onunla evleneceğini söyledi.

Aynı yıl Kahlo, benzer siyasi ve entelektüel görüşleri paylaşan bir öğrenci çetesine katıldı. Lider Alejandro Gomez Arias'a aşık oldu. Bir Eylül öğleden sonra Gomez Arias ile bir otobüste seyahat ederken trajik kaza oldu. Otobüs tramvayla çarpıştı ve Frida Kahlo ağır yaralandı. Çelik bir tırabzan onu kalçasına sapladı. Omurgası ve pelvisi kırıldı ve bu kaza onu hem fiziksel hem de fizyolojik olarak çok acı çekti.

Çok kötü yaralandı ve birkaç hafta Mexico City'deki Kızıl Haç Hastanesinde kalmak zorunda kaldı. Bundan sonra, daha fazla iyileşmek için eve döndü. Üç ay boyunca tüm vücut alçı giymek zorunda kaldı. Zamanı öldürmek ve acıyı hafifletmek için resim yapmaya başladı ve ertesi yıl ilk otoportresini bitirdi. Frida Kahlo bir keresinde "Kendimi çiziyorum çünkü çoğu zaman yalnızım ve en iyi bildiğim konu benim" demişti. Ailesi onu resim yapmaya teşvik etti ve yatakta resim yapabilmesi için onun için özel bir şövale yaptı. Ayrıca ona fırça ve boya kutuları da verdiler.

Frida Kahlo, 1928'de Rivera ile yeniden bağlantı kurdu. Ondan çalışmalarını değerlendirmesini istedi ve o da onu cesaretlendirdi. İkili kısa sürede romantik bir ilişkiye başladı. Annesinin itirazına rağmen, Frida ve Diego Rivera ertesi yıl evlendiler. Evli bir çift olarak ilk yıllarında Frida, Diego'nun işine bağlı olarak çok hareket etmek zorunda kaldı. 1930'da San Francisco, California'da yaşadılar. Daha sonra Rivera'nın Museum of Modern Art'taki sanat sergisi için New York'a taşındılar. Daha sonra Diego Rivera Detroit Sanat Enstitüsü için çalışırken Detroit'e taşındılar.

In 1932, Kahlo added more realistic and surrealistic components in her painting style. In the painting titled Henry Ford Hospital(1932), Frida Kahlo lied on a hospital bed naked and was surrounded with a few things floating around, which includes a fetus, a flower, a pelvis, a snail, all connected by veins. This painting was an expression of her feelings about her second miscarriage. It is as personal as her other self-portraits.

In 1933, Kahlo was living in New York City with her husband Diego Rivera. Rivera was commissioned by Nelson Rockefeller to create a mural named as Man at the Crossroads at Rockefeller Center. Rivera tried to include Vladimir Lenin in the painting, who is a communist leader. Rockefeller stopped his work and that part was painted over. The couple had to move back to Mexico after this incident. They returned and live in San Angel, Mexico.

Frida Kahlo and Diego Rivera's marriage is not a usual one. They had been keeping separate homes and studios for all those years. Diego had so many affairs and one of that was with Kahlo's sister Cristina. Frida Kahlo was so sad and she cut off her long hair to show her desperation to the betrayal. She has longed for children but she cannot bear one due to the bus accident. She was heartbroken when she experienced a second miscarriage in 1934. Kahlo and Rivera have been separated a few times but they always went back together. In 1937 they helped Leon Trotsky and his wife Natalia. Leon Trotsky is an exiled communist and rival of Soviet leader Joseph Stalin. Kahlo and Rivera welcomed the couple together and let them stay at her Blue House. Kahlo also had a brief affair with Leon Trotsky when the couple stayed at her house.


In 1938, Frida Kahlo became a friend of Andre Breton, who is one of the primary figures of the Surrealism movement. Frida said she never considered herself as a Surrealist "until André Breton came to Mexico and told me I was one." She also wrote, "Really I do not know whether my paintings are surrealist or not, but I do know that they are the frankest expression of myself". "Since my subjects have always been my sensations, my states of mind and the profound reactions that life has been producing in me, I have frequently objectified all this in figures of myself, which were the most sincere and real thing that I could do in order to express what I felt inside and outside of myself."

In the same year, she had an exhibition at New York City gallery. She sold some of her paintings and got two commissions. One of that is from Clare Boothe Luce to paint her friend Dorothy Hale who committed suicide. She painted The Suicide of Dorothy Hale (1939), which tells the story of Dorothy's tragic leap. The patron Luce was horrified and almost destroyed this painting.

The next year, 1939, Kahlo was invited by Andre Breton and went to Paris. Her works are exhibited there and she is befriended with artists such as Marc Chagall, Piet Mondrian, and Pablo Picasso. She and Rivera got divorced that year and she painted one of her most famous paintings, The Two Fridas(1939).

But soon Frida Kahlo and Diego Rivera remarried in 1940. The second marriage is about the same as the first one. They still keep separate lives and houses. Both of them had infidelities with other people during the marriage. Kahlo received a commission from the Mexican government for five portraits of important Mexican women in 1941, but she was unable to finish the project. She lost her beloved father that year and continued to suffer from chronic health problems. Despite her personal challenges, her work continued to grow in popularity and was included in numerous group shows around this time.

In the year of 1944, Frida Kahlo painted one of her most famous portraits, The Broken Column. In this painting, she depicted herself naked and split down the middle. Her spine is shattered like a column. She wears a surgical brace and there are nails all through her body, which is the indication of the consistent pain she went through. In this painting, Frida expressed her physical challenges through her art. During that time, she had a few surgeries and had to wear special corsets to protect her back spine. She seeks lots of medical treatment for her chronic pain but nothing really worked.

Her health condition has been worsening in 1950. That year she was diagnosed with gangrene in her right foot. She became bedridden for the next nine month and had to stay in hospital and had several surgeries. But with great persistence, Frida Kahlo continued to work and paint. In the year of 1953, she had a solo exhibition in Mexican. Although she had limited mobility at that time, she showed up on the exhibition's opening ceremony. She arrived by ambulance, and welcomed the attendees, celebrated the ceremony in a bed the gallery set up for her. A few months later, she had to accept another surgery. Part of her right leg got amputated to stop the gangrene.

With the poor physical condition, she is also deeply depressed. She even had an inclination for suicide. Frida Kahlo has been out and in hospital during that year. But despite her health issues, she has been active with the political movement. She showed up at the demonstration against US-backed overthrow of President Jacobo Arbenz of Guatemala on July 2. This is her last public appearance. About one week after her 47th birthday, Frida Kahlo passed away at her beloved Bule House. She was publicly reported to die of a pulmonary embolism, but there is speculation which was saying she died of a possible suicide.

Frida Kahlo's fame has been growing after her death. Her Blue House was opened as a museum in the year of 1958. In the 1970s the interest in her work and life is renewed due to the feminist movement since she was viewed as an icon of female creativity. In 1983, Hayden Herrera published his book on her, A Biography of Frida Kahlo, which drew more attention from the public to this great artist. In the year of 2002, a movie named Frida was released, staring alma Hayek as Frida Kahlo and Alfred Molina as Diego Rivera. This movie was nominated for six Academy Awards and won for Best Makeup and Original Score.


Videoyu izle: ÇOBANKALEDE TOPRAKTAN TARİH FIŞKIRIYOR (Ocak 2022).