Tarih Podcast'leri

Forrest DD- 461 - Tarihçe

Forrest DD- 461 - Tarihçe

orman

Dulany Forrest Donanmaya 22 Mayıs 1809'da asteğmen olarak girdi ve Başkan ve Essex fırkateynlerinde görev yaptı. 1812 Savaşı'nda Erie Gölü İstasyonu'na bağlı olan Vekil Teğmen Forrest, 10 Eylül 1813'te Erie Gölü Savaşı'nda amiral gemisinde Lawrence'ta hizmet ederken ağır şekilde yaralandı. Yiğit hareketi, Amiral O. H. Perry'nin takdirini kazandı. Savaşın ardından Java ve John Adams'ta görev yaptı ve Batı Hint Adaları korsanlarına karşı düzenlenen seferlerde Beagle ve Porpoise yelkenlilerine komuta etti. Teğmen Forrest, 1 Ekim 1825'te Karayipler'deki Decoy mağaza gemisinin komutanıyken öldü.

(DD-461: dp. 1,630; 1. 348'4"; b. 36'1"; dr. 15'8";
s. 38 bin; cpl. 208; a. 4 5", 6 21" tt., 6 dcp., 2 dct.;
cl. Bristol)

Forrest (DD-461), Teğmen Forrest'in büyük torunlarından Bayan Eileen F. Thomson'ın sponsorluğunda Boston Navy Yard tarafından 14 Haziran 1941'de fırlatıldı.

ve 13 Ocak 1942'de görevlendirildi, Komutan Binbaşı M. Van Meter. 15 Kasım 1944'te DMS-24 olarak yeniden sınıflandırıldı.

Forrest, kuvvetiyle 22 Haziran'da Newport'a geri döndüğü Ranger'ın (CV-4) eskortunu artırmak için 15 Haziran 1942'de Boston'dan Argentia, Newfoundland'a gitti. 1 Temmuz'da, Korucu grubuyla Batı Afrika kıyılarına doğru yola çıktı ve gemi, Accra'daki gelişen üs için Ordu uçaklarından uçtu. 5 Ağustos'ta Norfolk'a dönen Forrest, Kuzey Afrika'nın işgali için Korucu grubuna katılmak üzere Bermuda'ya geldiği 21 Ekim'e kadar eğitim operasyonlarında, denizaltı aramalarında ve kıyı eskort görevinde görev yaptı. 8 ila 12 Kasım tarihleri ​​arasında Safi, Kazablanka ve Fedhala'daki çıkarmaları kapsayan hava operasyonlarını taradı, ardından 18 Kasım'a kadar gelen bir konvoydan önce bir denizaltı karşıtı devriye görevinde bulundu. Forrest, bir konvoya Norfolk açıklarında bir noktaya kadar eşlik etti, ardından 30 Kasım'da Norfolk'a döndüğü Augusta (CA-3) ile buluşmak için Bermuda'ya döndü.

2 Aralık 1942 ve 27 Mart 1943 arasında, Forrest iki kez Atlantik tarama Korucusu'nu geçerek Kazablanka açıklarında bir okyanusa fırlatma noktasına geldi ve ayrıca kıyı ve Meksika Körfezi eskort görevinde görev yaptı. Maine, Casco Bay'de eğitim gördükten sonra, 17 Mayıs ve 24 Temmuz tarihleri ​​arasında Newfoundland, Argentia dışında devriye görevi için Ranger grubuna katıldı, ardından Scapa Flow Orkney Adaları'na geçiş için Boston'da ikmalini yaptı. İngiliz Ana Filosunun bu üssünden, Ranger grubu Alman deniz kuvvetlerini aramak için devriye gezdi ve 4 Ekim'de Norveç'in Bodo kentindeki denizcilik ve kıyı tesislerinde büyük bir başarı ile saldırdı. Ekim ayında, Akdeniz'den Scapa Flow'a dönen bir İngiliz gemisinin eskortuna katılmak üzere güneye doğru yola çıktı ve Kasım ayında, Rusya'ya bir konvoyun geçişini kapsayan Norveç'in kuzeybatı kıyılarında devriye gezmek üzere birleşik bir görev gücü oluşturdu.

3 Aralık 1943'te kısa bir revizyon için Boston'a dönen Forrest, Ocak ve Şubat 1944 aylarını yeni muhripler için ön işletmeye alma mürettebatını eğiterek ve Bermuda açıklarında verdiği silkinme eğitimi sırasında yeni Hornet'e (CV-12) eşlik ederek geçirdi. 7 Mart ve 2 Nisan tarihleri ​​arasında Guadalcanal (CVE-60) başkanlığındaki avcı-katil grubuyla Atlantik'te devriye gezdi. Forrest, 20 Nisan'da Norfolk'tan Kuzey İrlanda'ya doğru yola çıktı ve Normandiya işgali için erkekler ve gemiler yoğunlaştığı için Britanya Adaları çevresinde eskort görevlerini üstlendi. Kötü hava koşulları, başlangıçta 6 Haziran için planlanan inişleri ertelediğinde, Forrest, Utah Plajı'na gitmekte olan konvoyları geri çağırmak için 4 Haziran'da gönderildi. 6 Haziran'daki fiili işgal sırasında, Baie de la Seine'de yatan nakliye araçlarını taradı ve 12, 16 ve 17 Haziran'da, karaya ilerleyen birliklere yardım etmek için kıyı hedeflerini bombaladı. 18 Haziran'da İngiltere, Plymouth'a savaş gemilerine eşlik ettikten sonra, Forrest saldırı bölgesine geri döndü.
21 Haziran, Cotentin Yarımadası'ndaki geniş kapsamlı operasyonları kapsayacak. 22 ve 24 Haziran'da kıyı bataryalarını devreye soktu ve ertesi gün Portland, İngiltere'ye döndü.

Dört gün sonra Forrest, Belfast Oran'a doğru yola çıktı ve 11 Ağustos 1944'te güney Fransa'yı işgal etmek üzere yola çıktığı Taranto, 15 Ağustos'ta St. Tropez açıklarındaki iç ateş destek bölgesine ulaştı. Sonraki 2 ay boyunca, Palermo, Napoli, Ajaccio ve Oran'dan Fransa'nın güney kıyılarına kadar konvoylara eşlik etti ve kuzeye doğru ilerlemeyi mümkün kılan adam ve malzemeleri korudu. Yüksek hızlı bir mayın tarama gemisine dönüştürmek için 8 Kasım'da Norfolk'a döndü.

Forrest, Pasifik görevi için Chesapeake Körfezi'nde eğitim gördü ve 17 Ocak 1945'te denize açıldı, daha fazla eğitim için San Diego ve Pearl Harbor'a çağrıda bulundu ve 9 Mart 1945'te Ulithi'ye ulaştı. 1 Nisan'dan sonra devriye görevi yaptı, daha küçük mayın tarama gemilerini taradı, yerel eskort misyonları gerçekleştirdi ve çok yönlü muhriplerin olağan deniz adamı tarzında olağan çok sayıda muhrip görevini yerine getirdi. Birkaç kez kamikaze saldırılarıyla grev yapan gemilere yardım etti ve 27 Mayıs'ta kendi sırası geldi. Üç düşman uçağı görüldü, ikisi düştü. Ancak üçüncüsü, sancak tarafını su hattına çarparak 5 kişiyi öldürdü ve 13 adamını yaraladı. Hasar kontrolü ve yangınla mücadele önlemleri alınırken Kerama Retto'ya yöneldi ve onarım yaptı.

Forrest, 25 Haziran 1945'te Okinawa'dan doğu kıyısına doğru yola çıktı ve 6 Ağustos 1945'te Boston'a ulaştı. Orada 30 Kasım 1945'te hizmet dışı bırakıldı ve 20 Kasım 1946'da satıldı.

Forrest, Dünya Savaşı hizmeti için altı savaş yıldızı aldı


USS Ormanı (DD 461)

15 Kasım 1944'te Yüksek Hızlı Mayın Tarlası DMS-24'e dönüştürüldü.
30 Kasım 1945'te hizmet dışı bırakıldı.
19 Aralık 1945'te vuruldu.
20 Kasım 1946'da satıldı ve hurdaya ayrıldı.

USS Forrest (DD 461) için listelenen komutlar

Bu bölüm üzerinde hala çalıştığımızı lütfen unutmayın.

KomutanİtibarenNS
1Lt.Cdr. merle van Metre, USN13 Ocak 194212 Mart 1943
2T/Cdr. Kenneth Pearle Lets, USN12 Mart 194311 Kas 1944
3T/Lt.Cdr. Sanford Elza Woodard, USN11 Kas 194417 Kasım 1945

Komutlar bölümümüzü geliştirmeye yardımcı olabilirsiniz
Bu gemi için olayları/yorumları/güncellemeleri göndermek için buraya tıklayın.
Hataları tespit ederseniz veya bu gemiler sayfasını geliştirmek istiyorsanız lütfen bunu kullanın.

Forrest ile ilgili önemli olaylar şunlardır:

24 Ağu 1943
HrMs O 15 (Lt.Cdr. AJ Schouwenaar, RNN), HMS Zetland (Lt.Cdr. JV Wilkinson, DSC, RN) ve USS Forrest (Lt.Cdr. KP Letts, USN) ile Scapa Flow'da / kapalı A/S egzersizleri gerçekleştirdi ). ( 1 )

2 Eylül 1943
HMS Tantivy (Cdr. MG Rimington, DSO, RN), USS Forrest (T/Cdr. KP Letts, USN), USS eşliğinde USS Ranger (Kaptan G. Rowe, USN) ile Scapa Flow'da/kapalı alanda saldırı tatbikatları gerçekleştirdi. Hobson (Lt.Cdr. K. Loveland, USN) ve USS Corry (T/Cdr. LB Ensey, USN). ( 2 )

21 Ekim 1943
HMS Tuna (Lt.Cdr.(Retd.) JRG Harvey, RN), HMS Royalist (Kaptan MH Evelegh, RN), HMS Ashanti (Lt.Cdr. JR Barnes, RN) ve USS Forrest (Lt. .Cdr. KP Letts, USN). ( 3 )

Medya bağlantıları

  1. Dosya 2.12.03.6398 (Dutch Archives, The Hague, Hollanda)
  2. ADM 173/18199
  3. ADM 173/18313

ADM numaraları, Londra, Kew'deki İngiliz Ulusal Arşivlerinde bulunan belgeleri gösterir.


DD-461 Orman

Forrest (DD-461), 6 Ocak 1941'de atıldı, 14 Haziran 1941'de Boston Navy Yard tarafından başlatıldı, Teğmen Forrest'in büyük torunlarından Bayan Eileen F. Thomson sponsorluğunda ve 13 Ocak 1942'de görevlendirildi, Binbaşı M. Van Meter emretmek. 15 Kasım 1944'te DMS-24 olarak yeniden sınıflandırıldı.

Forrest, kuvvetiyle 22 Haziran'da Newport'a döndüğü Ranger'ın (CV-4) eskortunu artırmak için 15 Haziran 1942'de Boston'dan Argentia, Newfoundland'a gitti. 1 Temmuz'da, Korucu grubuyla Batı Afrika kıyılarına doğru yola çıktı ve gemi, Accra'daki gelişen üs için Ordu uçaklarından uçtu. 5 Ağustos'ta Norfolk'a dönen Forrest, Kuzey Afrika'nın işgali için Korucu grubuna katılmak üzere Bermuda'ya geldiği 21 Ekim'e kadar eğitim operasyonlarında, denizaltı aramalarında ve kıyı eskort görevinde görev yaptı. 8 ila 12 Kasım tarihleri ​​arasında Safi, Kazablanka ve Fedhala'daki çıkarmaları kapsayan hava operasyonlarını taradı, ardından 18 Kasım'a kadar gelen bir konvoydan önce bir denizaltı karşıtı devriyede görev yaptı. Forrest, bir konvoya Norfolk açıklarında bir noktaya kadar eşlik etti, ardından 30 Kasım'da Norfolk'a döndüğü Augusta (CA-31) ile buluşmak için Bermuda'ya döndü.

2 Aralık 1942 ve 27 Mart 1943 arasında, Forrest iki kez Atlantik tarama Korucusu'nu geçerek Kazablanka açıklarında bir okyanus fırlatma noktasına geldi ve ayrıca kıyı ve Meksika Körfezi eskort görevinde görev yaptı. Maine, Casco Bay'de eğitim gördükten sonra, 17 Mayıs ve 24 Temmuz tarihleri ​​arasında Newfoundland, Argentia dışında devriye görevi için Ranger grubuna katıldı, ardından Scapa Flow Orkney Adaları'na geçiş için Boston'da ikmalini yaptı. İngiliz Ana Filosunun bu üssünden, Ranger grubu Alman deniz kuvvetlerini aramak için devriye gezdi ve 4 Ekim'de Norveç'in Bodo kentindeki denizcilik ve kıyı tesislerinde büyük bir başarı ile saldırdı. Ekim ayında, Akdeniz'den Scapa Flow'a dönen bir İngiliz gemisinin eskortuna katılmak üzere güneye doğru yola çıktı ve Kasım ayında, Rusya'ya bir konvoyun geçişini kapsayan Norveç'in kuzeybatı kıyılarında devriye gezmek üzere birleşik bir görev gücü oluşturdu.

3 Aralık 1943'te kısa bir revizyon için Boston'a dönen Forrest, Ocak ve Şubat 1944 aylarını yeni muhripler için devreye alma öncesi ekipleri eğitmek ve Bermuda açıklarında verdiği silkinme eğitimi sırasında yeni Hornet'e (CV-12) eşlik etmekle geçirdi. 7 Mart ve 2 Nisan tarihleri ​​arasında Guadalcanal (CVE-60) başkanlığındaki avcı-katil grubuyla Atlantik'te devriye gezdi. Forrest, 20 Nisan'da Norfolk'tan Kuzey İrlanda'ya doğru yola çıktı ve Normandiya işgali için erkekler ve gemiler yoğunlaştığı için Britanya Adaları çevresinde eskort görevlerini üstlendi. Kötü hava koşulları, başlangıçta 5 Haziran için planlanan inişleri ertelediğinde, Forrest, Utah Plajı'na gitmekte olan konvoyları geri çağırmak için 4 Haziran'da gönderildi. 6 Haziran'daki fiili işgal sırasında, Baie de la Seine'de yatan nakliye araçlarını taradı ve 12, 16 ve 17 Haziran'da, karaya ilerleyen birliklere yardım etmek için kıyı hedeflerini bombaladı. 18 Haziran'da İngiltere'nin Plymouth kentine savaş gemilerine eşlik ettikten sonra Forrest, Cotentin Yarımadası'ndaki geniş kapsamlı operasyonları kapsamak için 21 Haziran'da saldırı alanına döndü. 22 ve 24 Haziran'da kıyı bataryalarını devreye soktu ve ertesi gün Portland, İngiltere'ye döndü.

Dört gün sonra Forrest, Belfast Oran'a doğru yola çıktı ve 11 Ağustos 1944'te güney Fransa'yı işgal etmek üzere yola çıktığı Taranto, 15 Ağustos'ta St. Tropez açıklarındaki iç ateş destek bölgesine ulaştı. Sonraki 2 ay boyunca, Palermo, Napoli, Ajaccio ve Oran'dan Fransa'nın güney kıyılarına kadar konvoylara eşlik etti ve kuzeye doğru ilerlemeyi mümkün kılan adam ve malzemeleri korudu. Yüksek hızlı bir mayın tarama gemisine dönüştürmek için 8 Kasım'da Norfolk'a döndü.

Forrest, Pasifik görevi için Chesapeake Körfezi'nde eğitim gördü ve 17 Ocak 1945'te denize açıldı, daha fazla eğitim için San Diego ve Pearl Harbor'a çağrıda bulundu ve 9 Mart 1945'te Ulithi'ye ulaştı. 1 Nisan'dan sonra devriye görevinde bulundu, daha küçük mayın tarama gemilerini taradı, yerel eskort misyonları gerçekleştirdi ve çok yönlü muhriplerin olağan denizci tarzında olağan çok sayıda muhrip görevini yerine getirdi. Birkaç kez kamikaze saldırılarına uğrayan gemilere yardım etti ve 27 Mayıs'ta kendi sırası geldi. Üç düşman uçağı görüldü, ikisi düştü. Ancak üçüncüsü, sancak tarafını su hattına çarparak 5 kişiyi öldürdü ve 13 adamını yaraladı. Hasar kontrolü ve yangınla mücadele önlemleri alınırken Kerama Retto'ya yöneldi ve onarım yaptı.

Forrest, 25 Haziran 1945'te Okinawa'dan doğu kıyısına doğru yola çıktı ve 6 Ağustos 1945'te Boston'a ulaştı.


1943 [değiştir | kaynağı düzenle ]

2 Aralık 1942 ile 27 Mart 1943 arasında, orman Atlantik taramasını iki kez geçti korucu Kazablanka açıklarında bir okyanusa fırlatma noktasına ve ayrıca kıyı ve Meksika Körfezi eskort görevinde görev yapıyor. Maine, Casco Bay'de eğitim gördükten sonra, korucu 17 Mayıs ve 24 Temmuz arasında Newfoundland, Argentia'dan devriye görevi için grup, daha sonra Orkney Adaları'ndaki Scapa Flow'a geçmek için Boston'da ikmal edildi. İngiliz Ana Filosunun bu üssünden, korucu grup Alman deniz kuvvetlerini aramak için devriye gezdi ve 4 Ekim'de Norveç'in Bodø kentindeki denizcilik ve kıyı tesislerinde büyük bir başarı ile saldırdı. Ekim'de, Akdeniz'den Scapa Flow'a dönen bir İngiliz gemisinin eskortuna katılmak üzere güneye doğru yola çıktı ve Kasım'da, Rusya'ya bir konvoyun geçişini kapsayan Norveç'in kuzeybatı kıyılarında devriye gezmek üzere birleşik bir görev gücü oluşturdu.


Зміст

Після введення до строю «Форрест» увійшов до складу 20-го дивізіону есмінців, до якого входили також «Коррі», «Гобсон», «Фітч», які разом з 19-м дивізіоном есмінців компонували 10 ту ескадру есмінців на чолі з « Еллісон», у свою чергу — 4 ту флотилію есмінців з флагманом «Вейнрайт» Атлантичного флоту США.

червня 1942 15 року «Форрест» відплив з Бостона до ВМБ Аргентія, Ньюфаундленд штат, де увійшов до складу супроводження авіаносця «Рейнджер», з якими він повернувся в Ньюпорт 22 червня. 1 липня есмінець відплив з оперативною групою «Рейнджер» до узбережжя Західної Африки. 5 серпня, після повернення у Норфолк, «Форрест» залучався до проведення тренувальних місій, пошуку підводних човнів та прибережного ескортування до 21 жовтня, коли він відбув до Бермудських островів, щоб приєднатися до групи «Рейнджер», яка вирушала для вторгнення в Північну Африку. З 8 по 12 листопада корабель прикривав дії авіаносної групи, що проводила повітряні операціда в Сафаібстат. 18 листопада'dan bu yana geçen süre için. У подальшому «Форрест» супроводжував конвой до Норфолка, потім повернувся до Бермуди, на зустріч з важким крейсером «Огаста» типу «Нортгемптон», з яким він 30 листопада повернувся у Норфолк.

19 листопада 1943 року оперативна група британського флоту, до якої входили й американські корабативна групавлі, зарупавлі 54 1] .

Наприкінці 1944 року «Форрест» вирушив до Белфаста, Орану та Таранто, звідки вона відплив серпня 1944 11 року для участі у вторгненні на південь Франції, 15 серпня він прибув до визначеної зони артилерійської підтримки біля Сен-Тропе червня. Протягом наступних двох місяців корабель супроводжував конвої з Палермо, Неаполя, Аяччо та Орана до південного узбережжя Франції, охороняючи людей та припаси, що були потрібні в операції «Драгун». 8 листопада «Форест» повернувся до Норфолка для проведення модернізації та перебудови на ескадренин мії

17 січня 1945 року корабель прибув до Чесапік-Бей для проведення підготовчих заходів і требльнувотеня аліренулитододів і требльнувотеня аля пандолетодів і треблинувотеня аля пандору. 9 березня 1945 року побувавши на шляху у Сан-Дієго та Перл-Гарборі, де проводив додаткову підотолатовку, пісдоторихатреской 19 березня прибув до Окінави, де готувалася масштабна десантна операція корабель виконував завдання знвороро 27 травня він був атакований трьома японськими камікадзе, двох збила зенітна артилерія корабля, але третій влучив у правий борт вище ватерлінії, вбивши 5 та поранивши 13 осіб.

25 gün 1945 року «Форрест» до східного узбережя, досягнувши Бостона 6 серпня 1945 року. 30 листопада 1945 року проданий на брухт.


Somaire

1942, Meşale Operasyonu yapma

Du 2 Aralık 1942 au 27 mars 1943 , le orman travers deux fois l'Océan Atlantique en escorte du korucu Jusqu'à un point de lancement océanique au büyük de Casablanca'nın her yerinde eskort eskortu ve les côtes et dans le Golfe du Mexique. Casco Bay, ME'den sonra, il rejoint le groupe du korucu Argentia'nın en büyük misyonu, Terre-Neuve'de, 17 Mayıs'ta 24 Temmuz'da, Boston'da, Scapa Flow'da, Orkney aux îles'te. İngiliz Ana Filosu, le groupe du korucu 'Allemagne'deki deniz kuvvetleri kuvvetlerinin etkili bir şekilde düzenlenmesi, 4 Ekim'de, en iyi yıllara ait enstalasyonlar, Bodø'da, en Norvège'de geçerli olacak. Ekim ayında, Scapa Flow'da Akdeniz'e bağlı olarak, en son uçuşlarda birleşecek. Kasım ayında, Rusya'ya özel bir grup gezi gezisi kombinasyonuyla elle katılım.


Canavan Hastalığı

Canavan hastalığı veya süngerimsi lökodistrofi, idrar, plazma ve beyinde N-asetilaspartik asit birikimi ile sonuçlanan, N-asetilaspartilaz eksikliğinden kaynaklanan otozomal resesif bir hastalıktır. Genellikle erken bebeklik döneminde hipotoni, ardından spastisite, kortikal körlük ve makrosefali olarak kendini gösterir ( , 2). Canavan hastalığı, uzun süreli vakalar ortaya çıkmasına rağmen, ortalama 3 yıllık sağkalım süresi ile hızla ilerleyen bir hastalıktır. Kesin tanı genellikle beyin biyopsisi veya otopsi gerektirir.

Canavan hastalığı, başlangıçta subkortikal beyaz cevheri içeren, daha sonra derin beyaz cevhere yayılan geniş vakuolizasyon ile patolojik analizde karakterize edilir ( , , , , Şekil 14c). Elektron mikroskobu, ıslak sünger dokusuna sahip olarak tanımlanan glial doku içinde artan su içeriğinin yanı sıra dismiyelinizasyonu gösterir ( , 32, , 33).

T1 ağırlıklı MR görüntüleme, beyaz cevher boyunca simetrik homojen, dağınık düşük sinyal yoğunluğu alanları gösterirken, T2 ağırlıklı görüntüleme beyaz cevher boyunca neredeyse homojen yüksek sinyal yoğunluğu gösterir. Subkortikal U lifleri, hastalığın seyrinde tercihen erken etkilenir ( , , , , Şekil 14a, , , , , 14b). Hızla ilerleyen vakalarda, iç ve dış kapsüller tutulur ve genellikle serebellar beyaz cevher de etkilenir. Hastalık ilerledikçe atrofi belirginleşir.


Mục lục

orman Daha fazla bilgi için Boston. Nó được đặt lườn vào ngày 6 tháng 1 năm 1941 được hạ thủy vào ngày 14 tháng 6 năm 1941, và được đỡ đầu bởi cô Eileen F. Thomson, chắt gáiú. En son tarihler arasında en az 13 yıl önce 1 yıl 1942'den bu yana Thiếu tá Hải quân M. Van Metre.

1942 Sửa đổi

orman khởi hành từ Boston, Massachusetts vào ngày ngày 15 tháng 6 năm 1942 để đi Căn cứ Hải quân Argentia, Newfoundland, tang cường thành phần hộ tống cho tàu sân bay korucu (CV-4), và quay trở về Newport, Rhode Island vào ngày 22 tháng 6. Đn ngày 1 tháng 7, nó lên đường cùng với đội của korucu để đi sang vùng bờ biển Tây Phi, nơi chiếc tàu sân bay vận chuyển máy bay tiêm kích Không lực Hoa Kỳ đến căn cứ Accra ở khu vực Bờ biển Cuchà. Quay trở về Norfolk, Virjinya 5 tháng 8, nó hoạt động huấn luyện, tuần tra chống tàu ngầm và hộ tống vận tải ven biển cho đến ng 10y đađt đến ng 10y luyện, Bergia ? korucu cho Chiến dịch Torch, cuộc đổ bộ lực lượng Đồng Minh lên Bắc Phi. Resim Bảo VE cho các HOAT Đồng khong luc Nham HO tro cuộc djo Bộ len Safi Casablanca và Fedhala tu Ngày 8 đến Ngày 12 tháng 11 rồi phuc vụ Tuan tra Chong Tàu Ngam MO đường cho mot đoàn Tàu Van Tai cho đến Ngày 18 11. Nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi đến ngoài khơi Norfolk, rồi rıhtım trở lại Bermuda gặp gỡ tàu tuần dương hạng nặng Augusta (CA-31) để cùng quay trở về Norfolk vào ngày 30 tháng 11.

1943 Sửa đổi

Tarih 2 gün 12 Aralık 1942 Tarih 27 Aralık 3 Aralık 1943, orman đã hai lượt hộ tống cho korucu vượt Đại Tây Dương, đi đến một điểm phóng máy bay ngoài khơi Casablanca, cũng như làm nhiệm vụ hộ tống vận tải ven biển và tạnh vùng. Sau một đợt huấn luyện tại Casco Bay, Maine, nó lại tham gia cùng đội của korucu cho nhiệm vụ tuần ngoài khơi Argentia, Newfoundland từ ngày 17 tháng 5 đến ngày 24 tháng 7, rồi được tiếp liệu tại Boston trước khi vượt đi ạaquầngày. Dosyaları değiştir Nhà Anh Quốc, đội của korucu tìm tra truy tìm những lực lượng Hải quân Đức, vào ngày 4 tháng 10 đã không kích thành công nhắm vào tàu bè và cơ sở đdêtên ph. Trong tháng 10, nó di chuyển về phía Nam tham gia hộ tống một tàu sân bay Anh đi từ Địa Trung Hải trở về Scapa Flow, và vào tháng 11 khởn tàu sân bay için geçerli biển Tây Bắc Na Uy, bảo vệ cho một đoàn tàu vận tải di chuyển Nga seslendirdi.

1944 Sửa đổi

Quay trở về Boston để đại tu vào ngày 3 tháng 12 năm 1943, orman 1 yıl önce 2 yıl önce 1944 1 yıl önce 2 yıl önceydi. eşekarısı (CV-12) Bermuda'da büyük bir aşk yaşıyor. 7'den 3'e 3'ten 2'den 4'ten, tek seferden habersiz Guadalkanal (CVE-60) dẫn đầu. Nó khởi hành từ Norfolk vào ngày 20 tháng 4 để đi sang Bắc İrlanda, và làm nhiệm vụ hộ tống vận đải chung quanh quần đảo Anh khi nhânphlươcươc. Ki Hoàn CANH Thới tiết XAU buộc phài tri Hoan cuộc djo bo, Nguyen được du định vào Ngày 5 tháng 6, Sayı được phài đi vào Ngày 4 tháng 6 DJE gọi Rumuzlu Üyenin Nhung đoàn Tàu đã khoi hanh Hương đến bai Utah. Khi cuộc đổ bộ cuối cùng cũng diễn ra vào ngày 6 tháng 6, nó bảo vệ cho những tàu vận chuyển tại Baie de la Seine, vào các ngàyth 12, 16 vàc ngàytháy 12, 16 vệtár 17 cho cuộc tấn công của quân đổ bộ. Sau khi hộ tống các thiết giáp hạm quay trở lại Plymouth, Anh vào ngày 18 tháng 6, nó quay trở lại khu vực tấn công vào ngày 21 tháng 6 ạchotéquén hétáng 6 ạchon. En son tarih 22 gün 24 saat 6, rıhtım liman bölgesi Portland, Anh şehir evi.

Ben ngày sau, orman lên đường đi Belfast, Oran và cuối cùng là Taranto, nơi nó khởi hành vào ngày 11 tháng 8 để tham gia Chiến dịch Dragoon, cuộc đổbộ của là Taranto, nói hành vào ngày Hayır, en iyi şey, en sonuncusu, en sonuncusu St. Tropez'de yer alan, en son 15. gün, sekizinci gün, sekizinci gün phía Nam nước Pháp, bảo vệ luồng di chuyển người và tiếp liệu để cuộc tấn công có thể tiếp nối lên phía Bắc. Nó quay trở về Norfolk vào ngày 8 tháng 11 để được cải biến thành một tàu quét mìn cao tốc, và được xếp lại lớp với ký hiệmớiườ DMS-24 vào ngày 15 tháng 11 nam 1944.

1945 Sửa đổi

orman được Huan Luyen trong Vinh Chesapeake trước khi nhân nhiệm vụ TAI khu VUC Thai Binh Dương VA Resim len đường vào 17 1 tháng nam 1945 Ngày, ghe qua San Diego, California Trân Châu Cang DJE được Huan Luyen onları, rồi đi đến Ulithi vào và 9 tháng 3. Nó lên đường mười ngày sau đó cho hoạt động quét mìn nhằm dọn sạch vùng biển Okinawa, chuẩn bị cho cuộc tấn công ộoổyà vùn độg ổtán vùn ổng ổoổgó bịgà ổtán vàn dọn dọn dọn dọn tấn công ổoổgó quét mìn nhỏ, thực hiện các chuyến hộ tống tại chỗ cùng các hoạt động khác của một tàu khu trục. Nhiều lần nó đã trợ giúp những tàu chiến bị máy bay tấn công cảm tử kamikaze đánh trúng, vào ngày 27 tháng 5, đến lượt nónựnà là. Ba máy bay đối phương bị phát hiện đang hướng vào nó và hai chiếc đã bị bắn rơi tuy nhiên chiếc thứ ba đã đâm vào mạn phải con tàu ngay ườmàmệàm. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayın.

orman khởi hành từ Okinawa vào ngày 25 tháng 6 để quay vùng bờ Đông, về đến Boston vào ngày 6 tháng 8. Nó được cho xuất biên chế tại ày chế tại ày chế tại ày dàyà 20, 1945 11 nam 1946.

orman Daha fazla bilgi için bkz.


Forrest DD- 461 - Tarihçe

Tedarik zincirlerindeki aksaklıklar nedeniyle bu tasarım Champion, Gildan, Jerzees veya benzer bir markanın üzerine işlenecektir.

Geminizi gururla sergileyin ve en kaliteli USS FORREST DD-461 Rates t-shirtlerimiz, sweatshirt'lerimiz ve kapüşonlu sweatshirt'lerimizle puan verin. Bu güzel ABD Donanması giyim eşyaları, kıdemli arkadaşlarınızı kıskandıracak veya güzel bir hediye olacak! USS FORREST DD-461 gömleklerimiz ABD'de gururla basılıyor!

Kadın gömlekleri yarım beden küçüktür.
Bu gömleklerde işçilik veya malzeme hatası olmadıkça iade yapılmamaktadır.

Yukarıdaki açılır listeden oranınızı seçin. Aşağıda mevcut fiyatlarımız yer almaktadır.

Mevcut Fiyatlar
AB AC AD AE AG AK
NS AO AQ OLARAK NS AW
balta A'dan Z'ye BM BT İB CE
SANTİMETRE CS BT DC tamam DM
DP DS DT EA EM TR
EOD ET EW FC FT genel müdür
GS HM HT IC BEN NS
O JO LI LN MA AA
MN BAY HANIM MT Kuzey Kore
OM OT bilgisayar halkla ilişkiler PS kalite yönetimi
RD SB NS SK SM BU YÜZDEN
NS GB ÇB UT YN

Tişört Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Göğüs genişliği 18 20 22 24 26 28
Uzunluk 28 29 30 31 32 33
Sweatshirt Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Omuzlar Ötesi 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Vücut uzunluğu 27 28 29 30 31 32
Vücut genişliği 20 22 24 26 28 30
Kol Uzunluğu (Arka Ortadan) 36 36 3/4 37 1/4 38 1/4 39 39 3/8
Kapüşonlu Beden Tablosu
S m L XL 2XL 3XL
Omuzlar Ötesi 19 1/4 21 1/4 22 3/4 24 1/4 25 3/4 27 1/4
Vücut uzunluğu 27 28 29 30 31 32
Vücut genişliği 20 22 24 26 28 30
Kol Uzunluğu (Arka Ortadan) 36 36 3/4 37 1/2 38 1/4 39 39 3/8

Her MilitaryBest ABD Donanması Gemi ve Hız gömleğinin satışının bir yüzdesi, MWR (Moral, Sağlık ve Rekreasyon) programını desteklemek için ABD Donanması'nın lisans departmanına iletilir. Ekibimiz hizmetiniz ve bu programa verdiğiniz destek için size teşekkür eder.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİN


Bakım İşlemleri 101

Komutlar arasında transferden veya ekipmanın denizaşırı dağıtımından hemen önce.

Bir bileşenin bakımı, revizyonu veya değiştirilmesinden sonra

AOAP ÖZEL ÖRNEKLERİ, devamı.

Aşırı ısınma, aşırı yağ kaybı veya yağ basıncı kaybı gibi bir problemin bildirilmesinden sonra.

Bulanık, çamur, M60A1 Tank suyu, aşırı kirli, görünür metal parçacıklar olan kontaminasyon belirtisinden sonra.

KURTARMA VE SAVAŞ ALANI HASAR DEĞERLENDİRMESİ VE ONARIM

Hareketsiz veya çalışmayan araçları çekerek, kaldırarak ve vinçle çekerek kurtaran veya serbest bırakan kurtarma prosedürü.

BDAR-Muharebe sırasında devre dışı bırakılmış ekipmanı harekât komutanına süratle iade etmek için yapılan her türlü eylem – “Jüri-Arma”.

Savaşta yapıldı/Barış zamanında eğitildi

Standart Bakım, parça mevcudiyetine ve METT-T'ye dayalı olarak her zaman ilk tercihtir.

BDAR kitleri her araçta olmalıdır

Onarım girişiminde bulunmadan önce değerlendirin

Yalnızca gerekli onarımları gerçekleştirin–kozmetik onarımlar gereksizdir

Kıdemli adam, BDAR'ın ne zaman ve gerçekleştirileceğine karar verir

Yakıt/yağ sızıntıları, hasarlı kablolar ve teller ve canlı/yüklü cephane olup olmadığını kontrol edin.

Gerekirse kimyasal kontaminasyon olup olmadığını kontrol edin.

Terk edilmiş ekipman üzerindeki bubi tuzaklarına karşı yüksek düzeyde tetikte olun.

Tam bir değerlendirme yapmadan çalıştırmayın.

Özel Araç Kurtarma

Terkedilmiş Ekipmanı Geri Alın

Ekipmanın Düşman Tarafından Ele Geçirilmesini Önleyin

İstihbarat Bilgisi Alın

Bakım Çalışması ile Koordinasyon

Birim Bakım Toplama Noktasına (UMCP) Dönüş

Güvenli Donanım Yönergelerini Takip Edin

Zemin şoklarını ve demirleme küreklerini aşırı yüklemeyin

Çekerken çok dikkatli olun, gerekirse aracı frenleyin

Tüm asılı yüklerin etrafında dikkatli olun

Bölgede yalnızca gerekli minimum personele izin verin

BAKIM TÜRLERİ YAYINLAR

Ordu Broşürleri Bölümü

Tedarik Bültenleri/Genelgeler ( SBs/SCs )

Değişiklik İş Emirleri ( MWO'lar )

Tarihsel kayıtlar

DA FORM 5823
EKİPMAN KİMLİK KARTI

BELİRLİ BİR EKİPMAN KAYDINI BİR EKİPMAN PARÇASINA BAĞLAMAK.

GÖNDERİCİ VE OPERATÖR, HİZMETLERİ TAKİP ETMEK VE DOĞRU KLASÖRÜ VERDİKLERİNDEN EMİN OLMAK İÇİN BUNU KULLANIR.

EĞİTİM:

ARTIK OKUNABİLİR OLMADIĞINDA DEĞİŞTİRİN.

DA FORM 2401/5982-E
SEVKİYAT KONTROL GÜNLÜĞÜ

OPERATÖRLERİN KAYDI VE SEVK EDİLEN VEYA KULLANILMAKTA OLAN EKİPMANIN YERİ.

SEKTÖRLER EKİPMANIN SEVKİYATINI VEYA KULLANIMINI DİKKATE ALIR.

EĞİTİM:

DESTROY ONE MONTH AFTER YOU CLOSING OUT THE LAST ENTRY IN COLUMN ONE.

DA FORM 2404/5988-E
EQUIPMENT INSPECTION/MAINTENANCE WORKSHEET

IT IS THE CENTRAL RECORD FOR MANAGING AND CONTROLLING MAINTENANCE .

USED BY PERSONNEL PERFORMING INSPECTIONS, MAINTENANCE SERVICES, DIAGNOSTICS CHECKS, AND SPOT CHECKS.

DISPOSITION:

KEPT IN THE EQUIPMENT RECORD FOLDER OR PROTECTED COVER UNTIL COMPLETED IF YOU HAVE FOUND NO FAULTS.

DD FORM 314/DA FORM 5986-E
PREVENTIVE MAINTENANCE SCHEDULE AND RECORD

IS A RECORD OF SCHEDULED AND PERFORMED UNIT MAINTENANCE INCLUDING LUBRICATION SERVICES.

SCHEDULE PERIODIC SERVICES ON EQUIPMENT.

DISPOSITION:

DESTROY AFTER TRANSFERRING NEEDED INFORMATION TO A NEW FORM.

DESTROY WHEN YOU SEND THE EQUIPMENTTO SALVAGE.

DD FORM 1970/5987-E
MOTOR EQUIPMENT UTILIZATION RECORD

A RECORD OF MOTOR EQUIPMENT USE

CONTROL THE USE OF SPECIAL PURPOSE AND MATERIAL HANDLING EQUIPMENT, COMBAT, TACTICAL, AND NON-TACTICAL VEHICLES

RECORD OPERATING TIME ON EQUIPMENT THAT REQUIRES SERVICES BASED ON HOURS ONLY

DISPOSITION:

DA FORM 2026/5991
OIL ANALYSIS REQUEST

USED TO ORDER TEST OR SERIES OF TESTS

COMPLETE THE FORM FOR EACH SAMPLE REQUESTED

LAB INDICATES TESTING RESULTS ON THE FORM

DA FORM5984-E
OPERATORS PERMIT RECORD

PROVIDES VERIFICATION OF LICENSING FOR THE OPERATOR.

CATEGORIES OF MAINTENANCE IN ULLS-G

Maintenance Support Functions

The Army Materiel Status System

MAINTENANCE MANAGEMENT TOOLS

Non-Mission Capable Report

Equipment Maintenance and Inspection Worksheet

Copyright © 2020 EducationDynamics. Her hakkı saklıdır.

This is a private website that is not affiliated with the U.S. government, U.S. Armed Forces or Department of Veteran Affairs. U.S. government agencies have not reviewed this information. This site is not connected with any government agency. If you would like to find more information about benefits offered by the U.S. Department of Veteran Affairs, please visit the official U.S. government web site for veterans’ benefits at http://www.va.gov.

The sponsored schools featured on this site do not include all schools that accept GI Bill® funding or VA Benefits. To contact ArmyStudyGuide, email us.

Disclosure: EducationDynamics receives compensation for the featured schools on our websites (see “Sponsored Schools” or “Sponsored Listings” or “Sponsored Results”). So what does this mean for you? Compensation may impact where the Sponsored Schools appear on our websites, including whether they appear as a match through our education matching services tool, the order in which they appear in a listing, and/or their ranking. Our websites do not provide, nor are they intended to provide, a comprehensive list of all schools (a) in the United States (b) located in a specific geographic area or (c) that offer a particular program of study. By providing information or agreeing to be contacted by a Sponsored School, you are in no way obligated to apply to or enroll with the school.

This is an offer for educational opportunities that may lead to employment and not an offer for nor a guarantee of employment. Students should consult with a representative from the school they select to learn more about career opportunities in that field. Program outcomes vary according to each institution’s specific program curriculum. Financial aid may be available to those who qualify. The financial aid information on this site is for informational and research purposes only and is not an assurance of financial aid.

Enter to Win $1,000 for College From Lending Tree. Deadline to Enter January 31, 2022.


Videoyu izle: WW2 Panther Wrecks Normandy footage - Panzerkampfwagen V. (Ocak 2022).