Tarih Podcast'leri

53 Nolu Filo (RAF): İkinci Dünya Savaşı

53 Nolu Filo (RAF): İkinci Dünya Savaşı

53 Nolu Filo (RAF) İkinci Dünya Savaşı sırasında

Uçak - Lokasyonlar - Grup ve Görev - Kitaplar

No.53 Squadron, İkinci Dünya Savaşı'nı Bristol Blenheim ile donatılmış stratejik bir keşif birimi olarak başlattı, ancak savaşın çoğunu denizaltı karşıtı devriyelerde uçarak geçirdi ve sonunda çok uzun menzilli Consolidated Liberator'ı kullandı.

No.53 Filosu, Ocak ve Haziran 1939 arasında Bristol Blenheim'a dönüştürüldü. Eylül 1939'da filo, bir bombardıman filosu olarak değil, stratejik bir keşif birimi olarak Fransa'ya taşındı. Bu alternatif rol, 10 Mayıs 1940'ta batıdaki Alman taarruzunun başlamasından sonra filoyu ağır kayıplar vermekten kurtarmadı ve on gün sonra filo, keşiflerini gerçekleştirmeye devam ettiği güney doğu İngiltere'ye geri gönderildi. görevler. Temmuz gecesi görevlerine bombalama eklendi ve yılın geri kalanında bu iki rolü üstlendi.

Şubat 1941'de filo görevlerini değiştirdi ve Fransız kıyılarından gemi karşıtı saldırılar düzenlediği Cornwall'a taşındı. Temmuz 1941'de filo Lockheed Hudson V'ye dönüştü ve denizaltı karşıtı devriyeler uçmaya başladı.

23 Temmuz 1942'de No.53 Filosu, yenilenen bir dönem olan 'ikinci mutlu zamanı' durdurmak amacıyla Doğu sahilinden denizaltı karşıtı devriyeler uçurmaya başladığında, doğrudan Amerikan topraklarından hareket eden birkaç İngiliz birliğinden biri oldu. U-botlar için başarı. Rhode Island'da faaliyet gösteren bir ay geçirdikten sonra, filo güneye Trinidad'a taşındı ve burada Kasım ayının sonuna kadar kaldı.

Britanya'ya dönüşünde filo, Consolidated Liberator'a geçmeden önce Doğu Anglia açıklarındaki dokuz devriyede kullandığı Armstrong Whitworth Whitley'e dönüştü. Çok uzun menzilli Liberator ile operasyonlar 25 Haziran 1943'te başladı ve filo gelecek yılı Biscay Körfezi ve Batı Yaklaşımları üzerinde çalışarak geçirdi. Eylül 1944'te filo İzlanda'ya taşındı ve buradan Almanya'ya karşı savaşın sonuna kadar denizaltı karşıtı devriyeler yapmaya devam etti. Haziran 1945'te filo İngiltere'ye döndü ve Ağustos ayında birlikleri Hindistan'a taşımaya başladı.

uçak
Ocak 1939-Temmuz 1941: Bristol Blenheim IV
Temmuz 1941-Temmuz 1942: Lockheed Hudson V
Temmuz 1942-Şubat 1943: Lockheed Hudson III
Şubat-Mayıs 1943: Armstrong Whitworth Whitley VII
Mayıs 1943- Mart 1945: Consolidated Liberator V, VA
Haziran-Mart 1945: Consolidated Liberator VI
Ocak 1945-Haziran 1945: Consolidated Liberator VIII
Ağustos 1945-Haziran 1946: Consolidated Liberator VI

Konum
Nisan 1938-Eylül 1939: Odiham

Eylül-Ekim 1939: Plivot
Ekim 1939-Mayıs 1940: Poix
Mayıs 1940: Crecy

Mayıs 1940: Lenf
Mayıs-Haziran 1940: Andover
Haziran 1940: Eastchurch
Haziran-Temmuz 1940: Gatwick
Temmuz-Kasım 1940: Detling
Kasım 1940-Şubat 1941: Thorney Adası
Şubat 1941: Bircham Newton
Şubat-Temmuz 1941: Aziz Eval
Temmuz-Ekim 1941: Bircham Newton
Ekim-Aralık 1941: Aziz Eval
Aralık 1941-Şubat 1942: Limavady
Şubat-Mayıs 1942: North Coates
Mayıs-Temmuz 1942: Aziz Eval

Temmuz-Ağustos 1942: Quonset Point, Rhode Island
Ağustos 1942: Waller Field, Trinidad
Ağustos-Kasım 1942: Edinburgh Field, Trinidad

Aralık 1942-Şubat 1943: Davidstow Moor (Yer kademesi)
Şubat-Mart 1943: Yerleştirme
Mart-Nisan 1943: Bircham Newton
Nisan-Eylül 1943: Thorney Adası
Eylül 1943-Ocak 1944: Beaulieu
Ocak-Eylül 1944: Aziz Eval
Eylül 1944- Haziran 1945: Reykjavik

Filo Kodları: TE (Blenheim - savaş öncesi), PZ (Münih, Hudson'dan sonra Blenheim), FH (Liberator)

Görev
1939-1940: Stratejik Keşif
1941: Anti-nakliye
1941-45: Denizaltı karşıtı devriyeler
1945: Ulaştırma

Kitabın

Bu sayfayı işaretle: Lezzetli Facebook StumbleUpon


İkinci Dünya Savaşı'nda İngiltere'ye Alman Tehdidi

Fransa'nın 1940'ta Almanya'ya teslim edilmesinden sonra İngiltere, Üçüncü Reich'ın bir sonraki hedefiydi. Ama istila yakın mıydı yoksa bu bir stratejinin parçası mıydı? Dan Cruickshank, İngilizlerin İkinci Dünya Savaşı sırasında kıyılarını savunma çabalarını anlatıyor.


99 SQUADRON TARİHİ. Bağımsız Kuvvet. Kraliyet Hava Kuvvetleri. Mart 1918 – Kasım 1918

Büyük Savaş'ta Batı cephesinde bir bombalama filosunun olgusal anlatımı. Baskınlarının sonuçlarının birçok keşif fotoğrafıyla resimlendi.

Açıklama

Büyük Savaş'ın son yılında birliğin Batı Cephesi'ndeki operasyonlarının günlüğüne dayanan ve filo komutanı tarafından yazılan bir filo tarihi. 99, DH9'larla donatılmış ve hem Fransa'daki Alsace-Lorraine'in düşman işgali altındaki bölgelerine hem de Almanya'nın kendi içindeki uzun mesafeli baskınlarda kullanılan bir bombalama filosuydu. Bu olgusal tarih, Dillingen ve Offenburg tren istasyonları Hagenau ve Buhl havaalanları Metz ve Thionville demiryolu hatları gibi hedeflere yaptığı baskınların cilasız ve ayrıntılı bir açıklamasını veriyor. Hacim, özellikle baskınlarında verilen hasarı gösteren çok sayıda hava keşif fotoğrafları ile ayırt edilir. Bu nedenle, hava bombardımanının geliştirilmesiyle ilgilenen herkes için büyük bir değer olmalıdır.


Videoyu izle: MESSERSCHMİTT BF 109 - LUFTWAFFE VE ALMAN MÜHENDİSLİĞİNİN GURURU 2. dünya savaşı tarihi (Ocak 2022).